一個叫黃西的中國人，不遠萬里去美國留學，拿了生物化學博士學位，卻以脫口秀明星的身份走紅。他曾被邀請到白宮的記者晚宴上說單口相聲，在表演中，他說想要競選美國總統，在政見方面，他有一個解決失業的好辦法，一個人的活倆人干，就像總統和副總統那樣。當時美國副總統拜登在現場，被這個包袱逗得大笑。
最近，某前央視記者制作了一部關于大氣污染的紀錄片，在互聯網上得到了大力傳播，新上任的環保部部長看后也表示“值得敬佩”。該片講個人際遇，講化石能源的消耗，也提出了些緩解環境壓力的解決途徑。
相信很多人聽說過“克強指數”，它是李克強總理在遼寧任職期間發明的。“克強指數”的指標包括三項：工業用電量、鐵路貨運量和銀行中長期貸款發放量，這個指標體系得到了一些國際機構的認可，“克強指數”的命名由此而來。
以上幾點放在一起看似雜亂無章，實則是有內在聯系的。
無論是地方大員還是中央政府首腦，關注經濟運行情況都是必需的，而關注經濟的意思可以等同于期盼經濟增長快一點兒。按照“克強指數”，領導們看到工業用電量、鐵路貨運量和銀行貸款發放量這3項指標快速增長是會高興的，因為這意味著經濟在蓬勃發展。
在這3項指標中，前兩項跟能源耗費密切相關，尤其是工業耗電量一項。目前中國的電力供應仍以煤電為主，占到近七成。用電量大，既意味著經濟增長態勢良好，也意味著燃煤量增加，污染物排放增加。相應地，環境壓力就增大了。
發電并不是耗費煤炭的唯一途徑，工業生產中需要燒煤的地方還多的是，比如鋼鐵廠的高爐。按照紀錄片的說法，全世界的鋼產量，中國第一，河北第二，唐山第三，美國第四。京津冀地區的能源消費情況可想而知，這一地區的空氣質量自然是不會好的。
2014年冬天北京的“APEC藍”想必大家還記得，“APEC藍”是怎么來的呢?大量汽車停駛，北京周邊大量工廠暫時停產，污染物排放少了，天空馬上就變藍了。這說明一個簡單的道理，污染是工業化的伴生物，環境和工業發展正如魚和熊掌的關系，二者不可得兼。西方國家的所謂治理污染的經驗本質上也是如此，他們的環境之所以好起來，主因是進入了后工業社會，把大部分制造業，尤其是高污染的行業都轉移出去了。
魚和熊掌如何取舍呢?如果經濟增長和環境治理同為考核指標，官員們可以憑意愿在二者間自由選擇嗎?恐怕很難，藍天重要，飯碗更重要。
比如，一個年產量1000萬噸的鋼鐵廠，能解決10萬人就業。把鋼鐵廠關停了，就能解決環境問題，可是又關不得，關了太多人的生計會受影響，產業升級說起來容易做起來難。考慮到鋼鐵產能嚴重過剩的行業現狀，就更令人頭疼了，最慘淡時，每生產一噸鋼的利潤都不夠買一個茶葉蛋的。
如何破解這樣的困局，緩解環境壓力，紀錄片給出的答案是靠市場的力量推動能源升級和少開車、多打舉報電話等“善舉”。
我們還不如從黃西的笑話里尋找一點靈感。“一個人的活倆人干”的“政見”首先體現了一種對發展的不同態度。像鋼鐵行業這樣的困頓局面是如何導致的呢?無疑是缺乏長遠眼光和規劃的產物，各方面都盯著每月每年的經濟指標看，只要當下漂亮就好，最終陷入麻煩。這是一種資本的即時積累壓力支配下的行為，注定是短視的，它恨不得把“倆人的活一個人干”變成常態。“一個人的活倆人干”則相反，它不服從資本的邏輯，有可能做出長遠、適當的規劃。
其次，地球能滿足人類的需求，但不能滿足人類的貪婪。當今的經濟是以無限刺激人的欲望為前提的，這是造成環境壓力的最深層原因。黃西式的“政見”可以視為對這種傾向的批判，表達了讓生產回歸到本質的意圖，即為使用價值而生產，而不是為了交換價值而生產。生產回歸本質，生產量就是有限度的，污染也就有了限度。
再次，勞動生產率是不斷提高的，假定今天的勞動生產率是10年前的一倍，在不考慮其他因素的前提下，一個勞動者如今只上半天班就可以了。形式上，這不正是“一個人的活倆人干”嗎?勞動生產率的提高已經為人的全面發展提供了條件，但人們卻越來越累，我們應該追問為什么。
紀錄片走紅，環保概念股大漲，這清楚地表明，環保已經被納入了工業化的邏輯。談環保需要一點想象力，是指脫離資本邏輯的想象力。環境問題歸根到底取決于人類向自然的索取與自然承受力之間的均衡，資本邏輯支配下的經濟體系是必定要破壞這一均衡的。
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