簡(jiǎn)論中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)——爭(zhēng)擠資本列強(qiáng)末班車(chē)之戰(zhàn)

　　今年是中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)120周年，這段時(shí)間討論甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的文章頗多。官方的《人民日?qǐng)?bào)》強(qiáng)調(diào)反腐改革立場(chǎng)，民間左翼則強(qiáng)調(diào)民族主義立場(chǎng)以及警惕全盤(pán)西化等等，都有一定道理，但也都有一定的盲區(qū)，我也來(lái)湊湊熱鬧，談點(diǎn)自己的看法，以增加一點(diǎn)對(duì)此問(wèn)題看法的全面性。

　　從世界歷史和資本全球化發(fā)展的視角來(lái)看，中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)際上是亞洲兩大半殖民地半封建的國(guó)家爭(zhēng)擠資本主義強(qiáng)國(guó)末班車(chē)的戰(zhàn)爭(zhēng)。誰(shuí)勝利了，誰(shuí)就可以擠上資本主義強(qiáng)國(guó)的末班車(chē)。很顯然胖大腐朽的中國(guó)最終敗給了短小精悍的日本，結(jié)果是日本踩著中國(guó)的身體擠上了末班車(chē)，而失敗的中國(guó)則更加陷入了半殖民地半封建的深淵苦苦掙扎，雖然還想趕緊通過(guò)變法維新(當(dāng)年的資本主義的改革開(kāi)放也)再擠上這班車(chē)，但終究因?yàn)檫@輛資本列強(qiáng)的末班車(chē)已經(jīng)沒(méi)有空間(資本主義已經(jīng)近乎飽和)再也沒(méi)法擠上去這么一個(gè)虛弱的大胖子，所以只能是悲劇性地失敗了。

　　此后，經(jīng)歷了舊民主主義革命和新民主主義革命漫長(zhǎng)的斗爭(zhēng)我們才在毛澤東共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下建立了新中國(guó)跳上了社會(huì)主義的早班車(chē)，開(kāi)始了自己后發(fā)趕超的旅程。雖然也經(jīng)歷了一些較大的顛簸曲折，但總的看來(lái)我們前進(jìn)的勢(shì)頭不錯(cuò)，看看就要趕上和超過(guò)前面那輛列強(qiáng)的末班車(chē)了，可是我們有的人放著好好的社會(huì)主義早班車(chē)不坐，又想跳下車(chē)來(lái)繼續(xù)去擠那輛已經(jīng)擠得滿滿當(dāng)當(dāng)吵吵鬧鬧的資本主義末班車(chē)，而其實(shí)這班車(chē)已經(jīng)老舊不堪再加上嚴(yán)重超載已經(jīng)快要走不動(dòng)了，上面的人也已經(jīng)感到暈車(chē)嚴(yán)重極不舒服快要出人命了!如經(jīng)濟(jì)危機(jī)、生態(tài)危機(jī)和文化危機(jī)等等資本主義的危機(jī)越來(lái)越嚴(yán)重!

　　因此，總結(jié)甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)120年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，實(shí)際上就再一次驗(yàn)證了經(jīng)歷千百萬(wàn)人的流血犧牲才換來(lái)的真理——當(dāng)今時(shí)代，只有社會(huì)主義才能救中國(guó)，才能發(fā)展中國(guó)。如果我們現(xiàn)在的改革開(kāi)放背離了四項(xiàng)基本原則，在一百多年后又回到當(dāng)年的資本主義變法維新水平，放著好好的社會(huì)主義早班車(chē)不坐，在快要趕超之際非得下車(chē)去擠那輛資本主義列強(qiáng)的末班車(chē)，不但很難擠上去，反而極有可能再次跌入半殖民地半封建的深淵，再次面臨內(nèi)憂外患亡國(guó)滅種的巨大危險(xiǎn)，中華民族又將到了最危險(xiǎn)的時(shí)候(比上一次還要危險(xiǎn))!

　　退一萬(wàn)步說(shuō)，即便我們擠上去了又如何呢?!擠上去就會(huì)爆發(fā)激烈的沖突弄出人命，這輛車(chē)也就走不動(dòng)了報(bào)廢了(前兩次世界大戰(zhàn)就差點(diǎn)報(bào)廢了，現(xiàn)在有核彈導(dǎo)彈等大規(guī)模殺傷性武器，報(bào)廢的可能性又大幅增加了)。你如果僥幸活下來(lái)還得下車(chē)再上社會(huì)主義的車(chē)。這豈不是瞎折騰嗎(“不折騰”的真意在此)?!我以為，這才是我們從縱向歷史維度討論中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)教訓(xùn)之時(shí)最應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)：我們不能再作出歷史的錯(cuò)誤選擇——放棄社會(huì)主義的早班車(chē)去擠那輛資本主義列強(qiáng)的末班車(chē)!蘇聯(lián)東歐這樣做的慘痛教訓(xùn)也已經(jīng)從橫向現(xiàn)實(shí)維度給我們證明了這一點(diǎn)!我們得有多愚蠢遲鈍的頭腦才看不到這一點(diǎn)呢?!

　　今天回過(guò)頭來(lái)看，由于中國(guó)比日本大得多，而資本列強(qiáng)的這班車(chē)上的空間又極其有限，因此中國(guó)擠上車(chē)的可能性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本，因?yàn)槲覀償D上去碰到的阻力將會(huì)比日本大很多倍，所以中國(guó)在這次擠車(chē)之戰(zhàn)中的慘敗以及后來(lái)的遭遇就具有了某種歷史的必然性，資本主義歷史發(fā)展的必然性——只能是極少數(shù)國(guó)家成為列強(qiáng)，它幾乎是一個(gè)限定的收斂的量，不是一個(gè)可以不斷增加的發(fā)散的量，因此日本擠上去了你就不可能擠上去，如果中國(guó)擠上去不但日本不可能再擠上去，可能連車(chē)上的一兩個(gè)還要被擠下來(lái)，這樣的可能性在當(dāng)時(shí)的歷史條件下太難了,基本是不可能的，因此，從這個(gè)角度來(lái)看中國(guó)的甲午戰(zhàn)敗以及后來(lái)的變法維新、立憲改革、辛亥革命等等資產(chǎn)階級(jí)范圍內(nèi)的改革和革命的最終失敗就具有某種歷史必然性，中國(guó)革命只能由無(wú)產(chǎn)階級(jí)的政黨領(lǐng)導(dǎo)才能最終獲得勝利也就同樣具有了某種歷史必然性。不是所有的國(guó)家都能成為資本主義強(qiáng)國(guó)(或發(fā)達(dá)國(guó)家)，只能是極少數(shù)的國(guó)家能做到，而它之所以能做到正是以殖民控制奴役剝削世界上其他絕大多數(shù)的國(guó)家和人民為前提條件。因此，作為后發(fā)大國(guó)，要實(shí)現(xiàn)趕超資本列強(qiáng)的歷史任務(wù)，除了社會(huì)主義道路別無(wú)他途。

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