一般來說，一家一戶的個體經濟，基本上只能是分門別類各自為戰(zhàn)，在自己比較熟悉力所能及的范圍內，隨著財富積累不斷雇用勞動力發(fā)展壯大以后，才能夠向其它行業(yè)進軍，然后在市場經濟之中殘酷競爭，一部分被弱肉強食淘汰了，少數人形成了資本財團的壟斷地位。
個體經濟屬于資本主義私有制的生產方式，最大的問題就是經濟剝削階級分化，會造成日益嚴重的矛盾沖突社會動蕩，其資本逐利的市場經濟，不可能形成計劃經濟的統一協調供需平衡，只能夠各自為戰(zhàn)盲目的趨利避害，追求資本逐利多多益善，從而形成一哄而上一哄而下，造成供需失衡經濟危機的周期振蕩，同時伴隨著失業(yè)勞工衣食無著社會動蕩的危機四伏。
小而全的生產方式是自給自足的，只有產品超過自己需要的時候，才會有物質交換的可能，隨著物質交換由近及遠，就會不斷促進交通業(yè)的發(fā)展壯大，這是一個經濟發(fā)展循序漸進的過程。由于每個地方在基本生活方面，基本上是自給自足的，對于備戰(zhàn)備荒來說是比較有利的，因為可以盡可能就地解決，不需要大規(guī)模的遠方調劑，就不會形成遠水難救近火的尷尬局面，也可以減少交通線被自然災害和戰(zhàn)爭阻斷的風險。
有人會說，小而全的生產方式效率低下，不如大規(guī)模的工業(yè)生產效率高，純粹從經濟效率來說確實如此，所以人們才會自覺不自覺的參與弱肉強食的殘酷競爭，妄圖在市場經濟之中一統天下形成自己的壟斷地位。私有經濟的資本家，只能夠充分考慮本身資本逐利的最大化，絕不會考慮國家層面?zhèn)鋺?zhàn)備荒的戰(zhàn)略需要，所以，對于國家層面的當政者來說，一個國家的計劃經濟是絕對必須的，不能夠只是考慮經濟效率問題，搞什么專業(yè)分工，然后依靠遠距離運輸供應市場，而應該統一協調全國各地區(qū)的經濟發(fā)展，盡可能讓各地區(qū)由近及遠的，在基本生活必需品方面自給自足，隨時準備應付突如其來的自然災害和戰(zhàn)爭威脅。只有那些可有可無的消費品，才能夠考慮經濟效率選擇最合適的地方生產布局。
但是，資本逐利市場經濟的特性，決定了私有經濟的趨利避害，只能夠錦上添花，不可能雪中送炭，只會在那些基礎條件比較好的地區(qū)生產布局，絕不會到老少邊窮地區(qū)生產布局。所以說，只有社會主義公有制生產方式，才能夠從國家安全社會穩(wěn)定的戰(zhàn)略層面考慮政治需要，進行計劃經濟備戰(zhàn)備荒的生產布局，盡可能做到各地區(qū)經濟發(fā)展的綜合平衡自給自足，讓人民群眾就地解決就業(yè)問題，不需要跋山涉水外出打工，逐步減少各地區(qū)經濟發(fā)展的三大差別，毛澤東時代的三線建設，就是如此。
而繼任者的私有化改革開放，官僚體系純粹從經濟效率考慮問題，在國家層面搞什么專業(yè)分工，比如糧棉油的市場供應，有的地方成為主產區(qū)，有的地方成為消費區(qū)，在國際上又依賴洋大人的資本財團，時至今日已經入不敷出，不斷增加從國際上進口轉基因糧食了。無形之中增加了很多運輸成本，也會造成交通運輸日益緊張的壓力。
幾十年來向沿海地區(qū)和大城市的政策傾斜，造成了表面上的繁榮娼盛世界接軌，卻隱藏了黃賭毒的泛濫成災缺乏安全感，殺貧濟富也造成了其它地方經濟發(fā)展緩慢，大量的青壯年勞動力無法在本地就業(yè)，不得不外出打工，這也是交通緊張的有關因素，同時讓其它地區(qū)的經濟發(fā)展陷入惡性循環(huán)，民生凋敝十室九空，土地撂荒日益突出，很多家庭面臨各種各樣的實際困難，老人無人照顧自生自滅，孩子就學困難放任自流，婦女獨木難支叫苦不迭。毫不客氣的說，那些沿海地區(qū)和大城市的經濟發(fā)展，完全是其它地區(qū)勞動人民的血汗積累，是壓迫剝削階級分化矛盾沖突巨大差別的產物。
并不是說不顧自然條件，千篇一律要求各地方小而全自給自足，而是說，必須盡可能就地解決就業(yè)問題，和基本生活必需品的市場供應，只有確實是自然條件太差又無法改天換地的地方，才可以由近及遠的解決基本生活必需品的市場供應，盡可能不要千里迢迢遠距離運輸增加運輸成本。
前蘇聯的社會主義大家庭分工合作，強行規(guī)定了各個國家的產品生產分門別類互通有無，在和平時期無非就是運輸成本比較高，各個國家還是可以互相依靠共同發(fā)展的。但是，一旦國際形勢風云突變，一些國家就深受其害，由于自己的工農業(yè)生產不健全，在社會主義大家庭分化瓦解以后，就會面臨外部資源斷絕供應，自己重新改變生產布局卻緩不濟急的尷尬局面。中國和前蘇聯分道揚鑣，也是毛澤東不希望自己的經濟發(fā)展受控于人，必須獨立自主自力更生發(fā)展經濟，從而奠定了中國獨立自主的外交路線，和自立于世界民族之林的經濟實力。
中國的自然資源本來是應有盡有的，大多數地區(qū)的自然條件也能夠滿足糧棉油、蔬菜瓜果的生產條件和市場供應，毛澤東的三線建設又盡可能解決貧困地區(qū)的工業(yè)生產逐漸起步，逐步在縮小各地區(qū)的三大差別。除了個別地區(qū)由于嚴酷的自然條件，基本生活水平較低，需要由近及遠的外來支援，在國家層面綜合平衡的計劃經濟生產布局下，各個地區(qū)只會向平衡發(fā)展的方向前進。決不可能出現時至今日私有化時代，各地區(qū)各部門經濟發(fā)展的巨大差別，也不可能出現人群之間階級分化矛盾沖突的巨大差別，除了私有化的壓迫剝削因素，不合適的政策傾斜專業(yè)分工，也是一個各地區(qū)巨大差別不可忽視的因素。
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