2012年5月7日美國內(nèi)華達州機動車輛管理局確認,為谷歌公司一輛汽車頒發(fā)美國首例“自動駕駛”汽車車牌,允許這輛汽車在公共道路測試行駛。內(nèi)華達車管局說,先前在高速公路、市內(nèi)街道和拉斯韋加斯鬧市區(qū)域的測試顯示,自動駕駛汽車可以安全行駛,甚至比人工駕駛更加安全。
當我國的汽車業(yè)在新能源領域拼得死去活來時，谷歌的“自動駕駛”汽車已經(jīng)上路在公共道路上測試。支撐“自動駕駛”汽車的技術已經(jīng)漸趨成熟，估計只需5到10年，“自動駕駛”將席卷全球汽車業(yè)，到時“自動駕駛”技術的標準和專利壟斷又將是一座壓在中國汽車業(yè)頭上的大山。
“自動駕駛”汽車將徹底顛覆當代人的生活和出行方式，試想不分男女老幼開車不用考駕照，沒有酒駕，也沒有疲勞駕駛，甚至沒有交通事故的世界會是怎樣?出租車不會拒載，只要輸入目的地就會以最快的速度把你安全地送到目的地。“自動駕駛”汽車可以實現(xiàn)互聯(lián)互動，開始時可能只有前后幾輛車互聯(lián)互動，就是說你的車載電腦知道前車的目的地和路徑，前車的狀態(tài)和每一個動作都會通過電磁波及時輸入到你的車載電腦，這樣安全車距可以縮到最小。我相信最終可以實現(xiàn)全城或全路段互聯(lián)互動，也就是說如果你的車要從上海到南京，那么從上海到南京全路段上的汽車和要經(jīng)過這些路段的汽車全部動態(tài)輸入到超級電腦進行最優(yōu)化，從而實現(xiàn)全路段的暢通、安全、高速。
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