公共汽車帶來的回憶
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2012-02-29
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來源:烏有之鄉(xiāng)
最近獲悉,城市客運已經(jīng)開始試點,準備把經(jīng)營權(quán)重新收歸國有,回想這些年來,一輛輛公共汽車走過的艱辛,看看眼前迫不及待的國企私有化,難免感慨,曾幾何時,長途客運私有,一朝之間,票價翻番許多倍,一年一年走過來,有多少條人命陪著?熙熙攘攘的長途車,哪一輛不是超載,再超載,再。。。。翻車!花著高票價,陪著吊在嗓子眼的心臟,忍受著,目睹者一次次殘酷的血腥,誰能擔保,這一次次的車禍那一天不會輪到自己頭上?誰愿意冷不丁的就被賣貨物一樣賣掉,晃來晃去的總是不能到達目的地。如今,這選了多年的心終于要放一放了,畢竟國有了,班車指定按時了,司機也不用像被狼追著似的瘋跑了,在車上可以睡個安穩(wěn)覺了,票價估計也穩(wěn)定了,這心里那個美的!忽而想起,這幸福,似曾相識,或許是來的太突然把,孩提時代,是那樣的清晰,仿佛轉(zhuǎn)了個大圈,回到了原點,當初為什么私營,小孩家,哪知道,只知道現(xiàn)在終于松了一口氣的感覺,越來越強烈,越來越清晰,這大圈子繞的,一下子幾十年,不知道當初沒有私營,會不會少死幾個人?答案是肯定的,沒有利益的催促,怎么會有瘋狂的腳步?沒有瘋狂的奔跑,怎么會有殘酷的跌倒?直到跌死哪一條條鮮活的生命!假若知道,又何苦非地走這么遠的圈子?難道只有血淋淋的事實面前,才不得不低下那顆冷冰冰的頭顱嗎?看來不會,費用上漲迅速,沒錢賺了才是原因的把?國有-----私有--------國有,當初油價不高,利潤可觀,于是私有,現(xiàn)今費用高漲,馬上國有,美其名曰:不完美,怎么算是完美?難道鐵路也要走這條路?再走這一圈?其他的不必說了,銀行,能源,軍工,眼看著行情好,先私有,老板賺錢,到了淡季,國有?老百姓沒得選擇,只有拿著這條賤命跟著走啊走,被花錢,被送命,無可奈何!因為你得活著,你得吃穿住行,就得被盤剝,被車禍,被房貸,被漲價,一句話,沒得商量,月兒彎彎照九州,一家歡樂九家愁!用鄰居老漢的話說,窮折騰啥呢?你就造吧!
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