再說“鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、能源、電信、教育、醫療等領域”
看到一同則新聞：【世界銀行最新消息稱，世行行長佐利克將于26至28日訪問中國，協助發布一份由中國國務院發展研究中心和世界銀行聯合撰寫的研究報告———《2030年的中國：建設現代、和諧、有創造力的高收入社會》。世行稱，報告“旨在幫助中國實現向高收入社會的過渡”。根據《華爾街日報》23日的提前披露，報告提出，中國如果不進行深層次改革，可能會面臨經濟危機。不過，佐利克在世行22日的新聞稿中說：“中國有機會發揮在人才和儲蓄方面的優勢，應對國內外的結構性增長挑戰”。……】，看得出來，世行行長佐利克對中國關心得很，為了“建設現代、和諧、有創造力的高收入社會”精心準備，而且這一成果還是由《華爾街日報》23日的提前披露。可以說洋大人對十幾億人口的中國關心已久。從日不落帝國用鴉片戰爭促進中國開放到美帝國主義幫助日本軍國主義在中國建立大東亞共榮圈，關心的是中國的“現代、和諧、有創造力”、“高收入”還有“共榮”。
年前也有洋人奧巴馬通過電視鏡頭向全世界明確宣布：如果10多億中國人口也過上與美國和澳大利亞同樣的生活，那將是人類的悲劇和災難，地球根本承受不了，全世界將陷入非常悲慘的境地。更有洋妞美國的希拉里曾經宣稱利比亞的模式中國想躲也是躲不了的。還有最近日本的自衛隊到美國去進行演習登灘奪島作戰，其假想敵就是中國人民解放軍。關心中國的有西洋人也有東洋人，中國人真是夠幸福的了。
明天佐利克來中國是幫助中國的了，“協助發布一份由中國國務院發展研究中心和世界銀行聯合撰寫的研究報告———《2030年的中國：建設現代、和諧、有創造力的高收入社會》”，說得真是娓娓動聽。想起2007年10月，十七大報告中提出“創造條件讓更多群眾擁有財產性收入。保護合法收入，調節過高收入，取締非法收入。逐步扭轉收入分配差距擴大趨勢”。什么叫財產性收入？【財產性收入，指通過資本、技術和管理等要素與社會生產和生活活動所產生的收入。即家庭擁有的動產(如銀行存款、有價證券)和不動產(如房屋、車輛、收藏品等)所獲得的收入。包括出讓財產使用權所獲得的利息、租金、專利收入；財產營運所獲得的紅利收入、財產增值收益等。】，說白了，就是家里有多少銀行存款，利息嗎就是財產性收入，問題是這利息抵不上貨幣貶值，收入是負數；有價證券嗎譬如說股票，問題是這炒股的大多是在割肉甚至是血本無歸；財產營運嗎，那只是1%的先富們玩的活計，是民間資本的專利，與99%的弱勢們是無關的。誰見過有哪一位將自己的住房營運而自己睡橋洞過的？
佐利克來中國真實的目的應該是“協助發布一份由中國國務院發展研究中心和世界銀行聯合撰寫的研究報告———《2030年的中國：建設現代、和諧、有創造力的高收入社會》”---建議中國縮減國企，說白了就是中國將僅存的一百多家大型國企私有化，成為中外民間資本的囊中物。
正是在前不久，【國務院總理溫家寶2月15日主持召開國務院常務會議，研究部署2012年深化經濟體制改革重點工作。據中新網報道，會議明確今年將完善和落實促進非公有制經濟發展的各項政策措施，鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、能源、電信、教育、醫療等領域。】，不出幾天，發改委開始召集45個相關部門落實執行了。今天又看到人民網首頁上的一則新聞：【本報訊 （記者宋識徑）記者昨日獲悉，最高人民法院于23日下發通知，要求盡快完成鐵路運輸法院改革，在今年6月底前完成鐵路運輸法院向地方的移交。……此前，鐵道部已經表示，對鐵路檢法兩院的經費保障將持續到今年6月底。】，為何如此倉促將鐵路部門的公檢法向地方移交？目的就是將鐵路成為純粹的企業，就可以便捷地實現“鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、能源、電信、教育、醫療等領域”，因為民間資本如果進入鐵路，那鐵路中的公檢法怎么辦？不能由民間資本搞鐵路上的公檢法吧？想起前些日子還有新聞說中國的民間安保公司要進軍外國市場，不會是安元鼎吧？讓中國的民間安保公司干鐵路上的公檢法則會成為全球的笑料的。要說鐵道部在現在的部長領導之下，在落實工作方面也是挺有效率的更是有手段的，看---“鐵道部已經表示，對鐵路檢法兩院的經費保障將持續到今年6月底。”，想起了一句“高，實在是高”。
在有洋大人佐利克的支援，有國務院的部署，有發改委的雷厲風行，相信“鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、能源、電信、教育、醫療等領域”會頂風破浪的。
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