2011年7月1~3號參加了烏有之鄉(xiāng)組織的臨潁縣南街村和蘭考縣張欽禮墓、焦裕祿紀(jì)念館的紅色旅游，見聞和感慨或許和大家并不一樣，也想講一講說一說。
有時候我們也要談些問題，談問題不是為了否定，是希望為工農(nóng)找到出路。我們也要找到南街村實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)崛起的真正原因，左派或者無產(chǎn)階級應(yīng)該對經(jīng)濟(jì)運轉(zhuǎn)有很透徹的了解，才能在將來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面起到主要的作用。而且一切經(jīng)濟(jì)斗爭都是政治斗爭。
K175次普通列車（原1045次）感想：
我返回是乘坐從蘭考到烏魯木齊市的K175次列車。名稱改了，但是內(nèi)容沒有變化，還是原來的1045次列車，從商丘開往烏魯木齊，典型的輸送農(nóng)民工的列車，沒有空調(diào)。正好現(xiàn)在是農(nóng)閑時節(jié)，有大量的河南農(nóng)民奔向烏魯木齊，奔向新疆，種麥子，摘棉花。
我一上車就直奔餐車，花了幾十元飯錢謀了個座位。餐車?yán)镆矓D擠插插，就可以想象硬座車廂里面的場景了。我坐在餐車?yán)铮媸撬牟弊雍沽鳎釤犭y耐。
還好我僅需做幾個小時，就到達(dá)目的地。忍耐吧！
如果想體驗真實的、鄉(xiāng)土的、中國，請在七月份乘坐這輛火車去烏魯木齊，而且是坐硬座。全程43個小時，就是說盛夏兩天的時間里，你要生活在這列嚴(yán)重超員的，沒有空調(diào)的火車上，還要忍受被列車員、乘警呼來喝去，而不會崩潰，那么你的忍耐力就可以說達(dá)到至臻完善的境界了。中國人民的堅忍精神可能就在這里，當(dāng)然，這些列車員和乘警們也非常不容易，現(xiàn)在綠皮火車車次越開越少。從蘭考到烏魯木齊，硬座票價還需要186元，在加上這兩天的吃喝，一趟下來，也花銷不少。為了掙一點點辛苦錢的中國農(nóng)民，只能選擇這幾列火車。而當(dāng)局者總是就高不就低，何其愚蠢。
當(dāng)我們坐在空調(diào)會議室里面夸夸其談的時候，有沒有想到正是這一列列綠皮車廂里面的中國農(nóng)民在有力的支撐著我們的發(fā)展。
你我都需要改造。
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