高鐵必須堅定不移地發展下去！

高鐵我們必須堅定不移地發展壯大！

在細說之前，我必須強烈建議，任何給國家丟臉，給人民交通事業帶來禍患的貪官污吏滅其九族！

1、誰不希望中國乃至各國都不發展軌道高速交通技術？是那些利益受損者。包括國內外航空界，國內高速公路部門。尤其以航空界為最！

①國內航空界先是利用改革開放的機會，把大飛機項目下馬，接著又堅持積極采購洋飛機，看來是被滲透到底了！但是，國內航空界單獨剿滅高鐵顯然力不從心，內外勾結才是慣常手法。

②高速公路部門看來并不著急，起碼，高鐵之類的大眾化的交通事業顯然是在首先滿足汽車資本家們的心愿之后才有機會發展的，君不見我們的國民也越來越多地被汽車化了不是？所以，況且，高速公路的開發看來還不是私有化（其實就是給外資滲透以途徑，最終是西化的私有化，最終是賣國的改革開放）地太嚴重，所以，該部門“作案動機”“作案條件”看來不是很充分。

③霉國。給全世界帶來倒霉的霉國肯定不會置身事外，何況，共濟會的寡頭們還早在解放前就在中國大力培植內奸了。這些個資本家當中，航空界的產品作為高技術高回報的戰略（不論是經濟政治還是軍事層面都是！）高地，它們顯然不會讓小蝦米們自由市場的，你中國自己搞大飛機？這不是給它們添堵嘛！大飛機好不容易被它們搞定了，你現在竟然要搞什么高鐵，這不是要我命！要知道航空寡頭們在自己的霉國也不愿意好好發展鐵路交通的！誰讓汽車領域的寡頭是和咱一起起家的“哥們”“會員”呢，你中國逞什么能，難道我霉國要研發高鐵還不如你中國？你中國甚至在鐵路交通領域還沒有完全掌握在我霉國寡頭集團手上的時候搞那是更加不能容忍的！趕快，你鐵路交通也要象教育醫療那樣趕快私有化，哪怕一步步，溫水煮青蛙地產業化什么的。你不答應！那么好，你壞我的好事，我就讓你付出代價，甚至血的代價！你還沒有國產大飛機讓我搞掉你幾部，那么，搞你高鐵快車（我推薦使用的是列車，國家語言文字司的人又該挨我罵了！快速列車之意）總還是有機會的吧？讓高層中霉狗們有臺階下，說，那還是別搞了吧，甚至再說：要不產業化？！嘿嘿，一石多鳥呢！

2、霉國為什么高鐵甚至鐵路交通不和軍備一樣發展壯大？或許有人會說，鐵路交通等這種低成本，大眾化的交通平臺在霉國得不到發展那是因為人家地廣人稀，還可能提出別的什么原因，我懶得理會。你霉國地也廣那你不是也一樣需要遠程交通！你霉國地廣人稀，所以，很多人被汽車化了，所以，石油汽車領域的共濟會寡頭那是很樂意的。但你要發展鐵路什么的，這種東西投入和收入有點不成正比，共濟會有些個二三流人物在玩就行了，好好發展那還是別！航空軍火（大飛機事關軍事航空！）的寡頭們老早就盯著收益更快更多的汽車石油等領域呢，人家是官一代富一代。

3、高鐵事件可能的人為因素。

背景：在事故發生之前，①媒體網絡上出現我軍利用高鐵遠程運兵的報道；②同時，驲犇霉國的網絡戰攻擊電站等類似的能源交通通訊樞紐的“演戲”的報道也見諸報端；當時我就覺得有些問題，是什么呢？你解放軍現在有些官沒有政治敏感性，純粹為了顯擺政績搞民用工具軍事用途的演習，那你做好了應付和平時期霉國癆把人民群眾作為攻擊目標的準備了沒有？果不其然，高鐵立馬跟著出事了！你說巧不巧。

調查：事故發生之后，我的第一判斷就是：這是信號系統的問題。問題在于，信號系統或者別的控制模塊出問題的話，都有什么原因呢？除了實體本身（請注意，實體包括硬件+軟件）質量欠佳的客觀因素，還有就是管理上的因素。現在老百姓在傳在講的人為因素（或者說是被傳的）的說法指的是：有人（當然似乎是共產黨）故意大意直接間接就是要整出這個事故的，還有就是管理上的問題。那么，我說的人為因素是什么呢？是快速列車的控制系統的硬體軟體被事先做了手腳或者運行中被遠程網絡攻擊控制了，才有那么匪夷所思的一幕的發生！以我對信息化計算機系統嵌入式系統開發的了解，這不是沒有可能的事情！這在技術上是客觀可行的！事實上事故一發生網絡上就有關于外籍人員在車內的詭異說法，再就是軟件開發人員被盯住的傳言，霉國網絡戰部隊8萬之眾那可不是吃素的，硬件后門，軟件植入那是小菜一碟。高鐵事故調查報告難產至今！如果要我來查高鐵事故，我首先從美國佬以及霉國癆在華買辦走狗們查起！ 我從事故發生至今堅持自己如上看法！

4、高鐵事業的意義。不能因為高鐵領域存在貪官就不發展甚至不搞了！發展高鐵對社會對人民群眾意義重大！普通來百姓感受得了帶來的好處，無須我多言，11-11我出行坐高鐵，發現因為事故影響，速度慢了許多，很是生氣！飛機也有事故，還更震撼人心！你現在降速了，哪怕技術上講，甚至起碼在理論上搞定了對人為攻擊的防御能力，到時候，也沒有人敢決策說提速！那么，你高鐵的優勢就沒有了，起碼是減少了，那么，霉國航空界的共濟會寡頭們就多少得到些安慰了！我就不信，火箭飛天太空對接這么高難度的事情都做好了，地面上的這么點事（順便說一下，那個高鐵的控制系統軟件，隨便一個計算機專業的大學生都可以搞出個雛形來）還就這么麻煩了！全部國產化（當初鐵道部官僚們ccav磚家精蠅們吹牛皮的國產化我至今存疑，姑且不提，單說你控制系統設計的軟件硬件，你國產化了嗎？）！尤其是控制系統中的信息通訊的軟硬件（尤以芯片為重，感謝胡偉武，買辦們沒法再說沒有國產芯片啊），全部國產化！這里，我也以鄧小平發財是硬道理的理論拋個磚---旅游，物流，商業，服務業，本身的產業鏈，……，錢途無量啊！關鍵，關鍵不是什么發財養的黑白貓，關鍵啊，關鍵是對人民有利，可以想見的是春節回家團圓方便了不是！？霉國癆少了利用春節期間偷襲我國的可能性了不是？！低成本大眾化的交通事業必須堅定不移地發展好了！

5、結論：中國必須堅定不移地發展高鐵事業！

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