十一問中國主流經濟學家
中國的主流經濟學家，受到了黨和國家的高度重視和重用，是中國黨和國家的智囊、高參，對中國的改革開放功不可沒，在經濟建設為中心的今天中國，可以說，他們是不可或缺的人物。
既然是經濟學家，他們當然應該非常懂得和熟悉經濟運行的規律，懂得和熟悉怎樣才能促進和發展國家經濟，懂得和熟悉國家經濟發展和運行所依靠的主體究竟應該是誰，懂得和熟悉究竟應該怎樣才能提高國家的綜合國力。何況他們是主流經濟學家呢？
如果是這樣，草民就有一些問題需要請教中國的主流經濟學家，
1，中國農業究竟是走集體道路有利于多產糧食，還是分田單干更有利于多產糧食。如果中國不分田單干，中國會不會出現水利設施遭到大破壞，土地被大量拋荒的現象？如果中國的水利設施沒有遭到大破壞，土地被大量拋荒，今天的中國，是不是能夠生產多得多的糧食？
2，究竟是發展民族工業對國家和人民更有利，還是把企業出賣給西方國家更有利？究竟是發展民族工業有利于留住企業利潤，還是把企業出賣給西方國家更有利于利潤留在中國？究竟是發展民族工業有利于中國的自主創新，還是把企業出賣給西方國家更有利于中國的自主創新？
3，國家經濟發展，究竟是應該依靠中國人民自己，還是應該依靠西方國家？究竟是依靠中國人民自己更有利于經濟發展，還是依靠西方國家更有利于經濟發展？西方國家會不會無私地幫助中國，幫助中國人民？
4，究竟是公有制有利于追趕西方國家，有利于科技進步？還是私有制有利于集中力量辦大事？有利于技術發展？如果是前者，中國搞私有化的理由是什么？如果是后者，今天中國的科技成就在哪里？如果改革開放承接的不是毛澤東時代，而是1949年的中國，中國能不能夠發展出自己的原子彈氫彈導彈和衛星，能不能夠發展出自己的殲七殲八運十，能不能夠發展出自己的核潛艇和大型水面艦艇，能不能夠發展出自己的微電子技術？
5，市場換技術，能不能給中國換來技術，它給中國帶來的究竟是倒退還是進步？譬如說，今天的中國，滿大街跑的都是外國品牌的汽車，甚至包括小小的南朝鮮的汽車。中國在50年代的時候，就已經能夠生產出自己的小汽車，而南朝鮮的小汽車直到六七十年代才開始起步，而今天，南朝鮮的品牌也可以在堂堂中國的大地上耀武揚威，這究竟是中國主流經濟學家的榮耀還是恥辱？
6，中國對西方國家出賣企業金融業，是不是符合西方經濟學教義，如果是，西方國家為什么要緊緊地扎緊自己的民族工業的籬笆，決不允許別的國家染指？如果不是，中國出賣企業金融業的依據是什么？
7，中國大量引進西方國家的商業飲食業，究竟是有利于中國的商業飲食業發展，還是有利于西方國家，有利于他們賺取更多的利潤？中國引進西方國家的商業飲食業，除了搶奪中國人的飯碗，它的好處究竟在哪里？
8，沒有或很少外資企業的GDP，與外資占主導地位的GDP，是不是一回事？或者說，今天中國的GDP和小日本的GDP是不是一回事？有沒有可比性？
9，中國把房地產搞成國家的支柱產業，究竟是有利于國家的內需，有利于經濟發展，有利于人民的幸福，還是有利于資本家，有利于大量制造超級富豪的同時，還大量制造窮苦百姓。
10，中國不顧一切地挖資源賣資源，而且是掏光資源（尤其是不可再生資源），賤賣資源，符不符合國家發展要求，符不符合國家的可持續發展，符不符合子孫后代的利益，符不符合經濟學規律——今天中國掏光了賣光了不可再生資源，將來中國要發展，資源從何而來？
11，中國大量地生產，為美國等西方國家送去物美價廉的產品，為西方國家和人民帶去了巨大的利益，然后把這些廉價出口所換回的美元外匯又悉數送給美國，這是經濟運行的必然的規律，還是這本來就是西方經濟學的教義？這種完全犧牲自己，為西方國家謀取福利的經濟發展，算不算奴隸經濟，和奴隸經濟有什么區別，這樣的經濟學算不算奴隸經濟學？
還可提出許多問題，中國的主流經濟學家們，你們能夠回答嗎？
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