數十家臺灣勞工組織為劉漢黃聯署凸顯的當今缺失
數十家臺灣勞工組織為劉漢黃聯署:呼吁斟酌從輕量刑一則消息發人深醒。
其一,這則消息說:聯署書希望中國法院:正視一、二十年來勞動體制對工人階級的沖擊;劉漢黃事件特別突顯了職災工人的不人道處境,中國政府應該重視和改善。這里,他們指出中國一、二十年來勞動體制對工人階級有沖擊,突顯了職災工人的不人道處境。這說明勞動體制對工人階級的矛盾凸顯。然而,某些人不承認資產階級與無產階級的矛盾,不斷地宣揚階級斗爭熄滅論,實質是對無產階級沖擊,使工人處于不人道處境,亦即專政? 而這正是發生在特色國度內!應當是警醒的時候了。
其二,未見內地有什么工會為劉漢黃聯署呼吁。為什么內地沒有工會出來說話呢?他們還能代表工人群眾嗎?為什么不能代表了呢?這值得人們深思。
列寧就工會問題的爭論向俄共(布)積極分子發表的第一次講話:工會不僅在歷史上是必要的,而且在歷史上是必然存在的工業無產階級組織,這種組織在無產階級專政的條件下,幾乎包括了全體工業無產階級。這是最基本的思想。
托洛茨基同志采取這種不嚴肅的做法時,自己又犯了錯誤。照他說來,保護工人階級的物質利益和精神利益,不是工人國家里的工會的作用。這是一個錯誤。
我們現在的國家是這樣的:組織起來的全體無產階級應當保護自己,而我們則應當利用這些工人組織來保護工人免受自己國家的侵犯,同時也利用這些工人組織來組織工人保護我們的國家。 列寧:同志的錯誤( 1920年12月30日 )
列寧在關于工會在新經濟政策條件下的作用和任務的提綱草案中指出:
無產階級國家中的國家資本主義和工會
無產階級國家在不改變其本質的情況下,可以容許貿易自由和資本主義的發展,但只是在一定限度內,而且要以國家調節(監察、監督、規定形式和規章等等)私營商業和私人資本主義為條件。這種調節能否成功,不僅取決于國家政權,而且更取決于無產階級和全體勞動群眾的成熟程度以及文化水平等等。即使這種調節十分成功,勞資之間階級利益的對立無疑還是存在的。因此,今后工會最主要的任務之一,就是在無產階級同資本作斗爭時從各方面全力維護無產階級的階級利益。這項任務應當公開提到一個極重要的地位,工會的機構應當作相應的改組、改變或擴充,應當設立,或確切些說,應當著手設立罷工基金等等。
由于迫切需要提高勞動生產率,使每個國營企業扭虧為盈,由于必然會產生本位利益和過于熱中本位利益的現象,這樣做難免造成工人群眾同國營企業的經理即管理人員或同企業主管部門在利益上的某種對立。因此,即使在國營企業中,工會也義不容辭應維護無產階級和勞動群眾的階級利益,使之不受雇用他們的人侵犯。
只要階級存在,階級斗爭就不可避免。在從資本主義到社會主義的過渡時期,必然存在著階級。俄共綱領十分明確地指出:我們現在還只是在采取最初步驟從資本主義向社會主義過渡。因此共產黨也好,蘇維埃政權也好,工會也好,都應當公開承認:只要工業和農業的電氣化還沒有完成(哪怕是基本完成),只要小經濟和市場統治的一切根子還沒有因此而被鏟除,階級斗爭就會存在,而且不可避免。因此,目前我們決不能放棄罷工斗爭,不能在原則上同意實行用強制的國家調解代替罷工的法律。
另一方面,在資本主義制度下,罷工斗爭的最終目的顯然是破壞國家機構,推翻現有的、階級的國家政權。而在我們這種過渡型的無產階級國家中,罷工斗爭的最終目的只能是通過同這個國家的官僚主義弊病,同它的錯誤和缺點,同資本家力圖逃避國家監督的階級野心等等作斗爭,來鞏固無產階級國家和無產階級的國家政權。因此,無論共產黨、蘇維埃政權或工會都決不能忘記,而且也不應當向工人和勞動群眾隱瞞:在無產階級掌握國家政權的國家里采取罷工斗爭,其原因只能是無產階級國家中還存在著官僚主義弊病,在它的機構中還存在著各種資本主義舊殘余,這是一方面;另一方面,是由于勞動群眾政治上不開展和文化上落后。既然法院和其他一切國家機關都是由勞動者自己在階級基礎上建立的,而把資產階級排除在選民之外,那么,解決勞資之間、受雇者和雇用者之間的沖突,應當愈來愈多地采取由勞動者直接投訴國家機關這種正常的方式。
把所有工人強行登記為工會會員的做法,既不符合工業社會化實際達到的水平,也不符合群眾的覺悟水平。此外,強制入會的做法還使工會產生了某種程度的官僚主義弊病。必須在相當長的時期內堅決恢復自愿入會的做法。對工會會員決不能要求具有一定的政治觀點;在這一點上,也和對待宗教的問題一樣,工會應當是非黨的。對于無產階級國家中的工會會員,只應要求他們懂得同志紀律,懂得工人團結起來捍衛勞動者的利益和忠于勞動者政權即蘇維埃政權的必要性。無產階級國家應當從權利上和物質上鼓勵工人參加工會組織。
列寧:關于工會在新經濟政策條件下的作用和任務的提綱草案( 1921年12月30日 — 1922年1月4日 )
我國當前是屬于下述情況嗎?無產階級國家在不改變其本質的情況下,可以容許貿易自由和資本主義的發展,但只是在一定限度內,而且要以國家調節(監察、監督、規定形式和規章等等)私營商業和私人資本主義為條件。
如果是,為什么工會沒有起應有的作用:從各方面全力維護無產階級的階級利益。
無產階級如此多的無奈:
下崗職工人數每年都在累加,尤其是1998年至2000年,每年人數都維持在700萬~900萬之間。2001年為600萬人,2002年為410萬人,2003年為260萬人。http://news.xinhuanet.com/newscenter/2005-04/08/content_2803329.htm
安徽再現黑磚窯勞工30余名工人均是智障者
通鋼工潮
新密工人開胸驗肺
…
韓國雙龍公司裁員2646名,雙龍公司工會為反對公司裁員計劃,在平澤工廠發動了無限期罷工。
事實是無情的,人們不得不提出:現存工會代表工人階級嗎?是否能從各方面全力維護無產階級的階級利益。工人階級路在何方?!
2009-7-31
附:數十家臺灣勞工組織為劉漢黃聯署:呼吁斟酌從輕量刑
發布: 2009-7-03 00:47
悲憫其情,以及省思制度的壓迫
─ 呼吁以人道角度斟酌量刑職災工人劉漢黃聯署書
發生于 2009年6月15日 的東莞職災工人劉漢黃砍殺臺商造成二死一傷事件,對雙方都是難以承擔的悲劇;尤其對臺商家屬而言,更是永遠無法彌補的遺憾。
惟基于以下理由,我們希望中國法院在審判劉漢黃砍殺臺商事件時,能多與斟酌量刑: 劉漢黃系來自貴州的農民工,跟千千萬萬的打工族一樣,原期望離開農村進城打工能改善家庭經濟生活,卻不幸遭逢職災斷掌巨變,不僅期望落空更留下殘破的身軀。而在職災發生后長達近一年的協商賠償過程,劉漢黃所遭遇的巨大壓力實難承受,這包括個別工人面對雇主時明顯弱勢的處境、缺乏社會資源的農民工面對國家體制時的茫然和無力感,以及職災工人遭逢巨變后的身心創傷與面對社會各種關系的難以調適。
劉漢黃在發生砍殺事件之前,欲跳樓自殺,足見其承受的壓力和痛苦。殺人固然是法律所不允許的行為,但若將劉漢黃置放在「出外打工---發生職災---漫長協商過程---勞雇關系中的弱勢處境----職災后的身心創傷」的一連串脈絡中,對其行為應該有同情的理解。
因此我們希望中國法院在進行審判時,能體恤其情,從輕量刑。
1. 正視一、二十年來勞動體制對工人階級的沖擊;劉漢黃事件特別突顯了職災工人的不人道處境,中國政府應該重視和改善。
2. 劉漢黃事件雖然涉及投資與兩岸關系的敏感性,但希望中國政府勿以投資利益及政治利益著眼,刻意形塑和諧良好的投資環境,而能審慎考慮該名工人的整體處境,以能受社會公評的人道角度斟酌量刑。
發起團體:工作傷害受害人協會、臺灣國際勞工協會、全國自主勞工聯盟、勞動觀察(臺灣)
http://chuizi.net/?action-viewnews-itemid-10255
附:雙龍汽車工人罷工,資本家關廠對抗
發布: 2009-6-06 18:16 | 作者: |
為防止工會擾亂公司的管理工作,韓國雙龍公司近日宣布,該公司已經關閉了旗下罷工不斷的平澤(Pyeongtaek)工廠。
據道瓊斯新聞報道,對于工廠何時復產,雙龍公司發言人在接受采訪時表示,“目前來看,工廠復產的日期還不得而知。” 5月14日 ,雙龍公司工會為反對公司裁員計劃,在平澤工廠發動了無限期罷工。在之后的5月21日工會又表示,工會將繼續在平澤工廠發動全面罷工以示抗議。
雙龍汽車是韓國知名的SUV制造商,由于經營不善, 2009年2月9日 雙龍汽車獲得韓國首爾中央地方法院批準,進入破產保護程序。之后雙龍公司便開始推行重組計劃,其中包括出售資產及裁員36%。裁員消息公布以來,雙龍公司工會員工就一直以罷工、靜坐等方式表示抗議。
為應對罷工的工會,雙龍汽車于 5月31日 下令封鎖了平澤工廠。針對這一措施,工會宣布要進行強硬的斗爭。而正在被法庭管理的雙龍汽車的回生也由此遇到了難關。
5月31日 上午8點30分,雙龍汽車向中央勞動委員會和平澤市等宣布封鎖廠房。公司宣稱如果工會拒絕離開,將有可能申請公權力的干涉。封鎖廠房是為了使勞動者離開罷工中的工作區,并限制出入。
金屬工會雙龍汽車支部于上月21日進入罷工,26日開始禁止非工會的事務職員出入,生產活動完全中斷。雙龍汽車5月份的生產目標5000輛汽車只完成了1600輛,簽約等待出庫的車輛超過了3000輛。無法出庫就無法向合作企業結算零部件貸款,也就意味著將再次陷入生產中斷的惡性循環。
外部團體介入罷工使罷工情況惡化也是問題。針對公司的封鎖政策,一位不愿透露姓名的公司相關人士表示:“有外部勞動團體參加的決議大會已于29日舉行,1000個廢輪胎和引火物被搬到工廠里面,公司方面不能推遲采取對策。”
” 工會之所以采取極端的對抗,原因是大規模的人事結構調整。公司方面在4月初時宣布要調整全部職工的37%,也就是2646名人員,其中1400多人隨后申請了自愿離職,公司在28日向工會宣布1112名職員將被辭退。
工會的立場是無法同意封鎖廠房的決定,將會繼續進行罷工和占領斗爭。
問題在于,如果無法通過工會的妥協而實現結構調整,公司就會面臨破產的危險。雖然會計法人上月6日得出了“與破產清算雙龍公司相比,使之存續下來更好”的評價結果,但是法院的立場是如果結構調整和貸款的前提條件不充足,沒有回生計劃實施的可能性,就取消回生程序。也就是說,如果由于工會罷工而導致生產持續中斷,債券團和法院將會中斷雙龍汽車的回生程序。
http://chuizi.net/?action-viewnews-itemid-10008
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