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“《新星》船門”爆得蹊蹺

春秋行 · 2009-02-25 · 來源:烏有之鄉(xiāng)
“新星”號(hào)事件 收藏( 評(píng)論() 字體: / /

“《新星》船門”爆得蹊蹺  

春 秋 行    09.02.24  

入外藉、掛外旗、釘洋牌的《NEW STAR》號(hào)貨輪船沉人亡于俄國港口外,因?yàn)樵摯瑩?jù)說屬中國商人財(cái)產(chǎn)(至今所有權(quán)人還是個(gè)謎),《NEW STAR》可譯為《新星》,被俄軍“擊沉”,又有七名同胞海員“失蹤”或遇難,二月十五日消息傳來,網(wǎng)上如沸,中國外交部也罕見地“硬”起來,事件上升到國家層級(jí)。可稱之為“《新星》船門”。二月19日,該“門”的非直接當(dāng)事人、該輪光租人吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司發(fā)表了書面聲明,次日一大早,《南方報(bào)業(yè)網(wǎng)》主頁頭條轉(zhuǎn)錄了《南方都市報(bào)》刊登的該聲明。而該“門”的最直接的當(dāng)事人——《新星》號(hào)期租人“某船務(wù)公司”系何方神圣,也是個(gè)謎,至今被其上手——上竄下跳、煽風(fēng)點(diǎn)火的吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司捂得密密死死的。  

“《新星》船門”爆得蹊蹺!  

“《新星》船門”爆得十分蹊蹺!剛剛好曝光在希拉里訪華途中。  

《環(huán)球時(shí)報(bào)》23日以“沉船事件仍然撲朔迷離”為題,刊登了該報(bào)駐俄赴出事港口記者、駐俄記者及國內(nèi)記者四人的綜合采編報(bào)道,文章題目用得好,可惜內(nèi)容還稱不上“撲朔迷離”,但引用的外媒評(píng)論,倒是命中要害的,稱“中國在俄羅斯外交部表態(tài)后的強(qiáng)烈反應(yīng)讓部分西方媒體有些吃驚。” 舉了美聯(lián)社、法新社、印度報(bào)業(yè)托拉斯、《英國每日電訊報(bào)》網(wǎng)站的報(bào)道為例,后者認(rèn)為此次事件及中、俄政府的態(tài)度,“將給總體改善的中俄關(guān)系罩上一層陰影” ,“中俄兩國都將美國看作‘持強(qiáng)凌弱的國家’” 而“大體結(jié)成抗衡美國霸權(quán)的戰(zhàn)略同盟。”  

“西方媒體有些吃驚”!肯定的,中國外交奉行“韜光養(yǎng)晦”原則,難道這回改弦更張了?可此前不久,美國布什宣布對(duì)臺(tái)售武65億美元,希拉里訪華前張揚(yáng)重申對(duì)臺(tái)售武政策;日本升級(jí)了占領(lǐng)我釣魚島的實(shí)際行動(dòng);菲律賓立法宣布占領(lǐng)我南海島礁,中國政府皆未如此“強(qiáng)烈反應(yīng)”啊!  

如果事件發(fā)生在美國或列強(qiáng)港口,美國人不開炮?會(huì)全力搶救沖闖邊境的落難者?做白日夢(mèng)去吧!而中國也會(huì)如此“強(qiáng)烈反應(yīng)”?難說!又或是洋船洋人在中國港口違法闖境,中國會(huì)咋辦?敢開炮?難說!按“北極熊”一貫的維權(quán)行動(dòng)風(fēng)格,《新星》號(hào)船就算是霸王美國船,也照樣會(huì)開炮的。  

“將給總體改善的中俄關(guān)系罩上一層陰影”!這正是美國人夢(mèng)寐以求的。在美國新政府外交掌柜希拉里首訪中國前夕,引爆“《新星》船門”,哪怕是偶然的,也是給美國人一份意外的厚禮。日前,俄國人花了21.5億美元才讓吉爾吉斯當(dāng)局?jǐn)f走設(shè)在中、俄邊境咫尺的美國大型空軍基地,可謂大手筆,美防長懷疑中國暗中出力。要知道,俄國此刻也因美國引發(fā)的金融海嘯損失慘重,而吉爾吉斯斯坦年GPD只有40億美元;中俄也才剛剛簽下250億美元的石油換貸款長期大單。中俄有效聯(lián)手,抑制美國的霸權(quán)主義和強(qiáng)權(quán)政治,維護(hù)自己和世界人民的權(quán)益,正是美霸的噩夢(mèng),這是大局。中俄搞“戰(zhàn)略同盟”?沒有的事!視它為反霸統(tǒng)一戰(zhàn)線,亦無不可。所以,中俄建立“戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系”,是雙方?jīng)Q策者和雙方人民的清醒共識(shí),十幾年來,已取得不少實(shí)際成果。這就使得美霸在中、俄國內(nèi)的代理人十分焦心,他們的破壞是必然的。這種美國利益代理人,包括職業(yè)間諜、奸細(xì)、奸商、貪官、買辦,幾乎是無處不在的,你能排除中、俄之邊防、海關(guān)、外交、外事、媒體就沒有此等丑類?更別說商界了。  

據(jù)筆者從網(wǎng)上粗粗檢視的信息,稍加分析,深以為此次“《新星》船門”爆得十分蹊蹺,起碼另有兩種可能:一是奸商狗膽包天,為利所驅(qū),企圖僥幸得脫作奸犯科之罰,不惜以沉船死人為代價(jià),制造跨國刑事犯罪;二是奸細(xì)在國際反華勢(shì)力操縱之下,預(yù)設(shè)之政治陰謀,即精心策劃了一件看似十分平常的國際商業(yè)民事糾紛案,繼而有意演化為沖闖俄邊境的刑事事件,誘俄軍動(dòng)武(俄國人有此蠻勁,且國內(nèi)近期排外思潮猖獗,能不影響官兵?),通過撲朔迷離的宣染,影響中國民眾情緒,給國內(nèi)哈霸勢(shì)力提供彈藥,拉中、俄政府下水,讓國家墊背,擴(kuò)大為中、俄國家間對(duì)立,為美霸離間中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系服務(wù)。美國中情局是吃干飯的?類似陰謀行動(dòng)還少?搞個(gè)“《新星》船門” 小兒科!沒這種可能?  

在議論“《新星》船門”之前,我先為此次死難的八位海員(含一印尼人)志哀!但我心已經(jīng)麻木,多年來,所聞同胞無辜死于黑礦、黑窯、公海密艙、異國海灘、淫窟及美國飛機(jī)、導(dǎo)彈下,太多了,這回加上七位死于奸商之令、俄軍之逐迷局中的冤魂,悲憤之情瞬間掠過而已。  

按此次蹦得最歡的非直接利害關(guān)系人——《新星》號(hào)船的光租人吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司正式聲明稱:此次事件起因系“貨損”引起進(jìn)口商索賠及港口停卸及再卸后扣船。單以商事糾紛的民事利害當(dāng)事人看,直接的有俄方大米進(jìn)口商、泰國大米出口商、運(yùn)米船舶運(yùn)營商(即《新星》號(hào)期租人或其再租人)及船長,其次的是間接利害關(guān)系人,依次為《新星》號(hào)船的光租人吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司及該船所有權(quán)人。既是“貨損”,含質(zhì)損、數(shù)損兩項(xiàng),聲明故意含糊其辭,顯見心中有鬼。吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司與此概無責(zé)任關(guān)系,因?yàn)榧鹣樵诠庾饬恕缎滦恰诽?hào),配置船長、船員,入藉塞拉利昂國,掛上塞國旗后,又轉(zhuǎn)期租給“某船務(wù)公司”,僅坐收轉(zhuǎn)手租金而已,“貨損”事干他鳥干系?  

按理說,《新星》號(hào)期租人“某船務(wù)公司”才是最應(yīng)該首先出面辦交涉的人,可至今卻被你吉瑞祥公司死死捂著,見不得人?船長早已落在俄國人手中,你能保得住密?對(duì)誰保密?目的何在?就憑你假洋鬼子身份專門來煽動(dòng)、蒙騙大陸同胞?你與“某船務(wù)公司”是不是互相勾結(jié),或根本就是同一伙人?造成商事糾紛的是不是有你丫的份?讓船長乘夜違法離港偷逃的是不是就是你小子的主意?船長在俄邊防軍執(zhí)法追逐及鳴炮警告聲中十幾小時(shí),繼續(xù)硬闖邊界的是不是你個(gè)奸商的命令?這個(gè)印尼藉菲律賓裔的船長年介六十,是個(gè)有三十五年海員履歷的老江湖了,網(wǎng)上有信息稱,《新星》號(hào)在大陸港口就屢有犯案前科,未遭處罰,是否該船長之“功”?此次海難,不是你們及你任用的該船長有意誘引俄軍開火嗎?你們手上,沾染死難者的血!你們僅僅是為了省幾個(gè)錢,才干出如此毫無理性、有勃常識(shí)、喪心病狂的混賬事?我看不那么簡單,你公司二月19日發(fā)表的聲明,充滿著火藥味和政治挑釁性,不就是想裹挾挑動(dòng)民聲,逼政府下水,讓國家給你墊背?  

5000噸貨輪,26天遠(yuǎn)行,以平均約5海里(9.2公里)超低時(shí)速航行,你們?cè)诘却裁矗康认@镌L華?  

如此明目張膽的猖狂犯罪,如此撲朔迷離的情節(jié),如果此時(shí)我國家公安、安全機(jī)關(guān)還未介入調(diào)查吉瑞祥公司,讓俄國人端出來(船長將被起訴,獲救船員正被隔離。),豈非更被動(dòng)?!  

從網(wǎng)上查到的吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司網(wǎng)頁資料如下:  

 吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司是一家以自有船經(jīng)營與租船經(jīng)紀(jì)為主要業(yè)務(wù)的航運(yùn)企業(yè)。公司5300DWT船從事東南亞、日韓等地散雜貨運(yùn)輸。公司自成立至今以其良好的信譽(yù)與服務(wù)質(zhì)量贏得了廣大船東與貨主的信賴,公司規(guī)模也不斷發(fā)展壯大。吉瑞祥船務(wù)希望與您合作,共創(chuàng)美好的明天。吉瑞祥的服務(wù),您可以放心!   

主營行業(yè):   

  船東/船代  

主營業(yè)務(wù)及服務(wù):   

    

主營航線:   

海運(yùn):  

    

空運(yùn):  

    

  

   

公司類型:   

  個(gè)體經(jīng)營  

注冊(cè)資金:   

    

公司成立時(shí)間:   

    

注冊(cè)地:   

  上海市楊高南路  

員工人數(shù):   

  5人以下  

  

該公司法定代表人是誰?何國藉?關(guān)鍵當(dāng)事人——期租運(yùn)營公司是何方神圣,不能說?不敢說?海運(yùn)船舶到異國注冊(cè)入藉掛旗,是為了偷逃本國稅收,據(jù)說是當(dāng)下全球海運(yùn)業(yè)界潛規(guī)矩。好,中國稅就讓你逃了,可你為了發(fā)財(cái)而觸犯異國法律,卻先以同胞及雇員的生命來冒險(xiǎn),結(jié)果是船沉人死,單這一條,中國政府就該治你的罪,罰你的款。  

但筆者以為更為要害的是:吉瑞祥船務(wù)(香港)有限公司及其保密的直接當(dāng)事人“某船務(wù)公司”,有參予策劃一起危害國家利益政治陰謀的重大嫌疑,不可不查。  

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