為什么2008年是我國的多事之秋？
－－談談我國銀行高壞帳率原因與解決方法
黃衛東
2008年中國發生了很多事情，使中國步履艱難。主要包括：美國引發金融危機，降低美國購買力，使中國出口大幅度下降，導致大量企業倒閉；控制石油大幅度漲價，使中國出口的低價值商品海運成本大幅度增加，導致出口減少，大量工人失業；強迫中國大幅度提高人民幣匯率，使中國出口商品價格自然上漲，從而減少競爭力，導致大量工人失業；大量外資企業外逃，導致大批工人失業；挑起西藏動亂，妄想使中國陷入動亂；奧運火炬傳遞時，搞破壞活動，抹黑中國國際形象；向臺灣出售武器，公開支持和鼓動叛亂。這些事件無不說明，我們的戰略對手美國在行動。精英權貴們醒醒吧，相信美國，就是相信敵人；儲存美元，就是幫助我們的敵人。敵人每時每刻都在想盡辦法分裂肢解中國?！ ?/p>
為什么2008年中國成了多事之秋？這是我們的銀行引入所謂的戰略投資者，讓戰略對手了解了中國情況所致。
改革開發30年來，我們的經濟有了較大的增長，同時銀行也積累了大量壞帳，有內部資料透露，壞帳率占70％以上，公開報道的壞帳率也超過20％（但是國外難以找到我們的官方數據），而通常國際公認的警戒線為3－5%，我國銀行壞帳比例遠遠高于西方公認的危險水平，按照西方經濟學理論，我們的銀行處在十分危險的境地。這使國內經濟界和金融界人士憂心忡忡?！ ?/p>
為了挽救我們的銀行，我們引進了戰略投資者。國家無償投入6000億，改善銀行狀況，低價吸引國外銀行參股，總共引入外資137億美元，合人民幣約1千億，讓外資參股10－20％，從而引入國外的管理經驗和技術，來改善銀行經營狀況。到目前為止，已有1－2年，在此期間，銀行給國外戰略投資者派發利潤8000億元以上。最近，這些外國投資者在約定不準轉讓期限已滿時，紛紛拋出股份，減少持股比例。這使我們損失了上萬億元人民幣?！ ?/p>
然而，更重要的是使我們的戰略對手了解了中國“糟糕的經濟現狀”，這使他們采取行動，以為中國必然陷入動亂，從而使2008年成為中國的多事之秋。他們引發了包括金融危機，強迫人民幣匯率上升，石油價格大起大落，外資企業逃離中國，西藏動亂，奧運火炬事件，售武臺灣等多項事件。國內的漢奸們也積極配合，拋出了08憲章，糧食紅線，反對新勞動法，降低工人工資等。目的是產生大批失業人員，使中國陷入動亂。之所以中國沒有出現動亂，是因為我們的失業工人大都是農民，他們在農村還有一塊得以活命的土地。如果我們的數以千萬計的失業大軍，加上他們的家庭，人口可達到上億，沒有任何收入來源，政府又不及時資助的話，中國陷入動亂就是必然。這是中國古代幾千年歷史所證明的，老百姓沒有生計，是中國發生動亂，不斷改朝換代的主要原因。
我們引入戰略投資者是否能夠達到改善銀行經營狀況的目的，到目前為止，還沒有相關報道。從金融危機以來，國外銀行的經營狀況和表現來看，紛紛倒閉的國外銀行和金融機構的所謂經驗和技術，并不能挽救這些國外銀行，指望它們來挽救中國的銀行，也是不現實的?！ ?/p>
我們的銀行產生大量壞帳的原因是我們的分配制度。現在國家每年收稅和各種收費，達到了國民產值一半左右，遠遠高于發達國家10％左右水平，而老百姓消費僅占國民產值36％左右，遠遠低于發達國家70－80％水平和一般國家60％左右水平，全國有十億人收入僅能滿足基本生活需求，使大量工業消費品沒有市場，大量建設的基礎設施使用率低，從而無法收回投資，導致銀行積累大量壞帳?！ ?/p>
在經濟活動沒有跟上的情況下，盲目建設基建項目，很可能建成的項目，象阜陽機場和珠海機場一樣，由于使用人數少，無法收回投資，成了無效投入，變成銀行壞帳。珠海機場當年的投資總額達60多億元，設計年旅客流量1200萬人次，計劃服務整個珠江西部。但是，由于珠三角西部的經濟總量不如預期，自建成十余年來，珠海機場的使用率最高只達到設計能力的6%，無法實現用盈利償還投資欠債的設想。1998年建成的安徽阜陽機場，在沒有建設之前，曾經被當時的市領導定位于“比上海、廣州機場還要大的國際機場”，后來，由于財力有限，規模變小，不過，該機場飛行區仍按4C級標準建設，可以滿足波音737、空中客車A320以及MD90等國內主流干線客機的起降要求，航站樓設計負載能力也可以滿足高峰每小時600人次進出港的需求。但是，當地收入很低，在迄今為止的10年時間內，阜陽機場基本處于閑置狀態。
由于積累的物質財富，包括最穩定的鋼筋混凝土設施，不斷自然衰退，需要很大維護成本，在使用率不足時，往往成為社會負擔?？茖W美國人2007年第8期曾發表文章《人類消失以后》，預測無人維護時，一年后水的凍融效應就使得街道上布滿了斑斑裂痕，四年后，住宅和寫字樓就成了凍融循環的犧牲品，開始了走向崩塌的第一步。二十年后城市水流縱橫，泥淖遍地，街道毀損。一百年后大多數房屋的屋頂都已塌落損壞。這些都說明，基礎設施需要維護，沒有人使用的設施實際是一種負擔，更不可能收回投資，從而不可避免產生銀行壞帳。古人觀察到的社會現象，富不過三代，就是這個道理?！ ?/p>
因此，要解決銀行壞帳問題，必須提高普通勞動者收入，從而提高基礎設施利用率，使基礎設施通過提供的服務獲得收入能夠償還貸款，減少銀行壞帳。另一方面，搞基礎建設，必須根據當地經濟發展水平，評估設施使用率和投資收益，以避免不能收回投資而產生銀行壞帳。盲目建設難以收回投資的基礎設施，短期內是無法改變的?！ ?/p>
更多分析參見：http://www.sciencenet.cn/u/huangwd99/
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