深圳最要緊的是要回歸“拓荒牛”精神

深圳最要緊的是要回歸“拓荒牛”精神

芳 草

　　作為“深圳”的家屬，離滬來深，已經一年多了。一個老頭，每天除了讀書、上網、看報外，主要的活動還有游走和思索。近來，讀了深圳社科院院長關于《將深港共建世界級大都會上升為國家戰略》后，我佩服他的“狂”勁。但憑著理性和一年多來目睹的事實，我卻覺得，深圳最要緊的是回歸“拓荒牛”精神。

　　直言不諱，我喜歡深圳的理由只有兩點：一，氣候好。冬天不冷，夏天不很熱。二，早期的“拓荒牛”精神。深圳曾經以“一天一層樓”被譽為“深圳速度”。這種白手起家、披荊斬棘、埋頭苦干、一往無前的精神，就是“拓荒牛”精神。中國特別需要這種精神。雖然“拓荒牛”是化用于魯迅先生的“拓荒者”，但深圳曾經是那樣紅紅火火地干了，且很突出，所以，若把“拓荒牛”精神定為她的城市精神，永遠弘揚，既不牽強，也是很“特”的。然而，……

　　“牛”，就要開拓；可是，這里有諸多的事情，表明已經離“牛”的這一特點遠去了。

　　——調控房價，使之合理，是國家的大政，也本該是深圳改革——開拓的重大課題。房價居高不下，這里問題多多。據《南方都市報》報道，深圳“很有背景”的開發商，非法多年囤地竟然高達20平方公里；開發的商品房亮燈率僅40%幾，而空置率在50%以上。《南都》披露以前，我在“游走”中也發現了大量囤地的情況，并當即發過電子郵件給市長。可是，時光荏苒，年復一年，深圳在這方面，除了虛假文牘和官樣文章，有什么值得廣大人民欣喜的起色？深圳的房價在全國穩穩的“獨占鰲頭”。為了做表面文章，深圳還出臺了《2007年深圳租房價格指導意見》，多么關懷眾多的打工者啊！然而，具有諷刺意味的是：據近日報紙披露，深圳的租房價格，07年漲了百分比的兩位數以上，而且還在毫無約束地瘋漲。莫非這個“意見”等于阿摩尼亞？京滬穗在控制房價方面多多少少能切實“拓荒”，而深圳的“牛”睡著了？深圳房價居高不下的“原因”，大概是某研究員所說的這里有所謂的“港深優勢”。殊不知，香港一個本科畢業生的起始月薪就有一萬五啊，“港深”能相提并論嗎？

　　——關注民生，決不能滿足于不時地在鬧市搭個紅臺，請幾個妙齡女郎唱幾首所謂關注民生的歌曲；關注民生，要像“拓荒牛”一樣，“犁到土翻”。比如說調整過高的公交車費之事。“不怕不識貨，就怕貨比貨”。上海，乘電車，非空調，起點至終點，1元；坐空調車2元。乘公交，13站之內，非空調車，付1.5元；坐空調車2元。今年深圳人大說，深圳的公交費要調低，但迄今為止，結果呢？同樣，深圳“的士”的乘坐起步價，全國最高。據報，不久前也作秀地開了聽證會。結果呢？這樣難改革，何談“開拓牛”精神？何以“對接”香港？

　　——深圳假、黃、賭、毒“長盛不衰”。可以舉兩個例子求證于讀者：第一，無論何日，去深圳的主要商業區華強北，到處可見公開兜售假發票、假電子用品和盜版軟件及其它盜版光盤的情況。根本沒有哪個管。外地讀者要曉得，華強北屬福田區，而福田區又是市政府所在地呀！第二，在深圳城中村中，即便如離福田區委不遠的沙尾村，“拉客女”晝夜不乏，巷子里賭場、黑網巴“顧客盈門”。誰管？為什么“煞”不住？摧枯拉朽的“開拓牛”精神哪里去了？！

　　——上海有16個區加1個縣（長江中的崇明縣），而深圳所謂關內、關外總共只有6個區。而無論關內、關外，殺人搶劫的新聞，幾乎每天的媒體上都有。社會治安嚴重堪憂。對于這種嚴重影響社會穩定的狀況，若肯作為，有“拓荒牛”的精神，就不能整治好？

　　“牛”，就要艱苦；可是，這里有諸多的事情，表明已經離“牛”的這一特點遠去了。

　　——深圳有不少人是“卑人乍貴”，對金錢有瘋狂的追求。這次“股瘋”，可見一斑。深圳不少人最關心的問題是：人均年收入是否仍排全國第一。說到這，我倒要質疑：深圳人哪來這么多錢？是比京滬穗及其他省市的人本事大嗎？老深圳告訴我：收費狠。原來如此！

　　——深圳有多套住房的公務員、壟斷行業職工及其他公職人員不在少數。他們買了別墅或高檔房子以后，將已經買斷的單位福利房高價出租，享榮華，受富貴。不要說他們已經遠離了艱苦，實際上他們中的一些人已經在一定程度上由“牛”蛻變為狼了。

　　“牛”，就要樸實無華；可是，這里有諸多的事情，表明已經離“牛”的這一特點遠去了。

　　——深圳是彈丸之地，土地資源相對稀缺。可是，所謂的“市民中心”（即市政府）占地廣闊。特別不能為真正的共產黨人和廣大的勞苦大眾容忍的是，從市府中設寬闊高路一條，擬直通蓮花山頂，據說一利于干部休閑；二利于干部們走上山巔，頂禮膜拜“總設計師”的銅像。記得，文革后，毛澤東主席走了。社會上曾流行過不無諷喻意味的話語：“走下神壇的毛澤東”。而如今，深圳不惜數千畝土地，廣留空曠“風水”，這實際上是在再造神壇。此舉，是“無華”，還是浮華？

　　——前幾天，為慶賀外資銀行永亨總部落戶深圳，深圳一些頭面人物，搭臺慶典、觥籌交錯倒是小事，竟然當場送給永亨銀行2000萬元人民幣作為獎勵金（據報，此前還給永亨銀行獎過1000萬）。獎它干什么？草民以為，本來，如上海等地那樣，你外資銀行來就來，最多我們給你們準備好完善的設施，及正派而不失國格的優質服務罷了。何以值得一再擲以重金！這3000萬要多少納稅人冤枉付出辛勞、又能為深圳百姓辦多少實事啊！對決策者，我們不能用最壞的惡意去推測人家（比如說，外資銀行對于他們到時可能是一條生路），皮相的推測是：我深圳有外資銀行總部（你廣州等地有嗎）！喜大好功，逞強好勝，簡直到了智昏的程度！

　　——由于深圳一些領導有上述心態，所以，一些心術不正的人的文風，也跟著浮華，甚至表現出“夜郎”的無知。舉例有二：深圳中心書城開業，《深圳特區報》發表長文報道此事。記者挖空心思地寫道：“這是全國以至全世界單層面積最大的書城。”（只有一層，且空置面積很大）強調“單層”有什么意思？司馬之心，路人皆知。記者如若不是“夜郎”，應該了解到：北京不僅有很多規模不小的圖書批零市場，還有片聲名遠播的“琉璃廠”；而上海，有條名副其實的文化街——福州路呢。單以我熟知的上海論，僅福州路，有8層的書城，還有古籍書店、古舊書店、科技書店、外文書店、經濟書店、課本書店、美術書店等等；單浦東就有面積很大的東方書城。而京滬沒有像深圳一些人那樣去炫耀這些，因為非浮躁者堅信：“桃李不言，下自成蹊。”這是一。第二，前些日子，深圳為這座城市已經擁有100萬輛汽車而在自己的報紙上以粗黑體字表示歡躍和自豪。心情可以理解，因為每兩個深戶人就有一輛汽車了。報道突出地說，“擁有量全國第二”。潛臺詞是：比你廣州、上海多。“客里空”！廣州我去過，車水馬龍，不過，說實話不很了解；然而，較多的書面知識使我感到，廣州才是華南最大的中心城市。至于上海，堵車，早已出名。再說，上海發展私家車，不是如深圳那樣的盲目，以致造成現在天天的“鵬城堵災”。上海的汽車牌照是要競拍的。去年我家競拍得一輛轎車的牌照，卻要多付出近5萬元。

　　我是“深圳”的家屬，寫上面這些，并無惡意，只是希望跟自己還有點瓜葛的深圳，重振雄風，不要自我“邊緣化”。特別奉勸一些當政領導和所謂的知識精英，應該加強學習，有空讀讀諸如《南風窗》中《深圳命運》這樣的好文，永遠做共產黨的“拓荒牛”，做守護公有制的“拓荒牛”，做人民的“拓荒牛”！

　　2007．6．6于深圳

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