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我們殺死了自己的孩子!”運(yùn)十對殲十的訴說!

ZhiYan · 2007-01-05 · 來源:華岳
中國大飛機(jī) 收藏( 評論() 字體: / /

我們殺死了自己的孩子!”運(yùn)十對殲十的訴說!

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作者: ZhiYan


殲十完全解密了,他象一個茁壯的少年經(jīng)過成人儀式,成為保衛(wèi)祖國領(lǐng)空的棟梁
。一天,他飛翔在東海之濱,記憶中的故事突然喚起了他的好奇,不錯,那里就
是停放運(yùn)十大哥的庫房。

殲十輕捷的落在跑道上,快速的滑到那間庫房前,“運(yùn)十大哥!運(yùn)十大哥!!”

“誰呀?”一個蒼老的聲音,隨后運(yùn)十從門后探出頭來,一看殲十格外驚喜,“
殲十兄弟,是你呀!你終于成為棟梁了,我真為你高興呀!” 殲十看到傳言中的
運(yùn)十如今竟然如此破落,不僅有些心酸,“大哥,我一直想著你!當(dāng)HU6為我加油
時,當(dāng)我和伊爾76背的大雷達(dá)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)時,我就想要是大哥你在就好了。”

運(yùn)十一臉苦澀,“我也想啊,可是大哥可能永遠(yuǎn)飛不起來了。”

兄弟兩個噓寒問暖一段,殲十問:“大哥,當(dāng)初為什么不讓你繼續(xù)飛?是你的技
術(shù)不過關(guān)嗎?”運(yùn)十沉吟片刻,思緒好象又回到從前,
“說不是也不是。當(dāng)初我的原型機(jī)造出來并且首飛成功,國人振奮,而且外國也
給以的很高的評價。

‘運(yùn)十’的成功研制在海內(nèi)外引起空前轟動,當(dāng)年中外媒體一致評價:‘運(yùn)十飛
機(jī)研制成功,使中國民航工業(yè)與世界先進(jìn)水平差距縮短了15年。’國內(nèi)輿論界稱
贊它是 ‘自力更生與引進(jìn)國外技術(shù)的一次很好的結(jié)合’。路透社說:在得到這種
時刻,再也不能視中國為一個落后的國家了。’當(dāng)年波音公司總裁在參觀“運(yùn)十
”飛機(jī)后對中國設(shè)計人員說:‘你們畢業(yè)了,我們只不過比你們早畢業(yè)幾年而已
。’該公司一位副總裁在美國《航空航天周刊》撰文說:‘運(yùn)十不是波音707的翻
版,它是中國發(fā)展設(shè)計制造運(yùn)輸機(jī)能力十年之久的鍛煉成果。’美國道格拉斯一
副總裁看了飛機(jī)之后說:‘你們航空工業(yè)一下子趕上來了15年。’

93年的時候,臺灣工研院院長看了運(yùn)十后說:‘我們?yōu)橹袊@一航空工業(yè)的重大
成就感到自豪。’韓國代表說:‘你們有了這樣的飛機(jī),還怕什么波音、麥道!
’。這就是說,當(dāng)初我的技術(shù)不落后,畢竟是和空客同時起步的,是緊跟了航空
工業(yè)發(fā)展的潮流。”

“說是也是。畢竟是中國人第一次完全自行設(shè)計、制造大飛機(jī),難免有設(shè)計不完
善、技術(shù)不過關(guān)、系統(tǒng)不配套的地方。”

殲十聽了此言深有感悟,“大哥,你說的對,我從立項(xiàng)到完全成功,前后也是經(jīng)
歷了近30年,中間幾起幾落,如果因?yàn)橛袉栴}就放棄,那也不會有今天的殲十了
。”

運(yùn)十說:“對啊!世界上高性能飛機(jī)的研制,那一個是一帆風(fēng)順的!說技術(shù)原因
放棄,那不是理由。”

殲十思索了一下,偷偷的小聲問:“大哥,聽說你下馬是因?yàn)檎惧e了隊(duì),跟禍國
殃民的四人幫攪在一起了,是這樣嗎?” 運(yùn)十笑了:“笑話,‘兩彈一星’是文
革期間搞成的,難道就不是中國人的驕傲?難道就是‘極左’的罪證?有些人總
說別人‘極左’,其實(shí)自己也是‘左’的厲害!”

“不過,我聽說當(dāng)初研制您,領(lǐng)導(dǎo)人隨口一說拍的板,沒有科學(xué)論證;在條件不
具備的情況下強(qiáng)行上馬;擠占了其他項(xiàng)目的資金。您怎么看呢?” 運(yùn)十說,“怎
么說呢?領(lǐng)導(dǎo)、導(dǎo)師就是有過人的地方,不是小輩們能夠詆毀的?

老毛說要造原子彈,歷史就證明了原子彈的重要;老毛說要造大飛機(jī),現(xiàn)在看不
造大飛機(jī)的惡果已經(jīng)很明顯了。所以,老毛絕不是隨口一說。條件不具備?造‘
兩彈一星’的時候條件具備嗎?條件不具備怎么就造出來了?

在全國一盤棋的時代,必然要影響其他項(xiàng)目。‘兩彈一星’如此,你殲十也是一
樣呀,花了錢造出了有用東西,就說明錢花對了地方!”

殲十聽著運(yùn)十的話,也是難以理解,“大哥,那到底是誰讓你落得這個地步呢?

運(yùn)十說,“現(xiàn)在看不外乎直接和間接兩個原因:
第一個原因是被內(nèi)奸、買辦沈圖把持的民航總局的破壞。為了拉我下馬,他們公
然欺上瞞下,編造了三個謊言,第一說我技術(shù)落后;第二說民航飛機(jī)夠用、市場
飽和;第三說全國機(jī)場、航線大部分不能起降飛行運(yùn)十。但是當(dāng)時很多人都對民
航總局的態(tài)度感到驚訝,直到1987年,公布了沈圖因嚴(yán)重違反外事紀(jì)律、以權(quán)謀
私收取巨額回扣而被撤銷中央委員職務(wù)消息后,大家才明白過來,原來民航總局
否定‘運(yùn)十’,是為其大規(guī)模購買外國飛機(jī)收取巨額回扣鋪平了道路。

第二個間接原因。也是非常令人遺憾的是,中央決策層卻偏偏聽取了買辦們的意
見!其實(shí)當(dāng)初小平、耀邦同志都提出要研發(fā)大飛機(jī)。1981年10月13日小平同志在
中央政治局?jǐn)U大會議上講話指出,‘國內(nèi)航線飛機(jī)要考慮自己制造’;12月30日
又說‘今后國內(nèi)民航飛機(jī)統(tǒng)統(tǒng)用國產(chǎn)飛機(jī)’。耀邦同志也曾批示,‘這種事,必
須狠狠抓,如果八十年代仍然上不去,沖不破,那就太不象話了。’但是在當(dāng)時
‘造船不如買船’已經(jīng)形成氣候的情況下,高層的決策還是被買辦左右了! 最后
,財政部在參考民航總局意見后,不予籌措繼續(xù)試飛所需要的3,000萬元油料費(fèi),
我就被活活餓垮了!”

殲十不解的問,“大哥,一兩個買辦能有那么大能量嘛?"
運(yùn)十說,“你可不能輕視買辦的作用,在前臺跳的是一兩個人,而他們背后就是
巨大的外國財團(tuán)甚至是外國政府的后盾。1985年,美國麥道公司在西方《財富》
雜志上吹噓自己是怎么做成10億美元的生意的,說‘因?yàn)樯虾8氵^運(yùn)十,我們才
與上海合作,如果不扳倒運(yùn)十,美國飛機(jī)就不好打進(jìn)中國。’

買辦的能量之大,超乎你的想象,當(dāng)初在與麥道合作前,方方面面的各級領(lǐng)導(dǎo)都
表示,‘運(yùn)十不要下馬,起碼研制隊(duì)伍要保留’;在上海飛機(jī)工業(yè)與麥道即將合
作的最后時刻,上海飛機(jī)研究所219位同志聯(lián)合上書,呼吁不要花巨額外匯去組裝
麥道82,建議在運(yùn)十基礎(chǔ)上發(fā)展我國民機(jī)工業(yè)。但是沒有用呀!”

看到殲十仍然疑惑,運(yùn)十說:“你還不知道吧,你曾經(jīng)也幾乎遭到和我同樣的命
運(yùn),1992年引進(jìn)SU-27前夕,很多航空屆人士就紛紛上書反對,就怕你殲十落得我
運(yùn)十的命運(yùn);而且事實(shí)也的確如此,引進(jìn)了蘇27后,國內(nèi)軍機(jī)研制立刻受到影響
,你那個傻二哥殲八2改進(jìn)型因?yàn)橐患茉蜋C(jī)墜毀,被迫下馬;有些人不顧殲十低
檔機(jī)的定位、不顧我空軍還在大量使用殲六的事實(shí),對你提出了過高的指標(biāo),導(dǎo)
致你的設(shè)計幾乎重新來過。到最后定型后,仍然不肯大量采購,導(dǎo)致高層不惜拍
桌子,‘不足3位數(shù)的單子是無論如何說不過去的,最起碼也要湊足3位數(shù)!”

殲十聽得心驚,然后有些慶幸,“太險了!不過我的父親、母親們爭氣,就是超
過了設(shè)計指標(biāo);我的飛行員也爭氣,經(jīng)常打蘇27打出幾比零的成績。”

運(yùn)十說:“你造的好,打的好也是原因之一,還有一個原因是事實(shí)教育了被買辦
蒙蔽的人們。你應(yīng)該知道那個‘和平伙伴’計劃吧?花了4、5億美圓、兩架殲八
被大卸八塊,結(jié)果一無所獲。事實(shí)教育了人,教育了高層,老毛的‘獨(dú)立自主’
就是中國發(fā)展科技的普遍真理!”殲十點(diǎn)頭稱是,深以為然!

運(yùn)十接著說,“現(xiàn)在由于我們在缺乏法紀(jì)和有效監(jiān)督,因此在我內(nèi)部形成了一個
靠出賣國家謀利的買辦集團(tuán)。這個特殊利益集團(tuán)是外敵經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)及財富掠奪的最好
幫手和合作伙伴。隨著外部的滲透向我高層和要害部門日趨發(fā)展,以及在我政治
、經(jīng)濟(jì)、思想文化、宣傳教育、軍事、外交、司法等領(lǐng)域的全面滲透,這個特殊
的買辦利益集團(tuán)政治勢力日益強(qiáng)大,對社會輿論也有越來越大的影響和控制力,
并逐漸有力量對中央陽奉陰違,阻斷最高領(lǐng)導(dǎo)與社會基層民眾的聯(lián)系,進(jìn)而則可
內(nèi)外聯(lián)手封閉我最高層于高墻鐵幕之中。這個買辦集團(tuán)由于與最強(qiáng)大的國際勢力
勾結(jié)在一起,已是當(dāng)今我國勢力最大也最危險的特殊利益集團(tuán),他們已能實(shí)際左
右改革開放的方向,使其向外國和買辦利益傾斜。由于我政府部門高度集權(quán)的性
質(zhì),因此,外部勢力一旦滲透我政府部門培植買辦勢力,立刻就對我形成各方面
的嚴(yán)重破壞,制約、控制、壟斷。”

“買辦無祖國,買辦對愛國者和愛國事業(yè)有著天然的反感,在買辦勢力強(qiáng)大的許
多關(guān)鍵部門以排斥愛國者和愛國思想為潛規(guī)則,在此氛圍中許多官員已徹底喪失
了愛國心及對國家最起碼的責(zé)任感。任由這些靈魂已徹底偽化且胳膊肘向外拐,
卻掌握著權(quán)力的內(nèi)奸買辦去搞,國家危矣!”

殲十聽得有點(diǎn)毛骨悚然:“大哥,那人們什么時候可以覺醒?”運(yùn)
十痛苦的說:“被買辦蒙蔽的人們,總有覺醒的時刻,可是有時候這個覺醒的代
價實(shí)在太大了。

運(yùn)十項(xiàng)目下馬后,中美合作的‘麥道項(xiàng)目’作為國內(nèi)研制大飛機(jī)的一種延續(xù)又進(jìn)
行了近十年,最終以美方悍然撕毀合同而結(jié)束。在美方毀約時,竟然單方面要求
中方當(dāng)面銷毀技術(shù)資料、模具、樣品,這是對中國航空工業(yè)最大的侮辱。

很多參加運(yùn)十項(xiàng)目的老工人、老技術(shù)人員,那天紛紛來到我的身邊抱頭痛哭,說
‘我們殺死了自己的孩子!這是報應(yīng)呀!報應(yīng)呀!’”

話說到此,殲十痛哭失聲!
運(yùn)十此時越說越激動,“現(xiàn)在買辦勢力越來越強(qiáng)大,當(dāng)初的沈圖還只是偷偷摸摸
的搞陰謀,現(xiàn)在出了一個‘龍永屠’,竟然公開叫囂讓中國企業(yè)主動賣身!他不
僅想讓我們的爹娘殺死自己的孩子,而且要直接閹割我們的爹娘!!!!”

殲十義憤填膺,破口大罵:“買辦、精英,我X你X大X!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!”

良久,殲十平靜了心緒,說:“大哥,能不能在運(yùn)十的基礎(chǔ)上,把大飛機(jī)在搞起
來,現(xiàn)在的基礎(chǔ)比以前好多了,既然當(dāng)初可以拿錘子造出你來,現(xiàn)在有高精度數(shù)
控機(jī)床、大型水壓機(jī),為什么不能造?”

運(yùn)十聽了以后說:“在現(xiàn)在的體制下很難。研制大飛機(jī),起碼要凈投入10年,誰
來投?成飛、西飛還是沈飛,他們現(xiàn)在以現(xiàn)有的產(chǎn)品嘩嘩的撈錢,誰肯當(dāng)這個苦
力?現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),和以前的‘全國一盤棋’完全不同,單靠‘科學(xué)技術(shù)是第
一生產(chǎn)力’、‘自主創(chuàng)新’這樣的講話是沒有用的!”殲十潸然淚下,“大哥,
難道你永遠(yuǎn)飛不起來了嗎??

運(yùn)十平靜的說,“我想過了,只要我的存在,能夠昭示一個真理,那么一定會有
你的大個頭的弟弟與你比肩齊飛!”

殲十:“什么真理?”
運(yùn)十:“堵不住買辦精英賣國的路,就邁不開民族振興的步!”


殲十拊掌大呼:“好!大哥,以前我不理解為什么要‘父債子還’,現(xiàn)在我明白
了,那些買辦的罪惡不是他們一代人可以償還的,必須讓他的子子孫孫世代償還
!對敵人的仁慈,就是對人民?不能這樣簡單化,不過我們不能停止思考!”
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談了很久,殲十該走了,他說:“大哥,我要去捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空了,您還有什么話
?”

運(yùn)十想了一下說,“我想知道你的堂弟武直十的消息,你明白我的意思?”

“明白!大哥,我走了,我還會來看您的!”

殲十轉(zhuǎn)身滑向跑道,起飛,垂直爬升后一個反扣,改平后低高度大速度通場,然
后再次躍升后大坡度盤旋并搖擺機(jī)翼示意,然后加速飛向遠(yuǎn)方。

望著殲十矯健的身影,運(yùn)十不僅低聲吟唱起來:
“我要飛得更高,飛得更高 .........”

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