1. 經(jīng)濟學(xué)家沒什么門檻的，人人都可以是經(jīng)濟學(xué)家。
這有點類似于美國的99種性別，你覺得你是經(jīng)濟學(xué)家，那你就是經(jīng)濟學(xué)家了。
比如向松祚吧，他就覺得他是經(jīng)濟學(xué)家。
但看了一條向松祚的演講視頻，讓人驚掉下巴。
這位自稱經(jīng)濟學(xué)家的專家，吹牛皮前不做任何功課。
他在吹噓波音時，說他曾到過波音參觀，波音飛機里面最重要的是發(fā)動機，一個最好的要2億美金，一般也是1億多美金。
拜托，他知道一架波音賣多少錢嗎？
波音的主力客機是737-800和737 MAX系列，售價大約8000萬-1.1億美金。
波音這些年爛事與事故太多了，用政治正確變性人、少數(shù)族裔取代工程師，廠房吸大麻與吸毒，前部門經(jīng)理吹哨說故意用不合格部件被自殺。
波音從沒造過發(fā)動機，都是買了通氣、羅羅、普惠的發(fā)動機，而且價格~1000萬美元。
他張嘴造謠，波音造發(fā)動機一億美元一個。
他在吹噓荷蘭阿斯麥的深紫外光刻機時，稱零配件數(shù)量一共有457329。
他一本正經(jīng)地說：“各位可以想一想，這達到什么樣一個復(fù)雜和精妙的程度？457320多個零配件，你們在座的各位開的最豪華的汽車，你們知道零部件多少個嗎？不會超過3萬個，一般是2萬多個。”
首先，光刻機大約十萬個零件，
其次，一架飛機約100~500萬個零件，跟飛機本身的型號和大小有關(guān)。
這種土殖，沒有基本的數(shù)字概念，狗屁不通，就在那里胡吹亂侃。
2. 問了一下度娘，發(fā)現(xiàn)他的履歷牛皮閃閃放光芒。
早年畢業(yè)于華中科技大學(xué)和中國人民大學(xué)，先后留學(xué)英國劍橋大學(xué)和美國哥倫比亞大學(xué)，
曾任中國人民大學(xué)國際貨幣研究所理事和副所長，中國農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家。
頭銜包括但不限于現(xiàn)任國際貨幣金融機構(gòu)官方論壇（OMFIF）顧問委員會成員、研究委員會成員，中國民生研究院特約研究員，《環(huán)球財經(jīng)》雜志總編，深圳市大灣區(qū)金融研究院院長。
著作等身，曾獲吳玉章獎學(xué)金、中國圖書獎、全國十佳經(jīng)濟讀物獎等。
這么一長串頭銜，按理說不應(yīng)該是“滿嘴跑火車”的主，但實際上讓人大跌眼鏡。
短短一段話中，一大堆錯誤的事實，居然還冠冕堂皇地搞演講，
這不是誤人子弟嗎？
前幾年有一次在北京年末演講，說中國實際增長據(jù)他朋友說的兩個研究都是負增長。
這種人能占據(jù)四大行之一首席經(jīng)學(xué)家的位置，神奇。
3. 另外一位知名的經(jīng)濟學(xué)家——許小年。
現(xiàn)任中歐國際工商學(xué)院經(jīng)濟學(xué)和金融學(xué)教授，曾任職美林證券亞太高級經(jīng)濟學(xué)家，世界銀行顧問。
曾獲中國經(jīng)濟學(xué)界最高獎“孫冶方經(jīng)濟科學(xué)獎”。
誰來告訴我，教授是怎么評的？
中國經(jīng)濟學(xué)最高獎，是怎么評的？
許小年，一個除了不懂經(jīng)濟以外什么都懂的經(jīng)濟學(xué)家。
他的名言：
“中國人投機心理太重，2.0都做不到，談什么工業(yè)4.0！你想什么呢”
中國不應(yīng)該彎道超車，沒有資格搞工業(yè)4.0！
結(jié)果，現(xiàn)在德國的工業(yè)4.0還吹嗎？
許小年在財新采訪里說手機鏡頭模組都是國產(chǎn)的但最重要的影像傳感器中國造不出來，都要用索尼和三星的。
他認知可能還停留在七八年前吧，而且就算在七八年前，這個觀點也是事實性錯誤的。
過去確實高端手機都用了索尼的傳感器，但你要說能不能造，一直能造，豪威歐菲光等廠商一直在此領(lǐng)域有所建樹，iPhone4s之前用的全是豪威的影像傳感器，
而豪威在十年前開始國產(chǎn)私有化之后，也只能在低端機上慢慢發(fā)展，靠著國產(chǎn)手機全球龐大的市場占有率，猥瑣發(fā)育，在小米10開始用在了旗艦機上，而一直到去年小米14系列發(fā)布，影像能力達到了頂流的水準(zhǔn)，可以和索尼三星分庭抗禮。
目前小米數(shù)字系列包括拍照能力最頂尖的ultra，用的都是豪威，華為Mate70以及榮耀還有藍廠IQOO系列，越來越多的國產(chǎn)手機廠商嘗到了國產(chǎn)影像傳感器的甜頭。
而手機上的國產(chǎn)零部件，如存儲芯片、電池、指紋識別芯片、音頻器件、玻璃蓋板、天線、馬達、主板等，甭管旗艦機還是入門款，也幾乎全是純國產(chǎn)的。
過去十年，在高端制造領(lǐng)域，中國進步了太多太多了，
但在許小年眼里，都是中國沒有資格搞工業(yè)4.0，中國不配彎道超車，中國造不出影像傳感器。
這和二十年前老段子，說中國造不出圓珠筆鋼珠，是一樣傻的。
他只有一點說對了，中國制造不應(yīng)該彎道超車，因為一直是在直道超車。
許小年在演講中說，上海永遠也成為不了香港那樣的國際金融中心，原因是中國的什么法律與國際不接軌，然后巴拉巴拉說一堆。
還有個很著名的事情。關(guān)于高鐵。
12年前，華為輪值董事長胡厚和"經(jīng)濟學(xué)家"許小年，關(guān)于高鐵進行了爭論。
許小年認為，高鐵只靠政府補貼，把高鐵貶的一文不值；
胡厚崑則認為，高鐵不僅會改變?nèi)藗兩罘绞剑€能和企業(yè)經(jīng)營息息相關(guān)。
國家大力發(fā)展光伏新能源，許小年嗤之以鼻。
網(wǎng)貼中的三個人物：胡厚崑，華為輪值董事長；許小年，著名“經(jīng)濟學(xué)家”；胡舒立，著名“媒體人”。
許先生和胡女士，以及他們的同類，到底是蠢還是壞，亦或兼而有之？
十年前對高鐵的評論，唯一的亮點來自華為的董事長胡厚崑。
胡厚崑畢竟是做實業(yè)的，其務(wù)實精神和戰(zhàn)略眼光，與所謂的經(jīng)濟學(xué)家許小年，知名媒體人胡舒立進行對比，高下立判。
幸虧我們國家有一大批擁有戰(zhàn)略眼光、務(wù)實勤勉能干的真正的精英，
如果真聽了那些“陰陽”媒體、“公知”學(xué)者、“嘴炮”專家的，后果不敢想象。
我不太能理解的是，為什么屢屢被打臉的“大佬”們還能被奉為座上賓。
4. 經(jīng)濟學(xué)是一門玄學(xué)。
大部分的經(jīng)濟學(xué)家和記者文人，對產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品狗屁不通，他們學(xué)會的就是各種比較新潮、酷炫的詞匯，
張嘴就是工業(yè)4.0，張嘴就是ai，張嘴就是大數(shù)據(jù)，張嘴就是元宇宙……
哪個詞新潮，西方新創(chuàng)造了一個什么新詞匯，他們就熱衷于講什么。
拿同一個問題，去問5個經(jīng)濟學(xué)家，你多半能得到6個不同的答案。
一個玩金融玩經(jīng)濟的，對高科技高談闊論，這不可笑嗎？
高科技那些的含金量和專業(yè)性的東西，他知道多少？
這些所謂的經(jīng)濟學(xué)家和專家，大部分的一輩子，沒有做過一個企業(yè)，沒有做過一個產(chǎn)品，對于產(chǎn)品什么概念都不知道，也并不清楚產(chǎn)業(yè)的真實邏輯。
國內(nèi)這些搞金融的經(jīng)濟學(xué)家，就沒幾個干正經(jīng)事的，噴非自己專業(yè)領(lǐng)域的東西，倒是一個比一個起勁。
2025了都，還信這種一輩子從來沒做過一個產(chǎn)品一個企業(yè)的經(jīng)濟學(xué)家，信他們的判斷認知，
智商在哪？
說句題外話，像許小年、張維迎、楊小凱等經(jīng)濟學(xué)家，在知識分子精英的圈子中是挺受膜拜。
如果你是他們崇拜者，順著他們的邏輯和思路走，會覺得他們真的很厲害，是很牛掰的那種厲害。
然而，這么多年來，中國發(fā)展的現(xiàn)實與他們所說大相徑庭。
原來是陷入了他們的信息繭房中，就像一些信奉邪教的人一樣，被洗腦了之后，便只會沿著教主給你營造的信息繭房去思考。
越這樣思考，越會覺得教主英明、神武。
5. 國內(nèi)最多的反賊和軟骨頭集中地，就是金融圈，都是被西方經(jīng)濟學(xué)那一套洗腦洗過度了的。
當(dāng)年的這一類文人，見證了改革開放和經(jīng)歷了美國對全世界不對稱的強大時期，所以有著偏執(zhí)的思想鋼印。
這種草包能出名，也靠歐美人吹捧扶持。
扶持傀儡的慣用套路就是，安排留學(xué)、安排獲得各類“國際”榮譽，把簡歷搞的完美無瑕，包裝成某一領(lǐng)域的專家，
然后，送回母國去搞滲透。
法律、傳媒、財經(jīng)、文學(xué)這些文科領(lǐng)域，是重災(zāi)區(qū)，
畢竟，理科要把一個草包包裝成大師，不太容易的。
理科，工科，最最起碼你總得做出來一些實驗數(shù)據(jù)吧，拿數(shù)據(jù)說話。
你總得做出來一點產(chǎn)品吧，你總得做成功一個公司吧。
做得出來你就行，做不出來你就不行，判定的標(biāo)準(zhǔn)相對沒有那么玄學(xué)。
光吹那些名詞，吹那些概念，在理工科面前是很蒼白的。
文科就不一樣了，張嘴就能跑火車。
所以，中國國內(nèi)，活躍著一大批張嘴跑火車的所謂經(jīng)濟學(xué)家、學(xué)者 、金融專家。
這些人成天指點江山，自以為自己很懂經(jīng)濟，很了解產(chǎn)業(yè)。
快快，讓川普聘他為國師，中興美國，就有望了！
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