在歷經77小時的生死時速后，洞庭湖決堤口封堵成功，比預計的“6至7天完成”足足縮短了一半時間。在此期間，@湘軍廖正華表示“感謝為此次抗洪搶險做出巨大貢獻的干部群眾”，但不知哪根神經被刺激到了，@硬核科技迷竟聲稱“感謝你妹！蠢貨”。我不知道牠對參與抗洪搶險的干部群眾到底哪來的這么大的惡意，就算為了流量，也沒必要這么拼吧？
或許是意識到惹禍了，此人開始找補，“這次洞庭湖抗洪失敗有目共睹”，比預計時間提前一半完成封堵，這怎么就“失敗”了？“國家還沒開始追責有人就開始發微博感謝干部”，人家明明說的是感謝“干部群眾”，怎么到牠這就成了只“感謝干部”了？在被揪住后，更是惱羞成怒說別人“整天搬弄是非拉仇恨”，這胡攪蠻纏、倒打一耙的樣子真的丑陋極了。
@硬核科技迷說別人“整天搬弄是非拉仇恨”，牠又是什么樣子的呢？3月7日，牠說，“一個網友的總結：經濟上要掙歐美的錢，科技上要引進歐美先進技術，投資上要吸引歐美資金，政治上要堅決反對歐美，軍事上要準備和歐美打打仗，這么多相互矛盾的目標，實現起來要有超越人類的政治智慧”，明明是美西方在搞脫鉤在開歷史倒車，但這話里話外好像責任都在中國似的，這算不算搬弄是非拉仇恨？
事實上，這反過來說更加成立。美西方離不開中國市場，離不開中國制造，離不開中國貿易，但又在經濟上制裁、科技上封鎖，政治上打壓，軍事上步步緊逼，這矛盾不矛盾？
什么人說什么話，就算都說得通吧，為什么牠要站在歐美的立場上說話呢？更不要說，所謂的“軍事上要準備和歐美打大仗”壓根是偽命題，不是我們要打仗，是西方處處針對我們、抹黑我們、威脅我們，我們不提高自我防衛能力，難道坐以待斃？
3月8日，此人又說“高鐵巨虧的主要原因是耗電太多，日本新干線聽說后大為不解：你們跑一公里要一萬度電，我們怎么只要43度電？”我數學不好，但我也知道10000是43的兩百多倍，這逆天的謠言直接驚動了@科技日報 下場辟謠，這算不算搬弄是非拉仇恨？
這種謠言又低級又惡毒，低級到不值一駁，但又惡毒到不能不駁。
首先，我國時速350公里的高鐵每小時耗電9600度，換算下來，每公里耗電是27度，而時速250公里的高鐵每小時耗電4800度，換算下來，每公里耗電19度。看到了吧，牠在偷換概念，牠把時速350公里每小時耗電接近1萬度，用來和日本新干線每公里43度電做對比，一個是一小時耗電量，一個是一公里耗電量，這怎么可能有可比性呢？如果有人非要這么比，只能說壞到家了。
如果真要比，那就該拿中國時速250公里的高鐵和日本時速220公里的新干線比，至于為什么不拿中國時速350公里的高鐵比，沒辦法，日本新干線平均速度只有220公里／小時。同樣是250左右的時速，中國的每公里耗電19度，日本的每公里耗電43度，只要眼睛不瞎，都能看出哪個更節能，哪個更省錢吧。
至于高鐵“虧損”，這沒什么好稀奇的。高鐵建設就是個吞金獸，但這是必要的前期投入，與“虧損”不是一個概念。打個比方，我出去擺攤賣烤玉米，買個三輪車花了1000，買個烤爐花了1000，買玉米花了100，一天下來烤玉米賣了200，正常人都會覺得我這一天賺了100吧，但按照牠的算法，那就不是賺了100，而是凈虧損1900了。
公知黑中國高鐵不是一天兩天了，這么賣力無疑是為私有化帶路的，但一旦私有化了，你覺得為了彌補所謂的“虧損”，第一步會是什么呢？自然是漲價啦，笨！
說老實話，這個@硬核科技迷 我之前聽都沒聽說過。這就是公知讓人頭疼之處，你永遠不知道牠們什么時候跳出來，更不知道牠們會在什么時間、什么事情上撒謊。
公知的謊言有很多種，有的是無腦亂黑（中國）亂舔（西方）的，如西方的蒼蠅能釀蜜、西方的石油能炒菜之類的；有的則是利用信息差亂黑（中國）亂舔（西方）的，如西方人愛讀書地鐵里從不玩手機（其實是地鐵里沒網絡）、猶太人愛和平、西方人愛干凈之類的……
以后要是有時間，我打算弄個公知謊言大全的系列文章，也歡迎大家給我提供素材。這注定是費時費力還不討好的，但我認為很有價值的，只要有價值，咱就干。
未來的國際形勢只會更加復雜，為了配合美西方對我們的制裁、封鎖和圍堵，公知必然會制造更多更惡毒的謊言，并在造謠傳謠的路上越走越遠，我們很有必要把他們的謊言拿到太陽底下曬曬，有一個曬一個，有多少曬多少。
這篇文章就當這個系列文章的開篇吧，也請大家多多支持，我們一起努力，讓公知早日跪安。
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