近讀奚靜之先生的《俄羅斯蘇聯美術史》，記下了幾幅現實主義經典的創作時間與過程。對經典為何能夠得以流傳，似有所悟。
【延伸閱讀小學課文《伏爾加河上的纖夫》：
天空晴朗，伏爾加河上一葉小舟逆風而行，帆沒有張起，河面波光粼粼，倒映著兩岸的景致。一群穿著破舊的纖夫，步履沉重，踏著河岸旁的黃沙，向前方緩緩邁進。他們大多身子前傾，顯然是在竭盡全力。領頭的老頭肩膀寬闊，頭巾包裹著頭，衣服上滿是補丁，漠然望著前方，似乎路途還長。
老頭右邊是一個濃密胡須的中年人，身體強壯，顯得很有力氣。二人走在最前，其后是一個高個子農民，直著身子，抽著煙斗，眼中透露出厭倦。高個子旁邊站著一個肌肉結實的小伙子，用力向前拉纖，目光中充滿了詛咒和抗議。一群纖夫中，一個穿著紅上衣的少年顯得格外顯眼，從年齡和膚色可以看出，他拉纖的日子還不長，還不習慣這種沉重的勞動。他用力拉纖，肩膀被勒得發疼。
少年右邊的老頭兒似乎病態，微微張開的嘴唇和疲憊的目光，顯得又虛弱又疲憊。他正用袖子擦拭額頭上的汗珠。一個皮膚黝黑的漢子在少年后面，只露出半邊臉，用同情的目光看著前面的少年和禿頂的老頭。老頭顯然已經習慣了這種工作，一邊拉纖一邊裝煙袋。后面一個退伍不久的士兵，穿著官家發給的皮靴，轉過臉去，憤怒地望向貨船，或許貨船老板在咒罵他們。
最后是一位神情沮喪的老頭，低著頭，無可奈何地拖著沉重的腳步，拼盡全力拉著纖繩向前邁步。這幅畫是俄國畫家列賓在19世紀70年代的作品。當時，俄國的勞動人民生活在沙皇的黑暗統治和資本家的殘酷剝削之下，過著極其貧困痛苦的生活。這群纖夫為了換取微薄的報酬，終年拉著沉重的貨船，在伏爾加河上來回奔波?！?/p>
先以列賓（И.Е.Репин）說，他是一位天才的畫家，更是勤奮的畫家。他在每一幅畫中都付出了心血，很少一揮而就。如他的巡回展覽畫派奠基之作《伏爾加河上的纖夫》，他在1868年學生時代就開始醞釀了。是時，彼得堡涅瓦河上纖夫的沉重勞動就引起了列賓的同情。1870年夏季，列賓和風景畫家華西里耶夫們去伏爾加河旅行。伏爾加河兩岸典型的俄羅斯風光和伏爾加流域纖夫的生活，再次加深了列賓的感受，他搜集了很多素材，同纖夫們交了朋友，傾聽他們訴說自己的經歷，畫纖夫的速寫和肖像。堅定了他描寫伏爾加河上的纖夫的信心。在3年的創作過程中，列賓在人物形象、自然景色，及色彩等方面進行了不倦的探索。直到1873年，這幅標志著俄國批判現實主義勝利的作品得以完成。由此，預見了列賓未來成就。從創作時間看，《伏爾加河上的纖夫》，列賓畫了3年，《查波羅什人給蘇丹王寫信》畫了11年；《拒絕懺悔》畫了6年；《庫爾斯克省的宗教行列》畫了3年。這些俄國批判現實主義的奠基之作都是反復思考，琢磨再三，經年沉淀出來的。讓人不難想見奧斯特洛夫斯的小說《鋼鐵是怎樣煉成的》所表露的人文情懷。是的經典就是這樣煉成的。
再看蘇里科夫（В.И.Суриков1848-1916），作為世界藝術史上卓越的巨匠之一，1878年他著手起稿《近衛軍臨刑前的早晨》為完成這幅歷史畫，蘇里科夫畫了幾十張草圖，閱讀了大量歷史文獻，還在博物館里觀摩了許多實物資料。到在1881年完成，也是花費了3年的心血和時間。列賓曾予以高度評價，稱這幅畫是巡回展覽第9次展覽會上印象最深的杰作！
再往前推，至19世紀30年代，贏得了無數藝術家贊嘆和崇拜的畫家勃留諾夫（К.П.Брюллов1799-1852）,他的《龐培城的末日》創作，從構思到作品完成，前后用了6年時間。同樣是勃留洛夫，他在1837—1843創作的的《圍攻普斯科夫》這一取材于俄羅斯16世紀反對波蘭侵略的歷史畫，由于沙皇對這幅畫的關切，使原為表現人民愛國主義題材符合官方要求，他用了7年的時間……
為完成一幅歷史畫花費大量時間的還有康斯坦丁·阿波洛諾維奇·薩維茨基（К.А.Савицкий1844—1905），在巡回展覽畫派中，他是比馬克西莫夫和米塞耶多夫獲得更顯著成就的畫家。他的《出征時的告白》（1880—1887）這幅80年代俄羅斯風俗畫的精品，從構思到完成用了近10年時間。
凡此種種，這些無可厚非的批判現實主義經典，沒有一幅是一揮而就，即興發揮出來的。都有對文史背景的解讀，人物場景的考量，以及學院派造型功力的支撐與沉淀。
鋼鐵就是這樣煉成的！籍此，可見一斑。
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