京東這幾天的瓜想必大家都吃撐了，今天聊點樂子之外的視角。京東目前遭遇的輿論危機絕對不是不痛不癢，金融機構真的開始被擠兌一定就會出問題，無非是最后問題發(fā)展到哪一步能讓監(jiān)管機構出來采取措施。這也讓會其他平臺在對待用戶輿論態(tài)度上小心翼翼，畢竟擠兌潮對誰都是致命的弱點，像來總就把微博基金賬號的不當發(fā)言給夾了。
除了讓平臺更尊重用戶之外，如果能借這次事件讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的金融業(yè)務收縮一下也是額外的好事，這類業(yè)務本質上都是空手套白狼，它們只有在危機到來時才會付出成本，跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)本該承擔的科技和信息生產(chǎn)力沒有任何關系。至于對京東商城本身營業(yè)額的影響還有待觀察。
這次事件暴露出某東方面內部不少問題，比如公關應對無力，群發(fā)短信，客服對線之類的操作。由此事還引發(fā)了更多爆料，比如某東物流這幾年的管理混亂和待遇下降，作為一向被認為的壁壘優(yōu)勢，這些操作讓人實無法理解。網(wǎng)友們圍繞某東的種種問題開始發(fā)散思維溯源原因。
目前大概有以下這么些說法，在電商價格大戰(zhàn)中競爭失利導致病急亂投醫(yī)；美股上市迎合歐美ESG/DEI標準；某某資本推動進入某東的高管鳩占鵲巢排擠東子老班底；東子明尼蘇達事件被拿捏導致被架空/公司開始被蠶食；等等。最后一種說法往往又構成其他各種說法的推論基礎。
對于一個龐大的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說，這些說法可能都未必是事情的全貌，但其實是什么原因并不重要。如果不是對平臺特別有信仰，那我們普通用戶更該關注這件事情會帶來什么變化。
有兩點情況是確定的。首先不管是因為明尼蘇達還是因為什么，東子對企業(yè)的掌控力確實在相當程度上下降了。互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界對京東的普遍評價是，這家企業(yè)除了創(chuàng)始人之外，管理層沒有展現(xiàn)出過決定企業(yè)方向，突破發(fā)展瓶頸的能力。每當京東發(fā)展陷入瓶頸，一定是東子親自推動方向變革，實現(xiàn)繼續(xù)增長。某東某多這些本質上都沒有真正的護城河和技術壁壘，并不是那種能讓職業(yè)經(jīng)理人們可以循規(guī)蹈矩推動企業(yè)發(fā)展的平臺。
二是作為在美股上市的公司，確實會受到歐美標準和潮流的規(guī)制和影響。這種影響在不同的階段，對不同的企業(yè)都沒法一概而論，但通過一些公開新聞看，這種影響在京東身上確實發(fā)生了。
網(wǎng)友們都在強調ESG對京東造成的影響，實際上一開始ESG（環(huán)境、社會、治理）算是企業(yè)社會價值和可持續(xù)發(fā)展之類的正向理念，發(fā)展到現(xiàn)在被拿來跟DEI（多樣性、平等、包容性）相提并論本身是歐美環(huán)境不斷極化的結果。
我國包括國企在內的各類企業(yè)這些年也在推進ESG建設，但我國ESG的理念和推動手法與歐美是顯著不同的。歐美ESG往往被作為一種輿論議程來推動，這些年在歐美但凡會被作為議程來推動的東西，最后八成都會走到極化和對立的境地。白左理念確實大行其道，但它本質上不是霸權資本主義國家層面的價值追求。就像在美國，民主黨和共和黨對ESG的態(tài)度必然有很大不同。
另外就是因為歐美的去工業(yè)化進程和政府治理能力不斷退化，這類企業(yè)發(fā)展理念最后往往會跟社會經(jīng)濟發(fā)展脫節(jié)。比如ESG中的Environmental環(huán)境，歐美現(xiàn)在還有通過環(huán)境治理來推動工業(yè)和經(jīng)濟升級的能力嗎？至于說Governance治理，以前可能還好，在新冠之后真的只能越來越呵呵了。
而我國ESG建設中著重強調的比如雙碳概念，都是作為發(fā)展規(guī)劃整體的環(huán)節(jié)而存在，雙碳理念從長遠目標，具體政策，到產(chǎn)業(yè)建設，企業(yè)扶持等都環(huán)環(huán)相扣，如此才能讓這些發(fā)展理念真正成為社會提升的催化劑。在社會和治理方面，中國的著眼點肯定也是本土化的，比如企業(yè)的鄉(xiāng)村振興責任。
這就導致作為中國企業(yè)來說，隨著中西發(fā)展模式不斷背離，你是以歐美ESG為導向，還是以中國ESG為導向，其中的差別肯定是越來越遠。
當然，對互聯(lián)網(wǎng)巨頭們來說，面向不同的國家，肯定會有相應的本土化策略，合規(guī)手段以及拆分上市等操作，像某東這幾年就在折分上市。中概股這么多，不能說在美股上市就一定如何如何。
但一切都還是那個預期問題，就好像關于經(jīng)濟預期的各種車轱轆話真的會在短時間內影響人們的頭腦和行為一樣。金融擠兌就是預期問題，東子明尼蘇達州事件之后也帶給大眾某種預期，讓現(xiàn)在各種循環(huán)論證不斷出現(xiàn)。
當下中國互聯(lián)網(wǎng)上，普遍的預期之一是中美之間在未來大概率會爆發(fā)某種程度的沖突；其二是歐美會在相當一段時間繼續(xù)朝著白左觀念狂奔下去。這個預期不一定對，不同的人群對這個預期的期待度也不一樣，但在直覺上普遍覺得這事會發(fā)生。尤其對西方進步主義信徒們來說，是非常希望這個事持續(xù)下去，并最終改變我國的。
這種預期雖然不一定對兩國關系的現(xiàn)實發(fā)展產(chǎn)生實質影響，但對互聯(lián)網(wǎng)平臺們來說，以歐美ESG為導向的平臺發(fā)生輿論危機的風險在未來只會不斷增加，每一個沾上DEI性質的議題事件，都可能被上升到“你被歐美控制了/你就該跟歐美保持一致”的高度。
國家層面對互聯(lián)網(wǎng)巨頭自然也有預期。VIE架構，國際風投資本這些對中國的互聯(lián)網(wǎng)崛起確實起到重要作用，但它們不會是永恒。隨著中美對抗的升級和中國內部市場的繼續(xù)發(fā)展，這些總有出現(xiàn)變化之時。
從整個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史來看，無論中美，巨頭們都還沒真正經(jīng)歷過迭代和淘汰周期，互聯(lián)網(wǎng)巨型平臺這一組織形態(tài)在未來的發(fā)展面臨著高度的不確定性。
首先，互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)始人對平臺的路線和風格往往有強烈影響，但互聯(lián)網(wǎng)平臺總是會往所有權和經(jīng)營權分離的現(xiàn)代企業(yè)模式方向發(fā)展；互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的平臺高度依賴發(fā)展預期帶來的風投和估值，但因為互聯(lián)網(wǎng)平臺不是一般的企業(yè)，實際上是信息權力生產(chǎn)者，其中的從業(yè)者更容易滋生觀念和價值共同體。在資本預期游戲和文化意識形態(tài)兩方面的作用下，很難說在真正脫離創(chuàng)始人影響之后，其內部會產(chǎn)生多少公地悲劇。這種情況在歐美大企業(yè)中已經(jīng)很多見了。
根本上來說，互聯(lián)網(wǎng)平臺不是單純的企業(yè)，長遠上看也不能是單純的企業(yè)，它對靈魂人物有強烈需求，又對資本依賴極高，它生產(chǎn)信息權力和體價值觀念小共同，同時又要求更廣泛的公共屬性。這很矛盾。
美國在解決互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)公有屬性上，除了靠罰款和不成功的反壟斷拆分，沒什么明顯的嘗試，但在加深互聯(lián)網(wǎng)巨頭和國家的關聯(lián)程度上卻很有嘗試。比如三邊委員會，比如巨頭們跟情報機構，跟顏色輸出之間的關系，跟軍事上也在產(chǎn)生關系，甚至已經(jīng)開始真刀真槍的影響大選搞黨爭。
即使我們不考慮未來這種不確定性，只看國內，從東子在明尼蘇達，到曾經(jīng)的火星人之類的，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的掌控者們確實容易跟西方發(fā)生牽扯，進而讓企業(yè)受到一定影響。然后再一看對面，互聯(lián)網(wǎng)巨頭跟美國國家機器綁定的越來越緊。兩相對比下，事情還能一成不變嗎？
那么在大趨勢下，某一件事情在未來預期里也就會發(fā)生——對巨型互聯(lián)網(wǎng)平臺的某種國有化嘗試。
目前世界上都還沒有由國家主導的巨型互聯(lián)網(wǎng)平臺，這方面的經(jīng)驗一片空白。即使對國有占主體的我國來說也都還說不上有什么真正的摸索。從成本角度分析，巨型互聯(lián)網(wǎng)平臺假如以國有屬性為目標改革，就不能再以純粹盈利為目標導向，也不可能再用創(chuàng)始人權威，天價年薪，股權期權激勵等等去維系龐大的人才數(shù)量，這樣的平臺就會從印鈔機，變成成本極高管理極復雜的對象。
同時在還有市場競爭，尤其是美國科技競爭的情況下，也容易因互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)的飛速迭代而落后。這只是可能面臨的問題的一部分。我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到跟美國齊頭并進不過十來年時間，對于控制治理成本的追求，讓政府在之前并沒有這樣的動力和迫切需求。
但現(xiàn)在預期已經(jīng)出現(xiàn)了，那就有論證可行性的空間。首先，這種嘗試最開始出現(xiàn)的契機一定會是低位接盤。還是上面說的成本可行性問題，別說作為國家資本，你現(xiàn)在讓巨頭們接盤育碧那一萬多飽受DEI操練，做游戲不行搞運動起勁的員工，誰又愿意呢？不止互聯(lián)網(wǎng)，隨著形勢的變化和大小周期的尾聲，資產(chǎn)價格重估未來會在很多領域發(fā)生，這是題外話，后面會出文聊聊。
然后，作為國有化嘗試來說，應該是先在更具確定性的，更有實體基礎的業(yè)態(tài)模式中發(fā)生，尤其那些已經(jīng)越來越成為社會公共基礎服務的部分。在需要燒錢試錯，同美國同行競爭的領域，這一部分在很長時間內還是會交給市場和風投。
所以，這種預期不意味著國有化或者混改會在互聯(lián)網(wǎng)領域普遍發(fā)生，但它需要一個好的開始，需要塑造一個標桿，證明我們有能力有意志摸索互聯(lián)網(wǎng)平臺公共化這個世界難題的解決經(jīng)驗，并對中美互聯(lián)網(wǎng)二十多年來的交織發(fā)展歷史進程進行收尾。
當然互聯(lián)網(wǎng)平臺們也不用一聽到國有等字眼就緊張。是搶菜市場生意，壓榨勞動者，把自己作到被低位接盤，還是在發(fā)展新質生產(chǎn)力，輸出中國價值觀的過程中創(chuàng)造更高的價值？是像美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭那樣致力于加劇群體分化，社會撕裂，還是幫助國家和群眾在風高浪急的國際環(huán)境中凝聚共識？這些本來就在于自己的選擇。契合時代的發(fā)展，淘汰就不容易輪到你。
但現(xiàn)實確實總是充滿不確定性。本來以前尋思這個問題的時候，我還以為這個趨勢會首先在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的某個領域里發(fā)生，但某東事件之后，我只能感慨，既要考慮個人的奮斗,也要考慮歷史的幽默，我們總是無法預料豬隊友會搞出什么操作。所以這次事件之后，同樣有危機感的不該只有京東，危機感也遠不能只停留當下，誰能保證自己不會以黑色幽默的方式翻車呢？
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