關于“煤制油罐車混運食用油”事件，筆者前面已經寫了兩篇文章，核心觀點就有兩條：
1、國資、外資，都是“資”，追逐利潤是資本的天性。食用油資本企業追逐利潤的手段包括且不限于壓低運輸成本，由此導致“問題食油”的出現；
2、甭管國資、外資、民資，應當一視同仁，賣油的中儲糧沒有盡到驗罐責任，該罵、該罰、該嚴肅處理，而買油的外資、民資也應該被嚴肅處理，因為罐車往往是它們雇傭的。
基于這兩條，筆者既不贊同那些顧慮中儲糧身份、擔憂影響國家糧食主權，為中儲糧開脫責任的說法；也反對那些只盯著作為賣方的中儲糧，卻故意偏袒買方，為跨國資本進一步壟斷國內市場開路的言論。
為了人民群眾的健康，筆者認為這個事件應該一查到底，絕不能偏袒任何一方、讓多年前就已經出現的“問題食油”成為“不治之癥”。
然而，某些媒體以及媒體平臺的做法真的讓筆者開了眼界，竟然可以雙標至此，前腳才批評“根本不是洗不洗（罐）的問題”，后腳就夸贊起了更“節水”的洗罐“姿勢”：
企業自己唾面自干還可以理解，你號稱“利益不相干”的第三方、“社會良心”的“第四權”，為何也這么干呢？
更令筆者震驚的是，筆者昨天文章提到的“破了案”、“立了功”的那條通過車牌號檢索到“問題食油”流向哪些企業的自媒體視頻，不知何時竟然被B站下架了：
而這條自媒體視頻剛發出來的時候，還被有官方身份的“中國食品報融媒體”轉發、點贊，稱贊視頻“點到為止，恰到好處”，也就是說官媒也認為視頻并沒有出格的地方，那視頻為何要被下架，又是誰讓下架的？
這條動態而今也隨著視頻“消失”了：
同樣的，今天微博熱搜榜單的前50名，竟然也見不到一條關于油罐車的詞條；中儲糧剛剛被新京報報出來的時候，可不是這個場景，前面熱搜榜前十名在連續兩三天時間里幾乎被相關詞條霸榜。
這個苗頭，筆者在昨天的文章里已經提到了：
事關每個人的健康問題，人民群眾對罐車混用事件非常關心，并沒有針對哪個品牌的意思。
而媒體和某些平臺“前熱后冷”的雙標做法，反而讓人們產生了無限的遐想，不利于事件透明、公開、公正地處理。
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