熱門消息:美國(guó)兩名宇航員飛天,先是遇到氦氣泄漏、推進(jìn)器故障,好不容易對(duì)接上國(guó)際空間站,但是,又因?yàn)橥七M(jìn)器故障,回不來(lái)了。
在中國(guó)嫦娥6號(hào)完成月球背面取壤、即將回到娘家之際,美國(guó)兩名宇航員不能回家的消息,的確讓美國(guó)人很丟臉且惱火。
我看到中國(guó)的抖單、微信視頻、西瓜視頻等媒體上,美國(guó)NASA及這兩名宇航員被印度坑慘了。原因是,據(jù)美國(guó)波音公司調(diào)查,美國(guó)不能生產(chǎn)航天器上的某“閥門”,又由于對(duì)中國(guó)制裁,所以,在臉面上和實(shí)際上,也不方便從中國(guó)購(gòu)買——恐怕中國(guó)也未必就愿意賣給美國(guó)——所以,波音公司就找印度承包商生產(chǎn)制造。
印度呢,覺得生產(chǎn)個(gè)“閥門”太簡(jiǎn)單了,于是,就用鋁合金,也就是中國(guó)的斷橋鋁,就是做門窗的那種鋁,生產(chǎn)了這種“閥門”。本來(lái)中國(guó)這種閥門是用什么“鈦全金”生產(chǎn)的,密封性特別好,不至于泄漏氦氣。但印度不知道其中的奧密,結(jié)果生產(chǎn)的鋁合金“閥門”,就導(dǎo)致了美國(guó)波音公司的這款航天器先是泄氣,后是推進(jìn)器故障。
我看了好幾家媒體,都是這么說的:都怪印度。有些人聽風(fēng)就是雨,也在轉(zhuǎn)發(fā)這類消息。
但我這個(gè)人,喜歡懷疑,我不那么相信美國(guó)波音公司的調(diào)查結(jié)論。
我認(rèn)為,之所以把過錯(cuò)歸于印度,可能是美國(guó)波音公司為自己遮丑。我甚至認(rèn)為,所謂出問題的“閥門”,可能就是波音公司自己生產(chǎn)的。難道波音公司生產(chǎn)不了這種閥門嗎?它以前是真的可以生產(chǎn)的。
實(shí)際上的原因,我們沒有調(diào)查,我們并不知道。但我們可以分析、推測(cè)。
航天技術(shù)、工業(yè),需要的是一個(gè)精確、精密、精細(xì),主打一個(gè)極度認(rèn)真、極度嚴(yán)謹(jǐn)、極度一絲不茍,不能有半絲馬虎,比如,我就聽說過錢學(xué)森與一根毛發(fā)的故事。或許是因?yàn)椴ㄒ艄旧a(chǎn)的這款航天器,本身就有許多大大小小的問題,每一個(gè)小問題,都可能導(dǎo)致氦氣泄漏,或者是推進(jìn)器故障,或者是其他更加嚴(yán)重卻不便明說的故障。
但是,波音公司是不能承認(rèn)自己在技術(shù)、質(zhì)量、工作態(tài)度、工作程序方面有問題的,如果承認(rèn)自己有這類問題,必然打擊自己的信譽(yù),必然影響自己的訂單、撥款,甚至必然影響美國(guó)工業(yè)在全世界的聲譽(yù)。誰(shuí)叫波音公司是美國(guó)尖端科技的代表呢?
波音-737MAX的問題,查清楚了嗎?是否也是什么什么部件被印度坑了?我沒聽說過。
既然美國(guó)人非常在意波音公司在技術(shù)、質(zhì)量方面的信譽(yù),而這次航天又產(chǎn)生了如此丑聞,那么,必須找個(gè)什么國(guó)家來(lái)背黑鍋。這叫危機(jī)公關(guān)吧?這種公關(guān),大家都熟悉。
找誰(shuí)背黑鍋呢?找中國(guó)?不現(xiàn)實(shí),因?yàn)橹袊?guó)航天工業(yè)太厲害了,天下第一呀,要是說中國(guó)提供的什么部件技術(shù)不過關(guān),那天下人是不信的。中國(guó)在航天技術(shù)、質(zhì)量方面的水平,決定了這個(gè)黑鍋不能由中國(guó)背。
找俄羅斯?美國(guó)正制裁俄羅斯,雙方在航天領(lǐng)域沒有合作了。
找美國(guó)本國(guó)的高技術(shù)企業(yè)?比如雷神之類。不行,因?yàn)槔咨裰惖母呖萍计髽I(yè)也和波音一樣,也很在意其技術(shù)、質(zhì)量的信譽(yù),如果讓美國(guó)公司背黑鍋,也會(huì)影響這些公司的訂單、收入。
其他的選擇,比如找英國(guó)、找法國(guó)、找德國(guó)的什么公司,也存在同樣的問題。
美國(guó)金融業(yè)倒是很發(fā)達(dá),不過,貝萊德、先鋒領(lǐng)航、摩根士丹利這樣的投資公司,更不適合背這黑鍋,專業(yè)不對(duì)口。
那么,找誰(shuí)背黑鍋呢?找來(lái)找去,印度是最合適的。
一是因?yàn)橛《鹊拇_和美國(guó)在很多領(lǐng)域有合作。
二是很多印度人在美國(guó)波音公司擔(dān)任高管。
三是印度這個(gè)國(guó)家,似乎也不太在意背這種黑鍋。
四是印度與美國(guó)的外交關(guān)系也很密切,即使替美國(guó)背一下黑鍋,也可以。
五是印度國(guó)內(nèi)管理水平不怎么好,印度政府自己也未必知道是什么公司承包了生產(chǎn)美國(guó)航天器“閥門”的業(yè)務(wù),或許,根本沒有什么印度公司承包生產(chǎn)美國(guó)航天器的什么“閥門”的業(yè)務(wù)。前提提到過,這些“閥門”根本就是波音公司自己生產(chǎn)的。
六是印度,的確還是有些工業(yè)的。
出于以上考慮,那么,找印度背這口黑鍋,是非常理想的。
考慮到這些,我甚至認(rèn)為,那些說美國(guó)航天器的出問題的“閥門”是印度生產(chǎn)的博主,可能是在替美國(guó)波音公司打掩護(hù),是想維護(hù)美國(guó)的科技神話,是想掩蓋美國(guó)波音公司連“閥門”也不會(huì)生產(chǎn)的窘境。
再說,就算是波音公司把“閥門”生產(chǎn)承包給了印度,那么,在把這種閥門安裝到航天器之前和之后,不要測(cè)試一下嗎?就沒有發(fā)現(xiàn)這種“閥門”的質(zhì)量問題嗎?那波音公司是不是太粗心了?如此粗心大意、粗枝大葉,難道不是個(gè)大問題嗎?
再再說,那航天器還在天空中,波音公司在地面上調(diào)查天空中的事,我想是不太好調(diào)查的。
再再再說,中國(guó)生產(chǎn)這種閥門用什么材料,難道不是絕密消息嗎?你是怎么知道的?何院士告訴你的?
我只是懷疑,我提出的理由也未必就完全準(zhǔn)確。
究竟是怎么回事,有待觀察。反正,我不相信網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于美國(guó)宇航員被印度坑慘的消息。
我寫這篇小文章的目的,在于勸大家不要“聽風(fēng)就是雨”,不要什么都相信,要學(xué)會(huì)懷疑。
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