此前我已寫了三篇文章評對滴滴審查的重大政治意義，這是第四篇。這是我首次就一件事寫四篇文章，是因為我認為茲事體大，其意義早已超出網絡安全本身，而在于其重大政治意義。
7月16日，中央就滴滴審查一事再出重拳。網絡安全審查辦公室通告，按照網絡安全審查工作安排，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等部門，即日起聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。——我們常說，字越少，事越大，這個通告自然也是如此。
7月2日，國家網信辦宣布對“滴滴出行”進行網絡安全審查，審查期間“滴滴出行”停止新用戶注冊。這是在滴滴于6月30日深夜、7月1日凌晨強行在美國紐交所上市僅一天后宣布對滴滴審查，可見這件事非常急迫。
兩天后的7月4日，國家網信辦再次宣布，“滴滴出行”App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，通知應用商店下架“滴滴出行”App。
一周后的7月9日，國家網信辦第三次發布通告：“滴滴企業版”等25款App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題，要求應用商店下架上述25款App，各網站、平臺不得為“滴滴出行”和“滴滴企業版”等上述25款已在應用商店下架的App提供訪問和下載服務。
至此，對滴滴審查的僅只有國家網信辦一家機構，到7月16日宣布對滴滴審查時就不再是國家網信辦一家，而是匯集了七家機構進駐滴滴，而且非常罕見地看到了國家安全部和公安部等機構。
7月16日這則七家機構進駐滴滴的通告，我們有什么感覺？
首先，針對一家網約車出行公司的網絡安全審查為什么要組織這么一個史無前例、如此高規模的聯合審查組？要知道以前對這種事可以讓一個地方牽頭組織就行了，而這次是七個部級單位，可見事態之嚴重。
其次，公安部參與審查是否意味著前面所說的滴滴“存在嚴重違法違規”確定，國家安全部參與是否意味著滴滴在美上市事件已經出現對國家安全構成重大安全風險或威脅的行為？自然資源部和交通運輸部參與是否意味著滴滴的行為已經對國家地理繪制、交通道路橋梁等重大秘密發生了泄露？稅務總局參與審查是否意味著商滴存在重大偷逃稅行為？市場監管總局參與審查是否說明滴滴在市場壟斷方面存在嚴重違法違規行為？
再次，很奇怪的是，作為政府網絡信息安全主管部門的工信部沒有參加這次高規格的審查組。7月16日，在國新辦舉行的新聞發布會上，工信部新聞發言人、信息通信管理局局長趙志國稱，“最近滴滴出行APP下架，我們也關注到這個信息。各主管部門和相關部門形成合力，依據職責，繼續強化APP的治理。”注意這里的用詞是“我們也關注到這個信息。”作為國家主管部門，難道僅僅只是“關注到了這個信息”這么簡單？
現在我們從以下八個方面進行深度分析。
一、滴滴的違法違規到底有多嚴重？滴滴是否為了能夠盡快在美上市而不顧中國政府的相關法規要求和相關部門勸阻，已經將涉及國家安全和國家秘密的審計底稿提交給了美國？是否已經將滴滴所有道路交通數據、注冊用戶隱私數據、涉及國家秘密的國家地理視頻數據提供給了美國？
二、2018年6月28日發改委公布的《外商投資準入特別管理措施（負面清單）修訂說明的第21條就取消測繪公司須由中方控股的限制，通過滴滴事件，我們是否需取消在測繪領域的對外資開放？由于一個國家的基礎測繪數據關系到國家的重大軍事、政治秘密和安全，基礎測繪數據可以說是一個國家的主權象征，因此，我強烈呼吁國家盡快取消在測繪領域對外國資本的開放。
三、7月16日，在國新辦舉行的上半年央企經濟運行情況新聞發布會上，國務院國資委秘書長、新聞發言人彭華崗稱在相關領域積極培育適時組建新的中央企業集團。我認為，國家層面應該考慮像組建星網集團等新的央企一樣，組建中國大數據集團公司（或稱國家大數據中心），作為國家級央企，負責全國所有基礎數據的管理、儲存、運行，中國數據集團可在各省市區設立分公司（分中心）。
四、范冰冰偷逃稅一案，最后以補稅罰款了之，偷逃稅者沒有一個受到刑法處理、下獄坐窂。阿里壟斷一案處罰182.2億元，也沒有人受到刑法處理。現在滴滴一案，“嚴重違法違規”，如果事實證明向美方提供審計底稿和在中國境內收集的巨量地理、交通、人員信息，泄露國家重要秘密，對國家政治、經濟、軍事安全造成重大損失，那么這次會有人被依法逮捕法辦嗎？如果所有問題都只是罰款了事，那今后還如何震懾違法犯罪分子？如何阻止一些人的僥幸心理？殺一儆百，說的意思很明白，是殺一才能儆百，殺雞才能儆猴。
五，從螞蟻被停上市到阿里被罰182.2億元，再到滴滴被查，我們會發現，這些被查的資本其實都是同一伙人，都是日本軟銀、美國投行、阿里等大資本，這些大資本無論是境內的還是境外的，都是代表某些大資本集團的利益，都是利用中國管理方面的漏洞，大肆斂財，是搞亂中國經濟和金融秩序、制造中國兩極分化、拉大貧富差距、利用資本大搞壟斷、資本家肆意剝削勞動者的罪魁禍首。因此在中國抑制資本、追求社會公平、確保勞動者生活幸福是我們政治的重要追求。今后是走社會主義道路還是走資本主義道路是我們需要清醒認識和把握的重要選擇，如果走資本主義道路將萬復不劫，而走社會主義共同富裕的道路則民心穩天下安。
六，當前國際形勢異常復雜而嚴峻，我們的改革開放要適度，不是開放越大越好。在美國不斷對中國發動貿易戰、科技戰和金融戰，不斷對中國華為等高科技企業和高端制造業實施禁運的形勢下，我們也需要對美國、日本等敵對國家的資本、企業進行嚴格控制，否則美日等敵對國家資本會通過他們在中國的買辦代理人大量收購、控制中國高科技和高端制造業公司，通過一些網絡平臺公司搞亂中國社會和經濟秩序。我認為，對螞蟻、阿里、滴滴等西方資本集團代理人公司的審查、處罰現在僅只是開始，我們要真正實現實體經濟和制造業崛起與繁榮，就必須堅決抑制國內外資本大鱷對中國經濟社會的巧取豪奪，就必須堅決控制國內外資本大鱷在中國資本市場上的喚風喚雨、興風作浪。
七，滴滴事件發生后，我反復說這是中央的一次政治行動而不僅僅是一次網絡安全行動，是一個非常明確的政治信號。此前我們可以看到馬云、柳傳志等人紛紛組織西湖會、泰山會、湖畔大學等等資本大佬聚集的組織，將自己的影響力、政治觸角向國家政權延伸，這次滴滴在非常時刻強行在美國紐交所上市，向我們發出了一個非常明確的信號，現在雖然湖畔大學校名被鏟，西湖會、泰山會被解散，但這些擁有龐大資本力量的資本大佬絕不會甘心退出中國舞臺，他們仍然會利用他們的影響力，為某些勢力帶路，為他們自己爭取最大的利益，對此我們要保持高度警惕，也要采取更為嚴厲的措施和高壓的態勢，壓制這些資本豪強。
八，當前中國處于一個非常時期，國內外斗爭非常激烈，在與美國進行戰略決戰的關鍵時刻，在即將解放臺灣的關鍵時刻，在中國撥亂反正、堅定地走社會主義道路的關鍵時刻，一定要保持中國人民的團結，形成強大的凝聚力，要做到這一點，就必須對那些國外資本集團在國內的代理人，對那些拿著美國和日本薪資為美日等敵對勢力服務的賣國者予以嚴厲打擊，肅清內奸，震懾宵小，統一思想，團結一致，共抗強敵，唯有如此，中國才能在對美日斗爭中立于不敗之地，才能突破重圍、統一祖國、實現民族復興。
從螞蟻到阿里再到滴滴，我們能從這一連串的行動中感受到什么？如果我們缺少了政治敏感，如果我們不能在這些行動中感受到中國的政治風向，那一定會吃虧，一定會走錯路，一定會犯重大政治錯誤，所有的人都應該對此有清醒而充分地認識。
風暴正在來臨，我們期待，風暴來得更猛烈一些，我們期待，中國能夠抑制大資本集團，更堅定地走社會主義道路，更堅定地走共同富裕的道路。
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