滴滴，你攤上事了。

　　【外爭主權(quán)，內(nèi)除國賊。】

　　——我們并不是活在一個和平的世界里，我們只是活在了一個相對和平的國度。

　　居安當(dāng)思危，小心得天下。

　　1

　　謠諑四起，“傳謠”的還沒開始慌，“辟謠”的就已經(jīng)狗急跳墻了。

　　第一波。

　　6月30日，趕在大日子的前一天，滴滴赴美上市。

　　隨后，網(wǎng)友舉報，滴滴竊取用戶信息。

　　滴滴官方回應(yīng)：“希望大家不傳謠，不信謠！”　　

　　第二波。

　　7月3日，新華社下場，滴滴被查，暫停新用戶注冊。

　　滴滴官方通報：

　　已下載滴滴App的用戶可正常使用，乘客的出行和司機(jī)師傅的接單不受影響。

　　第三波。

　　7月4日，網(wǎng)信辦官方微信公眾號發(fā)文：

　　根據(jù)舉報，經(jīng)檢測核實，“滴滴出行”App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題。

　　通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App。

　　——嚴(yán)重違法違規(guī)，滴滴被下架。

　　雷霆暴擊，滴滴攤上大事了。　　

　　2

　　大數(shù)據(jù)時代，人們一方面驚嘆于算法數(shù)據(jù)分析的“科技”能力，人們一方面恐懼于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)推算，所帶來的個人隱私信息泄露以及國家安全問題。

　　科技的發(fā)展，一定程度上確實帶來了衣食住行的生活便捷，但是更多的是科技的發(fā)展助長了一些企業(yè)更方便地奪取紅利。

　　所謂的人口紅利，無外乎是兩種：廣大的用戶基數(shù)，低廉的勞動力成本。

　　滴滴當(dāng)初正是憑借著“燒錢大戰(zhàn)”，才得以發(fā)家崛起成為一家“科技公司”。

　　最高峰的時候，滴滴一天燒掉了4000多萬，燒掉了幾百個億之后，成功干掉了40多家網(wǎng)約車公司，才成就了今日滴滴一家獨大的局面。

　　而隨著企業(yè)的壯大與發(fā)展，最后大家發(fā)現(xiàn)一件驚奇的事：

　　所有自詡“科技”的企業(yè)巨頭，最后都去搞金融了。

　　淘寶做電商，最后做出了支付寶借唄花唄；微信搞社交，也搞出了微粒貸和分付；京東做物流，也做出了京東金融，旗下有金條和白條；滴滴有金融貸款，今日頭條和抖音也有，新浪微博、360、小米、百度都搞金融。

　　（華為沒有搞金融借貸。）

　　2001年6月11日，聯(lián)想成立融科智地房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，正式宣告進(jìn)軍房地產(chǎn)。

　　20年前，干企業(yè)掙了錢的，大多拿去買地蓋樓了。

　　15年后，地產(chǎn)圈暗云涌動，土拍價格躥升至天價，企業(yè)欠銀行的錢一再壓到紅線，萬達(dá)都開始賣賣賣了，沒辦法，地產(chǎn)行業(yè)不好搞錢了。

　　這些企業(yè)大佬們，一轉(zhuǎn)身，便一頭扎進(jìn)了金融行業(yè)里。

　　——空手套白狼，金融借貸太好掙錢了。

　　馬老板罰了182億，其他巨頭企業(yè)家的屁股，擦干凈了嗎？

　　前期燒錢，獲取了用戶之后，一家獨大幾近壟斷，然后兩頭通吃，無論是服務(wù)提供方還是服務(wù)享有方，在平臺這個競技場里，平臺，永遠(yuǎn)是老大。

　　大數(shù)據(jù)殺熟、花錢買會員被割更多的韭菜、這已經(jīng)是司空見慣的殺豬手段了。

　　更進(jìn)一步，本土企業(yè)做成了“買辦”，嘴上喊著口號，鬼知道他們身在曹營心在何處？

　　在今天的互聯(lián)網(wǎng)科技時代，中國人幾乎已經(jīng)沒有隱私可言了，可若是國家安全數(shù)據(jù)這些重要信息，全都落在了外國政客手里，試想一下，那是怎樣的災(zāi)難？　　

　　3

　　近日，微軟公司副總裁伯特稱：

　　美執(zhí)法部門過去5年每年向微軟簽發(fā)2400至3500份保密令，以獲取其用戶數(shù)據(jù)，未受到美國法院有效監(jiān)管。

　　重要細(xì)節(jié)，微軟，還是美國本土企業(yè)。

　　美國連自己本土的企業(yè)，用戶數(shù)據(jù)各種隱私信息，美國政府都需要分毫未差的掌控。

　　中國赴美的企業(yè)，難道還能享受到比微軟更好的待遇？　　

　　滴滴被查之后，7月5日，網(wǎng)信辦官方消息：

　　為防范國家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險，維護(hù)國家安全，保障公共利益，對“運(yùn)滿滿”、“貨車幫”、“BOSS直聘”實施網(wǎng)絡(luò)安全審查。

　　為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查工作，防范風(fēng)險擴(kuò)大，審查期間“運(yùn)滿滿”、“貨車幫”、“BOSS直聘”停止新用戶注冊。

　　2017年11月27日，滿幫集團(tuán)成立。

　　由江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司（運(yùn)滿滿）與貴陽貨車幫科技有限公司（貨車幫）合并組成。

　　2021年6月22日，滿幫集團(tuán)在紐交所掛牌上市，上市當(dāng)天，滿幫開盤大漲18%，市值達(dá)233.6美元（約合1514億人民幣）。

　　媒體發(fā)文——《280萬卡車司機(jī)撐起一個千億巨獸：“貨運(yùn)版滴滴”上市。》

　　留言區(qū)里成了控訴群：“滿幫”吸血，是280萬卡車司機(jī)的血與淚，撐起了這家巨頭公司。

　　"BOSS 直聘"是在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)"直聘"模式的在線招聘產(chǎn)品，集團(tuán)旗下運(yùn)營看準(zhǔn)網(wǎng)、BOSS直聘和店長直聘三個品牌 ，總服務(wù)用戶數(shù)超過1億。

　　2021年6月11日，Boss直聘赴美上市。

　　無論是滿幫、Boss直聘、還是滴滴，均赴美上市。

　　——且，他們的用戶數(shù)據(jù)，都是真實可靠的，是實打?qū)嵉闹袊脩粜畔ⅰ?/p>

　　細(xì)想之下，美國對安全數(shù)據(jù)審查那么嚴(yán)格，為什么這些中國本土企業(yè)，不在香港上市，而是集中去了美國？

　　4

　　滴滴背后，是柳家三代人的傳奇。

　　滴滴的總裁是柳青，柳青的爹是柳傳志，柳傳志是聯(lián)想集團(tuán)的董事長，柳傳志的爹是柳谷書。

　　1984年，柳谷書到香港創(chuàng)立了一家專利公司，直到現(xiàn)在這家公司仍然是香港最大的一家專利公司。

　　正是柳谷書幫助香港商標(biāo)維他奶申請到內(nèi)地商標(biāo)注冊專用權(quán)。

　　這兩天的“全網(wǎng)下架維他奶”事件，想必大家已經(jīng)有所耳聞了。

　　因為幫外人打官司，柳谷書時常被罵，所以他在斗室掛“仰俯無愧天地，褒貶自有春秋”的對聯(lián)自勉。

　　1999年9月2日，倪光南被聯(lián)想宣布解聘。

　　終于，聯(lián)想失去了倪光南。

　　兩年前開始，美國開始圍剿封殺華為。

　　而在國內(nèi)，熱搜上的話題，卻是“聯(lián)想斷供華為”、“聯(lián)想撤出中國”。

　　聯(lián)想CFO黃偉明在接受美國全國廣播公司財經(jīng)頻道（CNBC）采訪時表示：

　　“如果美國繼續(xù)增加對中國征收的關(guān)稅，聯(lián)想將把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國以外的國家與地區(qū)，避免關(guān)稅政策影響。”

　　緊隨其后，“聯(lián)想撤出中國”的話題，登上熱搜。

　　針對此事，人民日報旗下的海外賬號“俠客島”發(fā)博表態(tài)：嗯，有點意思。　　

　　第二天，聯(lián)想公司的CFO黃偉明發(fā)表了一封道歉信，對此事進(jìn)行了道歉和澄清。

　　同日，聯(lián)想CEO楊元慶公布了聯(lián)想集團(tuán)年度第四季度的財報，漲勢喜人形勢一片大好，楊元慶表示“現(xiàn)在是聯(lián)想最好的時刻”。

　　但楊元慶卻在采訪中表示，全球化是未來的趨勢，所以“聯(lián)想沒必要做芯片和操作系統(tǒng)”。

　　若干年前，正是楊元慶發(fā)出了那一句振聾發(fā)聵的中國企業(yè)家的靈魂拷問：

　　“想一想，假如世界失去了聯(lián)想，會變得怎么樣？”

　　接連的幺蛾子之后，人民網(wǎng)發(fā)文短評只有一句話：

　　與其坐而“聯(lián)想”，不如奮起“華為”。

　　“如果聯(lián)想有自己的核心技術(shù)，今天也不會這樣難。”

　　——倪光南

　　倪光南老先生耗盡半生心血，助力聯(lián)想科技的蓬勃發(fā)展，卻不想最后的一句哀嘆，竟然會一語成讖。　　

　　5

　　2020年6月16日，滴滴貨運(yùn)宣布，選定成都和杭州為首批試運(yùn)營城市，上線日期為6月23日。

　　滿幫集團(tuán)已經(jīng)做大做強(qiáng)了，美團(tuán)送菜也在瘋狂燒錢補(bǔ)貼。

　　滴滴一腳踩進(jìn)去兩條河里，左手打滿幫，右手干美團(tuán)，貨運(yùn)和社區(qū)團(tuán)購，滴滴一樣都不想錯過。

　　所以，眼下的滴滴，也缺錢。

　　這樣燒錢獲取用戶，壟斷之后把用戶當(dāng)豬殺的企業(yè)，能有多少“核心科技”？

　　錢都燒沒了，誰還會在意那些屁股？

　　忠義從來不用血淚證明，就像權(quán)貴買辦們，從來就不講求家國情懷。

　　——他們一心只想搞錢。

　　潘家已經(jīng)跑了，下一個跑的，會是誰家？

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