王忠新：不能老板只黑心掙錢 “出事”卻全民買單

 私企屢屢釀出巨大人禍的驚天救援成本誰承擔(dān)

不能老板只黑心掙錢   “出事”卻全民買單

2015年8月12日晚11時(shí)20分左右，天津港瑞海公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生了震驚世界的大爆炸。直面這慘烈的大爆炸，人們?cè)谔骄繛槭裁磿?huì)發(fā)生的深層思考中，提出了一個(gè)又一個(gè)質(zhì)疑。而作為社會(huì)主義國(guó)家，私人企業(yè)的資本家只管攫取利潤(rùn)，而不管安全生產(chǎn)，頻頻整出驚天動(dòng)地的惡性事故，那巨大的救援成本（甚至舉國(guó)馳援），為何卻要全民來承擔(dān)，這也成了一個(gè)大大的問號(hào)！？

一、“天津港8.12特大火災(zāi)爆炸”是資本吃人

資本的貪婪本性就是吸血，資本的人格化就是資本家，這是馬克思闡述十分明白的事情，可“特色”社會(huì)主義卻楞整出個(gè)“民營(yíng)企業(yè)家”，可民營(yíng)資本就不貪婪？民營(yíng)企業(yè)家就不是資本的人格化？民營(yíng)瑞海國(guó)際公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，為追求年3000萬的收入，不惜鋌而走險(xiǎn)的違法經(jīng)營(yíng)，以致釀成驚天的災(zāi)難，這不是資本貪婪本性的大暴露？

1、為追求利潤(rùn)涉嫌無危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。在國(guó)內(nèi)港口延伸出的產(chǎn)業(yè)鏈中，物流企業(yè)很多，但像爆炸中涉及的物流企業(yè)，工商注冊(cè)資料顯示，瑞海國(guó)際所涉?zhèn)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)，只是普通貨物的倉(cāng)儲(chǔ)，經(jīng)營(yíng)范圍并未明確涉及危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)，但在這家公司的官網(wǎng)，羅列的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的商品類型，卻如何是諸多危險(xiǎn)品，甚至對(duì)危險(xiǎn)品的經(jīng)營(yíng)品種幾乎無所不包。雖然國(guó)家安監(jiān)總局2012年頒布的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)管理辦法》規(guī)定，但工商注冊(cè)范圍沒有的經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)品，就可隨意經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)品？而且，其危化品經(jīng)營(yíng)許可疑已經(jīng)過期。

2、為何守不住1000米安全紅線？早在2001年，國(guó)家安監(jiān)局就頒布了《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》，明確規(guī)定大中型危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)與周圍公共建筑物、交通干線（公路、鐵路、水路）、工礦企業(yè)等距離至少保持1000m。但萬科海港城三期居民樓，距爆炸點(diǎn)直線距離不足1000米，中交啟航嘉園距爆點(diǎn)直線距離約800米。在這次爆炸事故中，萬通、萬科海港城樓盤70%的樓房均受損。瑞海國(guó)際的環(huán)評(píng)報(bào)告表示，公司發(fā)放了130份調(diào)查表，100%的公眾認(rèn)為項(xiàng)目位于北疆港區(qū)內(nèi)，選址合適，“不會(huì)對(duì)環(huán)境和周邊人員產(chǎn)生顯著影響”。但附近小區(qū)居民為何說：從未收到過調(diào)查表？就算2013年通過環(huán)評(píng)，2014年9月，瑞海國(guó)際的危險(xiǎn)品貨物年周轉(zhuǎn)量，為何突然從環(huán)評(píng)時(shí)的2萬噸，自行變更5萬噸？

3、震驚世界的爆炸付出的代價(jià)慘重。這場(chǎng)“天津港8.1爆2特大火災(zāi)炸”，所造成的損失極為慘重：一是爆炸造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，至少達(dá)數(shù)十億元，僅燒毀的汽車中，那1500輛雷諾車型，損失就達(dá)3.04億元；二是爆炸造成的環(huán)境污染，更讓人心驚肉跳；三是大爆炸造成的死傷慘烈。至16日上午9時(shí)。發(fā)現(xiàn)遺體112具，95人失聯(lián)（85人為消防人員，現(xiàn)役13人），住院總?cè)藬?shù)721人，其中危重癥25人，重癥33人。尤其，那么多年輕的消防官兵獻(xiàn)出了生命，更讓人特別的悲痛。

“天津港8.1爆2特大火災(zāi)爆炸”的事故后果，還在不斷顯現(xiàn)，人們也在不斷地觀察。

二、“這是一次前所未有的滅火救援”

“天津港8.1爆2特大火災(zāi)爆炸”后，從國(guó)家層面迅速開展了立體大救援。對(duì)此，公安部消防局副局長(zhǎng)、總工程師杜蘭萍：“這是一次前所未有的滅火救援”！

消防：除此前在現(xiàn)場(chǎng)救援的天津46個(gè)公安消防中隊(duì)1200余名官兵外，公安部消防局13日晚又調(diào)集了河北滄州、廊坊、唐山消防支隊(duì)的232名消防官兵、16臺(tái)消防車、2套遠(yuǎn)程供泡沫系統(tǒng)趕赴事發(fā)地增援。

軍隊(duì)：北京軍區(qū)214名官兵組成的國(guó)家級(jí)核生化應(yīng)急救援隊(duì)，摩托化急行軍趕赴天津爆炸現(xiàn)場(chǎng)；北京軍區(qū)某防化團(tuán)分兩個(gè)梯隊(duì)，攜防化重裝備馳援現(xiàn)場(chǎng)；北京軍區(qū)254醫(yī)院趕赴爆區(qū)開設(shè)野戰(zhàn)醫(yī)院；天津警備區(qū)某預(yù)備役師125名官兵組成的救援分隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)；天津?yàn)I海新區(qū)軍事部130人的民兵防化應(yīng)急分隊(duì)和民兵無人機(jī)偵察分隊(duì)、民兵直升機(jī)分隊(duì)等參加救援。建國(guó)以來動(dòng)用國(guó)家級(jí)核生化應(yīng)急救援隊(duì)，調(diào)動(dòng)整建制防化團(tuán)救火，這都尚屬首次！

醫(yī)療：國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委從北京等地組織血液、藥品等醫(yī)藥物資，全面進(jìn)行支援準(zhǔn)備，并組織醫(yī)療專家趕赴天津協(xié)助開展醫(yī)療救援工作。天津市已為所有傷員全面開通了綠色通道，使所有傷員第一時(shí)間得到及時(shí)的診斷和救護(hù)。截止到目前，仍在醫(yī)院接受治療的傷員有521名，其中重癥傷員52人。天津市急救中心已派出急救車輛是108車次，晝夜轉(zhuǎn)運(yùn)傷員198人次，其中運(yùn)轉(zhuǎn)往市內(nèi)的43車次，運(yùn)轉(zhuǎn)傷員61人。

“天津港8.1爆2特大火災(zāi)爆炸”震動(dòng)整個(gè)中國(guó)，舉國(guó)都非常關(guān)注，至于獻(xiàn)血、志愿人員、環(huán)保、全社會(huì)的捐款、紅十字會(huì)行動(dòng)等等，各方面都積極參加大救援，令人深深感動(dòng)。

三、老板“黑心”掙錢 釀“人禍”卻全民買單。

對(duì)“天津港8.1 2特大火災(zāi)爆炸”，從國(guó)家層面調(diào)動(dòng)力量救援，反應(yīng)迅速，救援給力，救助應(yīng)該，救援到位。但動(dòng)用舉國(guó)之力救援，需花巨大成本！這也讓納稅人心里畫弧：為何老板違規(guī)違法的掙“黑心錢”，凡弄出的各種“人禍”，卻總讓全民買單？這種長(zhǎng)期存在的極不公平的狀況，到底還存在多久，到底什么時(shí)候能改變？

1、民營(yíng)企業(yè)“吃人”的惡性“人禍”不斷。自從改開以來，全國(guó)每年特大死亡事故，十有八九是民營(yíng)企業(yè)，僅從近些年來看：2008年9月8日，山西襄汾新塔礦業(yè)發(fā)生特大潰壩事故，277人死亡、4人失蹤、33人受傷；2009年，福建省福州市長(zhǎng)樂市拉丁酒吧 1月31日，發(fā)生火災(zāi)事故，15人死亡；2010年2月24日，秦皇島驪驊淀粉粉塵爆炸事故，19人死亡、49人受傷；2011年5月，富士康成都公司爆炸3死、15傷。2012年8月，溫州市甌海區(qū)民企13人死亡、15人受傷。2013年6月3日，吉林寶源豐禽業(yè)有限公司發(fā)生特大燃燒事故，120人死亡；2014年8月2日，江蘇昆山中榮金屬制品公司拋光車間粉塵爆炸，146人死亡，180余受傷。而列舉的這些私企中發(fā)生的惡性事故，這才僅見一班，實(shí)際情況更觸目驚心。私企老板以利潤(rùn)最大化為目的，頻頻鬧出惡性特大事故，每一次都需強(qiáng)力救援，甚至需要國(guó)家投入巨額財(cái)力、物力、人力及科技力量進(jìn)行立體救援；而每一次的強(qiáng)力救援，投入的成本都是極為巨大。

2、老板“黑心”掙錢造成無數(shù)惡果讓全民買單。老板“黑心”掙錢，除了不斷造成特大安全事故外，其造成的嚴(yán)重污染，造成的假冒偽劣產(chǎn)品坑人，造成的資源浪費(fèi)，造成的道路等基礎(chǔ)設(shè)施損壞，那是比比皆是。可凡此種種，卻都要全民來買單，這已成了改開后的一道風(fēng)景，也成了百姓的一個(gè)憤恨，已成了社會(huì)一個(gè)不能容忍。如，某地區(qū)一個(gè)14000人鄉(xiāng)，在這里開礦的各地老板，每年給鄉(xiāng)政府提供的稅收不足50萬，但維修運(yùn)礦車輛每年損壞路面的資金不少于150萬。一噸煤35元—50元的稅收，可一車裝10噸只算5噸，白天運(yùn)10車計(jì)稅，晚上100車不計(jì)稅。并且有的采礦有毒，礦工沒任何勞動(dòng)保護(hù)，那些礦工和牲口沒多大的差別。

總之，資本家只管攫取利潤(rùn)，頻頻整出驚天動(dòng)地的惡性事故，那巨大的救援成本（甚至舉國(guó)馳援），卻要全民來買單的狀況絕不能再繼續(xù)下去了！“保障人民群眾安居樂業(yè)是各級(jí)黨委和政府必須承擔(dān)好的重要責(zé)任”，可黑心的老板只管掙錢，如何讓他們來承擔(dān)保證人民的生命安全，這才是問題的關(guān)鍵！所以，要改變這種狀況，必須將違法違規(guī)造成惡性事故的私企罰他個(gè)傾家蕩產(chǎn)，必須將違法違規(guī)造成惡性事故的私企繩之以法！

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