自1840年以降，“中華民族到了最危險(xiǎn)的時(shí)候”之危點(diǎn)一再重現(xiàn)，中國應(yīng)該走什么樣的道路實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、自立于世界名族之林，抑或是在屈辱和列強(qiáng)的瓜分中茍活，一直是無數(shù)民族志士仁人孜孜以求的課題。
“那時(shí)，求進(jìn)步的中國人，只要是西方的新道理，什么書也看。向日本、英國、美國、法國、德國派遣留學(xué)生之多，達(dá)到了驚人的程度。國內(nèi)廢科舉，興學(xué)校⑹，好像雨后春筍，努力學(xué)習(xí)西方。…要救國，只有維新，要維新，只有學(xué)外國。那時(shí)的外國只有西方資本主義國家是進(jìn)步的，它們成功地建設(shè)了資產(chǎn)階級的現(xiàn)代國家。日本人向西方學(xué)習(xí)有成效，中國人也想向日本人學(xué)。…帝國主義的侵略打破了中國人學(xué)西方的迷夢。很奇怪，為什么先生老是侵略學(xué)生呢?中國人向西方學(xué)得很不少，但是行不通，理想總是不能實(shí)現(xiàn)。多次奮斗，包括辛亥革命⑺那樣全國規(guī)模的運(yùn)動(dòng)，都失敗了。”(毛澤東《論人民民主專政》)
中國共產(chǎn)黨通過尋求和實(shí)踐馬克思主義的普遍真理與基本原則，準(zhǔn)備在中國率領(lǐng)最廣大人民群眾走社會(huì)主義道路，建設(shè)繁榮富強(qiáng)的新中國，走一條中國歷史上乃至全球半封建半殖民地國家歷史上從未走過的道路。
然而，誕生于資本主義上升時(shí)期的馬克思主義、誕生于當(dāng)時(shí)號稱世界第五大工業(yè)國的沙俄帝國的列寧主義和隨十月革命勝利而來的國際共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)，都無法成為中國勞苦大眾推翻帝國主義、封建主義、官僚資本主義三座大山殘酷壓榨這個(gè)偉大事業(yè)的最貼近實(shí)踐、最符合中國國情的核心指導(dǎo)。
中國革命需要不同于巴黎公社、不同于十月革命、不同于一切其它國家和地區(qū)的，具有中國自身特色的指導(dǎo)思想和道路實(shí)踐。“中國出了個(gè)毛澤東”，陜北農(nóng)民李有源自創(chuàng)的信天游“東方紅”的一句歌詞，道出了自1840年以來中華民族從掙扎求存到奮力拼搏到基本繁榮昌盛再到今日之輝煌的內(nèi)涵——中國特色，毛澤東主席既是中國特色的代表者，更是中國特色的開山者。
如果沒有毛主席創(chuàng)立的“山溝里的馬克思主義”，中國新民主主義革命的勝利極有可能是一句空話，無論是斗爭形態(tài)的“農(nóng)村包圍城市”還是軍事形態(tài)的非“規(guī)范”戰(zhàn)法，還是對1949年蘇聯(lián)和美國聯(lián)手策劃施壓的中國“劃江而治”戰(zhàn)略的否決，毛主席思維中所體現(xiàn)的原則只有一個(gè)：中國特色。
在一個(gè)90%的人口是文盲或半文盲、基本與西方現(xiàn)代國家的工業(yè)化之間的差距在百年之間的農(nóng)業(yè)大國實(shí)現(xiàn)工業(yè)化基礎(chǔ)上的現(xiàn)代化，也必須走中國特色道路，毛主席領(lǐng)導(dǎo)下的新中國用不到27年的時(shí)間(如果排除主流輿論認(rèn)為是“倒退”的十年和“災(zāi)難”的三年，則時(shí)間坐標(biāo)更短)，中國通過舉國艱苦(有人認(rèn)為是“共同貧窮”)、舉國積累(被賣掉的數(shù)以十萬計(jì)的國企可以證明)，在與世界上最大的兩個(gè)超級大國真刀真槍的軍事博弈中，在被西方巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)封鎖至今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，在上世紀(jì)70年代中后期開始收獲基本完善的工業(yè)體系、農(nóng)業(yè)體系、和平外交環(huán)境帶來的紅利(以十四套大化肥、八萬座大中小水庫及配套灌溉設(shè)施、3萬多公里鐵路線、中西部三線工業(yè)、運(yùn)十大飛機(jī)、航天技術(shù)、100多個(gè)建交國家和加入聯(lián)合國為典型事例)前提下，始呈改革開放大格局。
“一張白紙沒有負(fù)擔(dān)，好寫最新最美的文字，好畫最新最美的畫圖” 這就是毛主席筆下的中國特色。
我們總是聽著“中國特色”四個(gè)字，賢達(dá)精英們有人樂道、有人嫌棄這四個(gè)字，殊不知中國共產(chǎn)黨和新中國一路走來，靠的就是“特色”二字。不照搬西方發(fā)達(dá)國家，也能不照搬蘇聯(lián)社會(huì)主義陣營，甚至在冷戰(zhàn)中奮力自成一極。
記得有中央新聞電影制片廠出品的關(guān)于蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫訪華參加新中國建國十周年活動(dòng)的紀(jì)錄片中有一個(gè)情節(jié)，毛主席在天安門城樓上對赫魯曉夫說“我們不需要教師爺”，其后就有了中蘇關(guān)系的跌宕。結(jié)果是。中國靠自己拼命艱苦崛起，并未成為別人的附庸。
英國廣播公司的一位新聞主編到北京訪問，在長城腳下訪問了一戶農(nóng)民，盡管成見頗深，“我遠(yuǎn)望窗外，到處都是新建的高速公路、鐵路，中國不管從字面意義上來講、還是從隱喻角度來看，都在“動(dòng)”。我又想起，過去三十年內(nèi)，英國至少有20個(gè)政客負(fù)責(zé)交通政策，雄心大略經(jīng)常矛盾，平均下來，每個(gè)人的紗帽不過也就戴了18個(gè)月。”、“(陳先生家)墻上貼著一張巨大的畫像，畫像上是年輕時(shí)代的毛澤東。我很理解為什么陳先生家掛著毛澤東畫像。”、“我突然想說，看看人家中國共產(chǎn)黨!”
竊以為，作為新中國的締造者，毛主席賦予了這個(gè)國家獨(dú)一無二的內(nèi)在特質(zhì)，或曰中國特色。
有人詛咒也罷、有人投機(jī)也罷、有人墮落也罷，中國的崛起離不開中國特色，當(dāng)鸚鵡是別人的寵物，雄鷹惟自己奮翅高飛。
毛主席開辟的自力更生、艱苦奮斗偉業(yè)，是中國特色的本原。換言之，毛主席是現(xiàn)代化進(jìn)程語境下“中國特色”的首創(chuàng)者。
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