趙磊：現象很豐滿，本質未必然——我看“新常態”（之一）

　　現象很豐滿，本質未必然

　　 ——我看“新常態”（之一）

　　趙 磊

　　談到經濟形勢，現在有個流行語叫“新常態”。關于“新常態”，我談幾點拙見：

　　拙見一：官方對“新常態”的解讀，在現象上或許很豐滿，在本質上卻未得要領。

　　我國當下的現狀以及未來一個時期如何定位?有個關鍵詞叫“新常態”。如何理解“新常態”的含義?官方的解讀是：增長速度：高速增長轉向中高速增長;經濟結構：優化升級;發展動力：創新驅動。

　　這種解讀就形式上看，其刻畫是實證的，其政策含義是積極的，其理論也是完全符合現代經濟學教義的。但是，如果以馬克思主義的觀點立場來觀察“新常態”，這樣的解讀其實并不到位。即使其刻畫很豐滿，在本質上也是膚淺的;即使其理論符合現代經濟學教義，其政策含義也具有不可避免的短視和局限。

　　為什么?因為這樣的解讀并未從市場經濟的內在規律揭示出“新常態”的形成、存在以及發展的客觀必然性。問題是，離開了馬克思主義政治經濟學，要揭示出“新常態”的形成、存在以及發展的客觀必然性是根本不可能的。恕我直言，即使廟堂的智者卯足了勁來解讀這個“新常態”，以現代經濟學的境界所能達到的高度，竊以為也不會有太大出息。謂予不信，請看下面：

　　2014年11月29日，搜狐網在北京舉辦了“2014年搜狐財經變革力峰會”。在此次峰會上，厲以寧如是給力“新常態”：“我們過去這幾年，實際上是沒有按照經濟規律來增長，很少國家能夠是多年維持在10%以上的增長，這是超高速。甚至8%、9%也很難長期的維持下去，不符合經濟規律。超高速增長有什么弊病呢?我們現在都看見了，第一，資源過度消耗;第二，生態破壞;第三，產能過剩;第四，低效率;但更嚴重的是第五個，就是錯過了最佳的結構調整、技術創新時期。”厲以寧的這個發言，讓我再次領教了經濟學家的水平。

　　我想起了10多年前厲以寧的另一個著名理論：“騎自行車的人都知道，騎得快車子反倒穩，慢就晃，停就倒”。這個“自行車理論”的政策含義是什么?就是要為經濟高速增長辯護。翻譯成經濟學的語言就是：“決策者都知道，經濟速度高了社會反倒穩定，經濟速度慢了社會就要晃蕩，經濟速度停滯了社會就要崩潰”。

　　我不知道，厲以寧先生還能否記得起這個“著名理論”?我也不知道，厲先生如何才能使“自行車理論”與“高速度有悖經濟規律”不發生矛盾，從而具有經濟學邏輯的內在一致性？我更不知道，讓當下著名的經濟學家們來解讀“新常態”，還會盛開出什么樣的驚世駭俗的奇葩來?

　　(未完待續)

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