馬航失蹤事件，對中國而言顯然很重要，但重要并不一定要跟著媒體走，更不一定要跟著馬方走，飛機上不只有中國人，雖然中國人較多。
作兩個設想：若飛機未墜毀，肯定是飛到某一地點，不找也無妨，若飛機已經墜毀，恐怕不是發生在海上，因為機上幾百人，還有如此多設施，總會有人、有物要漂起來的，不至于如此消聲匿跡。
中國聲明不找，并不代表中國真的不找，而是要轉被動找為主動找。現在，中國已經盡了力，卻是一無所獲，并且給人的感覺好象是全世界都在幫助中國似的，這完全沒必要。更為可笑的是，馬方卻在背后隱藏信息，極為可恥。
中國下一步該做什么呢?
第一，必須從形式上果斷宣布停止搜索，盡快將力量全部調回來，觀察國際社會的下一步反應。但是，必須同時要求馬方繼續搜尋，并且要求馬方租用國際力量合作搜尋，這是馬方的責任。發布這個聲明，并不代表就漠視生命，也不代表比那些“點燭者”更冷酷，中國的“搜”應改為特殊形式的搜。
第二，必須及時啟動法律程序，對馬航施加強大壓力，要求馬航承擔所有各方面的損失及賠償。
第三，必須對馬政府啟動制裁程序，以回應其“隱瞞信息確保本國利益”的非人道做法。現在，馬方公開聲明有不宜公開信息，原因是“不宜公開”。這是對所有失蹤者的不尊重，再重要的信息，能大到幾百人的生命嗎?如果因該信息，馬方獲得政治收益，馬方就必須承擔獲得收益后的另一方面損失。考慮到信息可能涉及大國關系，中國更有必要對馬方隱瞞信息保持追訴權。
第四，必須從外交上對美國施加壓力。因為媒體已經發出各類聲音，從生命至上的角度考慮，不管傳言是否屬實，中國要善于把責任往美國身上延伸，由美國自己去澄清，也是逼美國給國際社會一個真實的交待，它再強大，再保密，若美方真有不合法動作，絕不能逃脫歷史懲罰，因為這是典型的犯罪行為。中國應呼吁國際社會見證各方回應。
第五，中國必須呼吁成立國際合作搜索小組，并且要求國際社會承諾“無禁區搜索”。生命至上、人權至上是西方國家一直標榜的準則，現在，有幾百人下落不明，任何國家和任何可疑地點都應當開放，讓國際調查小組無縫搜索。小組構成可由馬方及機上涉事人員國家共同組成。
對于馬航失蹤事件，中國不能因人數占多首先把自己置于被它國操縱的境地，而是要站在把此次事件徹底追查清楚的負責任地位，理性而又不失時機的搜尋失蹤人員。
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