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公車少開一天刑不責上大夫,作秀!

儒夫 · 2012-02-08 · 來源:烏有之鄉
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   今聞全國政府機構公務用車按牌號尾數每周少開一天,開展公務自行車試點。提出機關工作人員每月少開一天車,倡導“135”出行方案,即一公里以內步行,三公里以內騎自行車,五公里乘坐公共交通工具。(http://news.sina.com.cn/c/2012-02-08/022423896950.shtml)這本是一件利國利民的好事,原以為政府帶頭,下決心節能減排,可奇怪的是發改委以及牽頭政府機構事務管理部門說“這一方案均為倡導性質,并非強制性的要求”。
    為什么不是強制性要求,政府部門不帶頭怎么讓百姓響應少開一天車的倡導?什么是“率先垂范”?是官員們不懂、不理解?還是不會或根本不愿意做?這足以說明官僚主義只會放在嘴上唱,怕用行動做,這分明就是作秀!
    “不是強制性要求”,說明“刑不責上大夫”。現在官僚們一口一個文化,一口一個傳統。今天,這樣的文化可為被官僚們得到了繼承,并且還在發揚廣大,不僅可以用來作秀,還可以用來號召百姓。
    公車本身用的是納稅人的錢,用納稅人的錢為納稅人服務,把現代“資本”理念活用到“為人民服務”之中。不強制要求,就不會因少開一天公車,因少花納稅人的一分錢而降低了為民辦事的效率,少樹為人民服務政績。
    發改委、機構官僚們:你們用心良苦,縱覽全局,運籌帷幄,辛苦了,向你們致以人民置高無奈的敬禮!

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