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“危言•世象”:春運(yùn)是國人噩夢(mèng),噩夢(mèng)背后是什么?

齊步走 · 2012-02-04 · 來源:烏有之鄉(xiāng)
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序篇  

上大學(xué)的兒子在網(wǎng)上訂了一張回程票。吃過早飯,兒子去小區(qū)附近的一家火車票代售點(diǎn)取票,才幾分鐘,兒子回來了。妻子問:“這么快!票拿回來了?”兒子很沮喪:“拿回來?等到天黑也拿不回來!買票的隊(duì)伍有半里路長,拐著彎的排,拐了好幾個(gè)彎了!”  

不能不說說“春運(yùn)”那些事了(“春運(yùn)”含義有二:一指春節(jié)前后的運(yùn)輸現(xiàn)象,一即“春運(yùn)期間”的簡稱。本文談及之“春運(yùn)”均指前者)。  

上篇:春運(yùn)是國人噩夢(mèng)  

據(jù)考證:新中國的“春運(yùn)”記錄最早可以追溯到1954年,不過,那時(shí)的日均客流量也就73萬人次,高峰也不過90萬人次,所以,盡管那時(shí)中國的鐵路建設(shè)事業(yè)還很落后,鐵路運(yùn)力也很有限,但區(qū)區(qū)不足百萬人次的日均客流還是能夠應(yīng)付的來的。也正因?yàn)榇耍菚r(shí)的中國百姓并不知道“春運(yùn)”為何物。  

“春運(yùn)”真正為普通百姓所關(guān)注并且成為老百姓一提起來就頭痛但又無論怎樣也回避不了的熱點(diǎn)話題,應(yīng)該開始于上世紀(jì)八十年代。而由百姓的熱點(diǎn)話題上升為越來越嚴(yán)峻的社會(huì)問題則是進(jìn)入上世紀(jì)九十年代以后的事。由于數(shù)以千萬計(jì)的民工潮和數(shù)以千萬計(jì)的學(xué)生流必須在春節(jié)前后的三四十天時(shí)間里上演一次規(guī)模宏大的蔚為壯觀的從打工或上學(xué)的目的城市到戶口和親人所在地(家)之間的“乾坤大挪移”,中國的“春運(yùn)”注定是人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。中國的“春運(yùn)”也很“爭氣”,它不僅一直保持著世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)“世界上最大的周期性運(yùn)輸高峰”的最高紀(jì)錄,而且一直在創(chuàng)造著更多的中國之最、世界之最。換句話說,中國的“春運(yùn)”所創(chuàng)造的各項(xiàng)記錄沒有最高,只有更高。  

進(jìn)入新世紀(jì),與時(shí)俱進(jìn)的“春運(yùn)”也在不停的成長著壯大著,近年來已經(jīng)一舉突破30億人次客流量的大關(guān)直逼40億。“春運(yùn)”規(guī)模如此巨大,鐵路交通受不了,公路交通受不了,民航受不了,政府也受不了。特別鐵路交通,由于費(fèi)用較低、安全性較高等因素而成為絕大多數(shù)乘客的首選,因而它所承受的壓力也就最大。作為“春運(yùn)”戰(zhàn)場的主力,每年“春運(yùn)”,鐵道部都如臨大敵,制定“基本方案”、“預(yù)備方案”、“應(yīng)急方案”等多套方案,分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流和突發(fā)客流。但由于客流太過集中、客流量確實(shí)太大、不可預(yù)知的因素實(shí)在太多,“購票難”“上車難”等現(xiàn)象一直以來都為社會(huì)各界所詬病。目前,鐵道部為緩解購票壓力,又是實(shí)名制,又是網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票等來打擊黃牛黨、分散購票人群,但“一票難求”的狀況仍然沒有得到實(shí)質(zhì)性的改觀。  

“春運(yùn)”讓政府及交通部門不勝其苦,而更為“春運(yùn)”所累所苦、累不堪支苦不堪言的還是億萬百姓。“春運(yùn)”運(yùn)輸?shù)闹饕巳菏敲窆ず痛髮W(xué)生。為了能夠趕在春節(jié)前順利地回到老家與家人團(tuán)聚,這些遠(yuǎn)在異鄉(xiāng)的游子從得知返家的確定日子那刻起就開始考慮購票的事;為了能夠趕在春節(jié)前順利地回到老家與家人團(tuán)聚,游子們不在乎臥、坐、站票,他們只在乎能夠買到一張屬于自己的票;為了能夠趕在春節(jié)前順利地回到老家與家人團(tuán)聚,游子們不惜扛著鋪蓋卷熬夜排隊(duì)買票,他們甚至花數(shù)倍高價(jià)購黃牛票!  

擠著擁著買了票,扛起行李擠著擁著進(jìn)站;擠著擁著進(jìn)了站,扛著行李擠著擁著候車;擠著擁著檢了票,扛起行李爭先恐后擠著擁著往站臺(tái)跑;氣喘吁吁的跑上站臺(tái),又?jǐn)D著擁著上車;車門窄,人多,行李多,大包,小包,磕磕絆絆,你擁我擠,大人呼小孩叫,奈不住性子的就爬車窗上車。歷經(jīng)九九八十一難之后,阿彌陀佛總算擠上車了,喘口氣吧,怎么走不動(dòng)了?張眼一看,嘴巴接著張開再合不攏了:座位上全是人,過道里全是人,行李架上坐著人,座位靠背上騎著人。沒買到坐票的站著,買到坐票的擠不過去只好也站著,干著急。白天、黑夜,蹲一會(huì)、站一會(huì)、瞌睡一會(huì),轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)脖子、擰擰腰、跺跺腳……總算到站了,擠下車,擠出站,再跑,再擠,乘汽車啊!  

幾乎所有經(jīng)歷過“春運(yùn)”的人都認(rèn)為是一路闖了幾道鬼門關(guān)才回到家來的。夸張一點(diǎn)說,國人經(jīng)歷的“春運(yùn)”歷程就是苦難歷程、血淚歷程。  

在“闖關(guān)”的人群中,大學(xué)生群體表面看比民工群體所受的重視高一些、待遇也好一些,鐵路部門喊出過一個(gè)口號(hào):“不讓一個(gè)學(xué)生站著回家。”那意思是說一定保證學(xué)生人人有票而且是坐票。不過,實(shí)際上大學(xué)生們站著回家的哪年不都數(shù)以萬計(jì)?但決不讓“學(xué)生站著回家”勢(shì)必會(huì)有更多的民工買不上坐票,買不上坐票的結(jié)果是什么?回到家的兒子看見我說的第一句話竟是“上了車,列車員將擠上車沒坐票的民工又趕下去了——我幸虧有坐票。經(jīng)過的很多車站都這樣”!  

兒子說這句話時(shí)還心有余悸,我聽了更唏噓不已:拿著票乘不上車,想闖鬼門關(guān)都摸不上門!  

“春運(yùn)”之于國人不是噩夢(mèng)難道還是美夢(mèng)不成!  

下篇:噩夢(mèng)背后是什么  

有分析說,中國之所以產(chǎn)生“春運(yùn)”國人的傳統(tǒng)觀念是最主要的原因之一。春節(jié)是一年中最重要的節(jié)日,是一年的開始,受傳統(tǒng)觀念影響,國人無論離家有多遠(yuǎn),只要有可能都要趕在除夕前與家人團(tuán)聚,共度春節(jié)。好像是這樣。中國是農(nóng)業(yè)文明社會(huì),農(nóng)業(yè)文明最突出的文化現(xiàn)象就是特別看重“家”和“家人”,再加上中國千百年來自然形成的世界上獨(dú)一無二的春節(jié)文化,回家過年與家人團(tuán)聚就成為億萬炎黃子孫365天中最大最大的心愿。“有錢沒錢,回家過年”這句社會(huì)流行語就是這一心愿的真實(shí)寫照。  

“春運(yùn)”產(chǎn)生的另一主要原因是“社會(huì)人力短期內(nèi)的集中、大量流動(dòng)”。肇始于上世紀(jì)八十年代初的改革開放幾乎一夜之間造成了東部地區(qū)和中西部地區(qū)更大的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均勻”,緊隨而來的人員流動(dòng)限制的放寬也于一夜之間催生了中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)青壯年蜂擁到東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的打工潮。上世紀(jì)九十年代初興起的全國規(guī)模的破“三鐵”先后將數(shù)千萬國營企業(yè)職工推向社會(huì),而這數(shù)千萬下崗職工中的大多數(shù)搖身一變而成為打工一族。還有,從上世紀(jì)九十年代初開始的高校擴(kuò)招使中國的在校大學(xué)生數(shù)量呈幾何級(jí)數(shù)猛漲,至今可能已逾三千萬,這個(gè)數(shù)字還不包括各類中專、技校在校生。由上述三支大軍匯合而成的社會(huì)人力究竟有多少恐怕連世界本事最大的中國國家統(tǒng)計(jì)局也給不出一個(gè)確切的數(shù)字吧。這么多人肯定要在春節(jié)期間“集中、大量流動(dòng)”,加上正常人員流動(dòng),再加上春節(jié)期間走親訪友人員的流動(dòng)……嗚呼!無法可想。  

以上就是國人“春運(yùn)”噩夢(mèng)產(chǎn)生的主因!  

那么,噩夢(mèng)的背后是什么?  

無疑是無奈。最無奈的可能是鐵路,中國鐵路里程雖然居于世界第三,但人均只有5.8厘米(2006年),不夠一支香煙的長度,而就是被戲稱為“香煙鐵路”的中國鐵路卻承擔(dān)著屢創(chuàng)世界之最的中國“春運(yùn)”,它不無奈?鐵路世稱“鐵老大”,“老大”無奈了,整個(gè)交通系統(tǒng)都跟著無奈,國家想有奈恐怕也想不來,至于老百姓就只有仰天長嘆、徒嘆奈何的份兒了。  

所以,有人“一針見血”的指出:給國人造成“春運(yùn)”噩夢(mèng)的罪魁禍?zhǔn)撞皇莿e的,是春節(jié)!沒有春節(jié),會(huì)有“春運(yùn)”嗎?沒有“春運(yùn)”中國的老百姓還會(huì)遭此洋罪嗎?沒有“春運(yùn)”國家還會(huì)有那么多的無奈嗎?  

好像是這樣。看起來都是春節(jié)惹的禍。那么,既然都是春節(jié)惹的禍,那就干脆取消春節(jié)得了,即便不取消至少也要淡化過春節(jié),或者干脆提倡全民過洋節(jié),徹徹底底的與國際接軌——你看,西方世界的“春運(yùn)”就沒有那么多無奈吧。  

持以上觀點(diǎn)的無疑是自詡文化精英的那一搓人。文化精英們不僅將產(chǎn)生“春運(yùn)”噩夢(mèng)的板子結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的打在了春節(jié)身上同時(shí)義憤填膺的喊出要淡化甚至廢除春節(jié),而且他們還為自己的廢除春節(jié)說找到了注腳。他們說什么春節(jié)是農(nóng)業(yè)文明的產(chǎn)物,不僅落后而且明顯帶有封建殘余意識(shí)。他們還說什么深烙在國人靈魂深處的家的意識(shí)、春節(jié)情節(jié)恰是數(shù)千年來根深蒂固的小農(nóng)意識(shí)在現(xiàn)代社會(huì)的真實(shí)體現(xiàn),是國人愚昧落后的思想根源。不得了了!在這些文化精英們眼里,春節(jié)不僅是催生“春運(yùn)”噩夢(mèng)的罪魁,更是中國落后西方世界的禍根——廢除春節(jié)可不是名既正言又順?  

但是,精英們的推理看似很有道理卻是經(jīng)不起推敲的。世上是先有的雞還是先有的蛋?這是一個(gè)不容易弄清楚的問題。中國是先有的春節(jié)還是先有的“春運(yùn)”?這應(yīng)該是一個(gè)非常容易弄清楚的問題。中國的春節(jié)已經(jīng)產(chǎn)生并存在了數(shù)千年,“春運(yùn)”才出生幾年?“春運(yùn)”噩夢(mèng)才現(xiàn)身幾天?為什么千百年來國人年年過春節(jié)而沒有出現(xiàn)“春運(yùn)”噩夢(mèng)而近二三十年“春運(yùn)”噩夢(mèng)卻突然鬼上身了呢?  

精英們的推理顯然不符合常理更不符合邏輯,因?yàn)樗麄兊耐评眍嵉沽艘蚬嵉沽艘蚬耐评硗瞥龅慕Y(jié)論不僅是錯(cuò)誤的而且是荒唐的。  

春節(jié)之于“春運(yùn)”何罪之有?  

遺憾精英們?nèi)缟弦还脑耄簧賴司透谄渖砗髞y起哄,將所謂淡化春節(jié)、廢除春節(jié)當(dāng)做時(shí)髦的話題亂嚷嚷。  

既然不是春節(jié)催生的“春運(yùn)”而恰恰是“春運(yùn)”制約了國人過春節(jié)并某種程度的淡化了國人的春節(jié)意識(shí),為什么精英們卻偏偏反其道而行逆其理而動(dòng)打著反傳統(tǒng)反落后反愚昧的大旗必欲除春節(jié)而后快呢?是因?yàn)榫儗W(xué)問太過高深還是因?yàn)榫兇_實(shí)愚蠢?  

要說精英們的學(xué)問如何高深未必是事實(shí),說精英們何等愚蠢更是扯淡。精英們之所以顛倒因果、混淆是非是有其目的的,至于目的何在暫且不說。  

既然“春運(yùn)”噩夢(mèng)產(chǎn)生的主因與春節(jié)無干,我們?cè)賮砜纯幢环Q為另一主因的“社會(huì)人力短期內(nèi)的集中、大量流動(dòng)”。  

應(yīng)該是它了!為什么?數(shù)以億萬計(jì)的社會(huì)人力在短期內(nèi)集中流動(dòng),就中國目前的運(yùn)力而言不出噩夢(mèng)才算奇跡!  

說起來,類似“春運(yùn)”噩夢(mèng)的噩夢(mèng)中國一年內(nèi)不知出現(xiàn)多少次。假如你不巧選擇了“五一”、“十一”等黃金周乘火車出行,如果不是乘坐動(dòng)車或是高鐵,我相信你一定會(huì)經(jīng)歷一場堪稱驚心動(dòng)魄的旅行噩夢(mèng)。即便暑期,類似噩夢(mèng)也會(huì)頻頻出現(xiàn)的。只是“春運(yùn)”噩夢(mèng)相較其它時(shí)段的噩夢(mèng)牽動(dòng)的國人神經(jīng)更多、引起的社會(huì)關(guān)注度更高罷了。  

也許有人會(huì)問:為什么春節(jié)前后會(huì)有那么多人義無返顧的走上旅途心甘情愿的去經(jīng)歷噩夢(mèng)完成堪稱壯舉的人類大遷徙?  

這就是問題的實(shí)質(zhì)了。前面已經(jīng)說了,這個(gè)龐大的人群主要有三部分人組成:打工的農(nóng)民,打工的城市下崗工人(也叫下崗再就業(yè)者),大學(xué)生。這些常年打拼(求學(xué))在外的人要回家過年。都在春節(jié)前后回家過年,這才催生了“春運(yùn)”進(jìn)而催生了“春運(yùn)”噩夢(mèng)。  

也許有人又會(huì)問:為什么中國大地上突然冒出了這么一個(gè)龐大的人群?他們此前在哪里?這個(gè)問題很好回答,他們(包括部分大學(xué)生)此前在農(nóng)村、在國營或集體的工廠里,是地域及城鄉(xiāng)的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均勻”、是“破三鐵”以及國企改制將他們送上了異鄉(xiāng)的征途,是春節(jié)將他們這些游子短暫的召喚回家。  

也許還有人會(huì)問:如果國營企業(yè)沒有改制而是規(guī)模越來越大,如果城市的街道工廠不關(guān)不賣而是數(shù)量越辦越多,還會(huì)不會(huì)有那么多的工人下崗、有那么多的城市青年無業(yè)?如果農(nóng)村的社辦企業(yè)、村辦企業(yè)、隊(duì)辦企業(yè)越辦越多,如果農(nóng)民的家庭副業(yè)越做越好,還有沒有那么多農(nóng)村富余人員遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、遠(yuǎn)離親人外出打工?如果高校(包括中專中技校)沒有連續(xù)一二十年的無限制大規(guī)模的擴(kuò)建擴(kuò)招……  

不要繼續(xù)“如果”了,這些“如果”都已是過往煙云、歷史陳跡,難道歷史的車輪還能倒轉(zhuǎn)?  

歷史的車輪永遠(yuǎn)不可能倒轉(zhuǎn),回頭路也永不可能去走。但是,不時(shí)回過頭來從新閱讀、審視、反思、批判、總結(jié)一下歷史總是應(yīng)該的吧?前事不忘,后事之師。總結(jié)一下前人的得失,少犯一些前人的錯(cuò)誤總比悶著頭一條道走到天黑,走到哪里天黑就在哪里下店強(qiáng)些吧?更不應(yīng)該明知車子已經(jīng)開進(jìn)了岔道卻不去修正反而猛踩油門自欺欺人的幻想更快些到達(dá)目的地吧!  

龐大的社會(huì)人力集中出現(xiàn)在春節(jié)前后給國家?guī)頍o奈,給國人帶來噩夢(mèng),只是歷史的偶然而不是必然!必然是宿命不可避免,偶然呢?  

行文至此,探討的還是“春運(yùn)”噩夢(mèng)的主要成因還沒有觸摸到噩夢(mèng)背后的東西。  

現(xiàn)在,我們就來看看“春運(yùn)”噩夢(mèng)的背后都是什么?  

先看農(nóng)村。如果要用“十室九空”來表述廣大農(nóng)村的常態(tài)相信絕大多數(shù)農(nóng)村人是認(rèn)可的。超過百分之九十以上的農(nóng)村青壯(也有相當(dāng)部分十八歲以下的未成年人)外出打工,農(nóng)村早已成為名符其實(shí)的空巢。守空巢除了老人就是孩子,再有就是數(shù)量不多的青壯年婦女,這些人就是所謂留守人群:留守老人、留守兒童、留守婦女。留守人群全是老弱婦幼,這些人有能力經(jīng)營他們的責(zé)任田嗎?勉強(qiáng)有能力的就勉強(qiáng)經(jīng)營,沒能力的就不去經(jīng)營,這就直接導(dǎo)致了土地單產(chǎn)的降低甚至大片土地的撂荒。有不少網(wǎng)友說,他們所在的農(nóng)村如果不是在年前年后老年人死了的話全村子竟找不夠抬喪的男人!男人常年不在家,留守的青壯婦女怎么過?近來在網(wǎng)上看到許多反應(yīng)農(nóng)村留守婦女已淪為當(dāng)?shù)卮骞偕踔链灏缘亩獭⑶閶D之類的文章,小民相信這些文章反應(yīng)的都是事實(shí),不管你們信不信!這樣的農(nóng)村發(fā)展下去還有什么前途?農(nóng)村經(jīng)濟(jì)破產(chǎn)是早晚的事,而農(nóng)民賴以安身立命的流傳千百年的清白門風(fēng)、淳樸民風(fēng)、淳厚鄉(xiāng)風(fēng)遭徹底敗壞的那一天將是農(nóng)村宣告徹底破產(chǎn)的日子。  

在看城市。大城市的繁榮大家是知道的,但小城鎮(zhèn)怎么樣?早些年的下崗工人以及近年來不斷成長起來的無業(yè)青年能出去打工的都出去打工去了,實(shí)在挪不動(dòng)窩的只好就地“再就業(yè)”。沒有那么多地方讓你“再就業(yè)”就自謀職業(yè)。自謀職業(yè)的主要渠道是經(jīng)商,有基礎(chǔ)的開門店,沒基礎(chǔ)的練地?cái)偂!吧痰昱砰T到家,小吃遍地開花”,除了經(jīng)商還是經(jīng)商,全民大經(jīng)商。全民大經(jīng)商的結(jié)果是什么?有人總結(jié)說:門店天天有開的,也天天有關(guān)的,開的不如關(guān)的多;進(jìn)店來的有買的,也有跟著來玩的,買的不如玩得多;街上處處有買的,也處處有賣的,買的不如賣的多。有商家直言不諱的說:一年下來天天折錢,年前年后幾天就賺上來了。經(jīng)商難,為什么難?老百姓兜里沒有錢——有錢還得買房子呢。全民經(jīng)商倒是促進(jìn)了就業(yè),但工資低的可憐呢,比最低標(biāo)準(zhǔn)都低。所以,能出外打工還是最佳的選擇。留守婦女和留守兒童在小城鎮(zhèn)中也不是沒有,只是不如農(nóng)村多,不如農(nóng)村顯眼。  

再看大學(xué)生。數(shù)千萬在校大學(xué)生意味著什么?意味著社會(huì)上至少有數(shù)千萬青年待就業(yè),加上往屆待就業(yè)者數(shù)量更多。在中國,大學(xué)生就業(yè)難,這是地球人都知道的事。大學(xué)生的就業(yè)難某種意義上比未成年人的就業(yè)還難,未成年人就業(yè)不擇業(yè),給錢就干。大學(xué)生就業(yè)不行,不光要擇業(yè),還要擇薪。不過,隨著時(shí)局的不斷演進(jìn),大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)越來越嚴(yán)峻,大學(xué)生就業(yè)擇業(yè)擇薪業(yè)已漸變成“浮云”,名牌大學(xué)畢業(yè)生賣豬肉、賣燒烤也已經(jīng)不再是吸引大眾眼球的新聞了。  

不必再往別處看了,現(xiàn)在就能得出結(jié)論來:“春運(yùn)”噩夢(mèng)的背后深藏著的是嚴(yán)重的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)。  

結(jié)語  

根據(jù)以上論述,小民以為,如果“春運(yùn)”僅僅是讓國人每年經(jīng)歷一場身心俱疲的噩夢(mèng),如果“春運(yùn)”僅僅是給國家、交通、鐵路等每年帶來一次幾乎無解的無奈,那么這所謂噩夢(mèng)倒算不得什么國家及國人的大不幸。真正的大不幸恰恰是在噩夢(mèng)的身后深藏著的嚴(yán)重的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)。  

“春運(yùn)”耗費(fèi)了國家太多太多的資源,“春運(yùn)”浪費(fèi)了太多太多社會(huì)的人力、物力、年輕人的精力、體力,而這些都是不可再生的。  

如何打破縈繞國人心頭的噩夢(mèng)?如何化解已經(jīng)頗為嚴(yán)重的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)?  

小民認(rèn)為必須正本清源。小民給正本清源的解釋是讓所有的人各歸本位。讓工人回歸工廠,讓農(nóng)民回歸土地,讓我們民族真正的精英(大學(xué)生們)順利找到用武之地,讓正在漂泊著的人不再漂泊……  

一句話,讓全體國人能夠安居樂業(yè)。民安了,國就泰了。  

小民這么說,精英們肯定不贊同,不光他們要反對(duì),他們還會(huì)煽動(dòng)一些人共同反對(duì)。比如,他們會(huì)說“讓農(nóng)民回歸土地”不是要?jiǎng)儕Z農(nóng)民朋友的務(wù)工權(quán)、進(jìn)城權(quán)嗎?這就很可能引起廣大農(nóng)民朋友對(duì)小民的不滿,其實(shí),小民的意思不是這樣。小民的意思國家既然已經(jīng)那么有錢(世界第二大經(jīng)濟(jì)體),國家既然每年花費(fèi)那么多人力物力搞什么“春運(yùn)”,老百姓每年既然扔了那么多血汗錢在路上,國家為什么就不能投入必要的資金(國民可以入股)將工廠建在廣大的小城鎮(zhèn)、農(nóng)村讓國人(含農(nóng)民)足不出戶就可以打到工、分到紅,利用自己的雙手致富(農(nóng)忙時(shí)就種地收割,也保證了農(nóng)業(yè)生產(chǎn))從而徹底擺脫“春運(yùn)”帶來的噩夢(mèng)呢?  

讓全體國人安居樂業(yè)?讓老百姓們徹底擺脫“春運(yùn)”噩夢(mèng)能夠在家安度春節(jié)?這怎么成!精英們特別是文化精英們會(huì)跳起來老高反對(duì)的!  

文化精英們?yōu)槭裁磮?jiān)決反對(duì)?就因?yàn)槿绻娴倪@樣了的話,他們責(zé)難春節(jié)的所有罪名還成立嗎?他們的淡化春節(jié)、取消春節(jié)之論還有市場嗎?   

文化精英拋出淡化春節(jié)、取消春節(jié)的論調(diào)不是偶然的,他們其實(shí)是在和資改精英一前一后、一明一暗的唱“雙簧”。資改精英通過十多年的瘋狂運(yùn)作已經(jīng)轉(zhuǎn)移、瓜分、私吞了本屬于全體中國人民的有形國有資產(chǎn),文化精英今又跳出來要徹底清除中國傳統(tǒng)文化的所有印記,而這些印記恰是中華民族五千年流傳下來的文化資產(chǎn)、無形資產(chǎn)。資改精英和文化精英一個(gè)是蛇蝎心腸,一個(gè)是不懷好意,一個(gè)要抽干國人的鮮血,一個(gè)要掏空國人的靈魂。  

“春運(yùn)”為什么會(huì)成為國人噩夢(mèng)?還不全賴資改精英們所賜!是他們改制的旗號(hào)中飽了私囊卻將億萬國人推向了社會(huì),工人一夜間失去了工作,農(nóng)民也被動(dòng)的離開了親人、家園和土地,這才導(dǎo)致了國人“春運(yùn)”噩夢(mèng)的一再上演并愈演愈烈。文化精英們呢?也沒閑著,他們和資改精英一唱一和、狼狽為奸,借“春運(yùn)”形成的噩夢(mèng)嫁禍春節(jié),他們的目的無非是為了轉(zhuǎn)移公眾視線,借以達(dá)到為資改派遮掩罪惡、提供辯護(hù)的罪惡目的。  

不是我們的春節(jié)走到了盡頭,更不是中國的傳統(tǒng)文化進(jìn)入了窮途末路,而是文化精英之流要閹割中國文化、徹底鏟除中國文化。  

十幾億中國人不過自己的春節(jié)難道都去過洋節(jié)、鬼節(jié)?是。那幫子文化精英就是這么想的。  

春節(jié)不僅僅是春節(jié),她已經(jīng)形成具有鮮明民族特色的春節(jié)文化,而這世界上獨(dú)一無二的春節(jié)文化才是真正屬于我們民族的瑰寶,是有中華民族的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的。  

保衛(wèi)春節(jié)!保衛(wèi)中國傳統(tǒng)文化!  

“春運(yùn)”確實(shí)是國人的噩夢(mèng),但這個(gè)噩夢(mèng)不是不可以打破。古語說:“亡羊補(bǔ)牢,猶未為晚。”但愿我們的決策者們能夠撥開籠罩在“春運(yùn)”上邊的浮云,深躬自省,帶領(lǐng)全體國民真正走向富強(qiáng)、文明、美滿、幸福之路,讓我們的國民從此再不受“春運(yùn)”之苦,再不做“春運(yùn)”噩夢(mèng)。但是,如果不呢?  

且引句古文做結(jié)吧:嗚呼!滅六國者,六國也,非秦也;族秦者,秦也,非天下也。嗟乎!使六國各愛其人,則足以拒秦;使秦復(fù)愛六國之人,則遞三世可至萬世而為君,誰得而族滅也?秦人不暇自哀,而后人哀之;后人哀之而不鑒之,亦使后人而復(fù)哀后人也。  

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