劉波的發表在烏有之鄉的《關于鐵路互聯網售票的探討》一文從多種角度出發，理性地、條理清楚地對當前的鐵路“購票難”進行了多方位分析。結合另一篇發表在烏有之鄉的文章《重慶圖書館幫助農民工網上訂火車票 秒殺 成功率100%》的文章可以看出，訂票難有認為的因素。
從重慶圖書館免費為群眾網上訂票的成功經驗來看，現在的“訂票難”有一定的認為破壞因素，從中也可以看出電話訂票同樣存在認為破壞的因素——這些破壞因素的目的是什么——鐵路私有化！呼吁大家要理性看待鐵道部的春運。
第一視頻石述思老師對春運的分析是理性的，他認為再修得多的鐵路都不能滿足中國特有的春運大潮。因為，要想在短短的二三十天內完全解決28億人次（官方估計）的“春運”需求，這在全世界任何國家都不能辦到。相反，目前我國在全世界是做得最好的。在這一點上，我不贊同孔慶東老師在第一視頻的有關鐵路春運的一些評論。
最近兩三年來，我不斷反思，是誰造成了我國目前的前所未有的，舉世無雙的，人力和物力浪費最大的人員大遷徙——是資改帶來的。這種大遷徙造成了能源和資源的大浪費，也造成了住房的緊張和浪費，造成了每年一次的大規模不安定（或者說不安全）現象。
幾年前有一個農民工朋友對我說，四川的民工到云南、重慶、山東等全國各地打工，云南、重慶、山東、河南等各地民工又到四川打工，這不是人為造成住房和交通的緊張嗎，隨之而來不就造成了能源的緊張嗎。因為大多數民工在家鄉都有住房，他到了其他城市后，又不得不再考慮買房或者租房。但是大多數民工在家鄉的住房又由于交通不便等其他原因都沒有出租或者變賣。這就人為地造成了全國各地的住房都“相對緊張”，因為從絕對的看，全國人均住房面積已經達到了30平方米（官方數據），還能說住房緊張嗎。（民工們真有水平）。所以，住房緊張是資改造成的，是漢奸報系忽悠的，是漢奸公知勾結不良地產商造謠的。
現在，漢奸們又利用春運大做文章，制造謠言，收買馬甲，其罪惡的目的就是要把鐵路私有化。
愛國同胞們，擦亮我們的雙眼吧。
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