醉翁之意
2011/12/10
天底下的事情沒有一件是孤立存在的,凡事必有它的來龍去脈和前因后果,當我們?nèi)轿坏?、綜合聯(lián)系的審視每一件貌似孤立的事物的話,當你輕輕揭開撫在事物上面的那一層薄薄的面紗時,你會發(fā)出一聲嘆息,原來是醉翁之意不在酒呀,而是在乎于裝酒的那只玻璃瓶子啊。
現(xiàn)舉幾例:
一、正當在南非德班召開的世界減排大會利益各方僵持不下的緊要時刻,境外媒體就開始報道北京的空氣質(zhì)量如何的差勁,孤立地看這就是一個有一定依據(jù)的環(huán)境質(zhì)量報道。
那么,這則報道的真實意圖是什么呢?
就在此次會議上,發(fā)達國家和發(fā)展中國家為減排指標安排僵持不下,除巴西、印度和俄羅斯三國以外,中國的態(tài)度是西方國家關注的中心。我們反對西方國家強加給發(fā)展中國家的不合理的減排指標,要求發(fā)達國家要承擔歷史責任,率先大幅度減排,而且要給發(fā)展中國家提供資金和技術支持,幫助發(fā)展中國家提高應對氣候變化的能力。廣大發(fā)展中國家擁護和支持中國的這一主張,搞得西方國家的霸道邏輯一籌莫展。
此時他們耍了一個小花招,來了一個圍魏救趙。大肆報道北京的所謂氣候問題,無非就是想借此讓中國國內(nèi)輿論對中國政府造成壓力,從而迫使中國做出損害自己利益的屈辱讓步。這種純粹是糊弄孩子的拙劣把戲,除了讓人覺得無聊以外,無助于任何問題的合理解決,中國當然也不會做任何按解振華所說的本末倒置的混蛋讓步的。
很滑稽,恰恰也就是在幾天里,就當北京氣候惡劣的報道甚囂塵上之時,一場小雪過后的北京天空清新湛藍萬里無云。
二、美國人壓人民幣升值,理由是人民幣的幣值被低估了,聽上去就是一個單純的貨幣問題。
有關中國人民幣面值被低估的爭論的真實情況是怎樣的呢?美國人說中國的人民幣面值被低估了,要升值,不然美國不高興。果真僅僅就是一個貨幣間比值的問題嗎?在提出問題的美國人眼睛里面,多少人民幣兌換一塊美元是合理的呢?
歷史的經(jīng)驗值得注意,美國人的這種借逼迫別國貨幣升值,控制一國之經(jīng)濟的策略已經(jīng)不是什么新鮮東西了。1985年美國為緩解本國的財政壓力,強迫日本簽署了喪權辱國的“廣場協(xié)議”,日元開始大幅升值,從而摧毀了日本經(jīng)濟的發(fā)展頭勢,自那時起二十余年至今一蹶不振。美國的經(jīng)濟卻因為那次日本人的大出血,得到了恢復和發(fā)展。
美國次貸危機以后,資本主義的體制弊端再度暴露無疑,美國以及整個西方國家的金融陷入一片混亂,事經(jīng)幾年,仍然看不到問題得以解決的任何苗頭。次貸危機剛剛爆發(fā)時我就預言,此一次非彼一次,此次西方金融和經(jīng)濟的危機將在未來十年以內(nèi)難以解決,完全有可能成為整個西方由盛轉衰的拐點。
此時美國的眼睛盯住了中國,從前對付日本小跟班的手段又要故伎重演,想把那一套用到了中國人身上,企圖借老辦法打垮中國經(jīng)濟,把中國變成他的附庸和提款機,很有點屢試不爽天真爛漫,很可笑的。且不說已經(jīng)有了日本人的前車之鑒,即使沒有前面日本的教訓,中國也不是日本呀,這種低級錯誤想犯也不容易。中國人的今天是我們省吃儉用換來的,揮霍無度的財主讓勤儉持家的窮人拿自己的血汗給他折騰,實在是缺德呀,缺了八輩子的德呀。
三、境外情報部門操縱我國內(nèi)部一些人造謠抹黑毛澤東,據(jù)造謠者自己說,那只是出于政見不同,僅此而已。
關于抹黑毛澤東的問題,自改革開放開始時就存在了,到九十年代達到了高潮,隨著近些年逐漸覺醒的老百姓的反對浪潮興起,那些污蔑民族英雄的惡毒論調(diào)幾乎沒有什么市場了,剩下的就只有那幾只披著文化人、最講真話外衣的反華蒼蠅的幾聲凄厲了。
那么這種現(xiàn)象反映出的問題說明了些什么呢?說起來不難解釋。國際反華勢力自己心里很清楚,今天的中國之所以巍然屹立,根本的原因就是毛澤東的思想依舊是當前中國不被打倒的根本所在,欲解體中國,必先打倒毛澤東。所以,操縱中國國內(nèi)一些人從根本上打倒毛澤東就成當務之急,各種謠言紛紛出籠。生活問題、著作的著作權的問題、詩詞的著作權問題、個人的品德問題,就連在打擊美國人的戰(zhàn)場上犧牲了的毛岸英也被無情的抹黑,完全毫無人性可言。
中國有句話說得好:“謠言止于智者”。廣大的、正直的中國人民就是一些這樣的智者。所以中國不會被任何人所打到。
四、美國人說他們要重返亞洲,目的是為了在亞洲發(fā)揮建設性作用。
有關這一問題就很容易看清楚了。重返亞洲是假的,對南海問題說三道四也是虛晃一槍,賣給菲律賓幾條重新刷了油漆的破軍艦更是指屄糊弄屌的事情。美國人似乎從來沒有離開過亞洲,也從來沒有放棄對亞洲戰(zhàn)略地位的爭奪,現(xiàn)在重提此一話題,配合以拉東南亞幾個小國為難中國,無非就是要制造緊張空氣,給中國人施加心理壓力和精神負擔。一旦中國沉不住氣就會落入他們的陷阱,中國既定的國家戰(zhàn)略必將毀于一旦。
他們希望達到這樣一個效果:中國如要減輕美國的壓力,能有精力繼續(xù)發(fā)展經(jīng)濟,就要在人民幣升值的問題上做出讓步,滿足美國人先前提出的諸多霸道要求,唯有此,才有可能換取美國的理解。千條萬緒、歸根結底,還是要從經(jīng)濟上徹底打垮中國,讓中國從經(jīng)濟附庸變?yōu)檎胃接梗罱K變成一個精神附庸,還是要為美國稱霸全球的戰(zhàn)略服務。
伊拉克和利比亞的教訓告訴了我們很多。同時也要告訴那些處心積慮地想要置我們于萬劫不復之地的人,中國既不是伊拉克、更不是利比亞,如果說伊朗和阿富汗是一塊硬骨頭,那么中國就是一塊合金鋼。南海這一仗注定是要打的,也一定會有人成為替死鬼,但現(xiàn)在不行,時機尚不成熟,時機一到徹底報銷。
五、前幾日我們的高鐵出事故了,各種損失相當慘重,我們對自己的工作也做了必要的檢討。對此一事件報道最多、譏諷最為毫不留情的是德國和日本。中國人只看到了自身存在的問題,指責謾罵都是正常的,這是我們自家的事,打屁股也不為過。但我們想過沒有,德日兩國為什么對這件事如此的喧囂不止,請問誰想過。
事實是,德國與日本在發(fā)展所謂的高鐵的過程中都發(fā)生過一次死亡一百人以上、傷者無數(shù)的慘重事故,按說當今世界最沒有資格為此事對中國如此喪心病狂的還就是他們兩家,更何況當時他們出事故的所謂高鐵還不如我們現(xiàn)在的動車速度快,興的什么災、樂的哪門子禍呀。
仔細想一想,這些整天把人權、民主掛在嘴邊的偽善家們的如此作為,還真是有他們自己的道理。
現(xiàn)在國際高鐵市場上的龍頭老大是誰,那是咱中國,中國在此一領域的國際競爭能力遠超過德日兩國,競爭不過心里那個氣呀,這回好了,中國高鐵出事故了,我可以借此打擊競爭對手了。所以啊,以后再也別和我說外國人文明之類的狗屁話,他們占優(yōu)勢的時候就會裝出一臉的和氣,有的中國人看不明白就以為那是文明;在競爭中被打敗的時候就原形畢露,就圖窮匕首見。
說起來這些人也是夠愚蠢的,他們忘了中國人的古話:“失敗是成功他親娘”,更重要的是,客觀講,搞高鐵事業(yè)想要一點問題不出顯然是不現(xiàn)實的,這次事故定會將我國高鐵事業(yè)的機械制造和經(jīng)營管理推向更高層次,推向更安全、更高效、更經(jīng)濟。
靠取笑、貶低、辱罵別人來抬高自己的人和國家無異于狗屎一堆。
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