航空碳稅那點事，本不想多說。但是看到一群懦夫們，抱著歐盟的法令，企圖找出對自己有利的條條，不禁讓人啞然失笑了。
要知道，法令是人家制定的，難不成還用自己的刀削自己的把，陷自己于不利地位嗎？干這樣蠢事的，絕不會是歐盟，也不會是大棒揮舞的美國。我們把對方想成和自己一樣的崇洋媚外，是我們對外舉措失當的根源。指望人家法令有漏洞可以鉆，無異于癡人說夢。美國航企起訴歐盟遭遇敗訴。美國國務卿希拉里就此專門給歐委會相關委員寫信，并要求中止實施航空碳排費。美國在努力，在盡力維護本國航空企業的利益。而我們的精蠅們高舉優勝劣汰的市場叢林法則，自毀長城，自相殘殺，以博得洋主子的屁一樣的撫慰。歐盟的航空“碳稅”豁免標準極為苛刻：每年碳排放量低于1萬噸的航空公司可以免收碳稅。而據知情人核算，一架波音777飛機從上海飛往倫敦，單程9233公里，排放二氧化碳222噸。1萬噸排放量，只夠這家航空公司在上海至倫敦一條航線上來回飛22次。如果按照上海到倫敦航線上每周3個航班計算，只夠用7個星期。我們的航空公司陷于血雨腥風，幾乎無法正常經營進出歐盟的航線運營了。反制、反制、反制！精蠅們除了害怕公眾狂歡外，對外在的一切關乎國運的外來襲擾，都是那樣的情緒穩定，那樣的任人宰割，那樣的自我陶醉---------
減少碳排放，本來是有利于人類的舉措，卻被歐盟用來當作經濟武器，實現對航空業市場份額的戰略控制和分配。而我們還在自由市場的夢境中徘徊！何時才能清醒？何時才能擺脫東亞懦夫的嫌疑？
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