擇校費、校車費，交得合理嗎？
今天早晨看到一則新聞，江蘇城市頻道的，說的是南京一學生家長責疑校車收費的事，記者進行了采訪。一學生家長舉著收費單說一學期校車收費2000元太貴了，自己在南京打工只掙千把元錢，光這一學期校車收費就要兩個月的工資，況且進這個學校時就交了4500元的擇校費。
學校和教育主管部門解釋的是這校車收費不是教育部門的事，是代為社區收費的。
社區負責教育的人說對非本地的學生多收費很正常，這教育是為了本地人服務的，就象社保一樣。大家說得都有理，可再回過頭來看看為什么擇校為什么有校車的問題？
這位學生家長為什么要將孩子帶到這兒來擇校上學，還不是政府違犯了教育法律法規沒有將教育投入投入到位，俺以為這是政府欠了人民教育的債！是這欠債而造成了擇校，為了這擇校家長要交上四五個月的薪水。
這位學生家長為什么要將孩子帶到這兒來擇校上學，還不是政府忽悠農民總是外出打工、謀生，孩子在家成為留守兒童教育很成問題，帶在身邊只好奉上擇校費，孩子應該享受的免費教育是政府應該提供的，無論是在老家接受義務教育還是到了你南京城里接受義務教育，在同一個大中國，到了南京城里就應該交錢才上到學，合理嗎？又不是跑到美國去留學。而從社保的紛爭來看，這位作為學生家長在南京城里打工的農民工就是在為南京創造財富、繳納稅費，是他們養著政府，他們的孩子理應獲得免費的義務教育，政府卻逼著他們為了孩子的義務教育交擇校費、校車費，良心被什么吃了？
再說校車，校車是政府的什么優化教育資源搞撤點并校造成的，既然讓孩子們不能在家門口上學了，政府可以少一點教育投資了，那就應該將節省下來的錢用于校車嗎。看看這2000元一學期的校車費，按照上學的天數算下來，一天的校車費達二十幾元，是否是政府又想讓這校車成為又一個經濟增長點，又從百姓本來艱難的生活中再刮一層油。
真替這位學生家長著急，留孩子在老家上學讓孩子成留守兒童又不放心，如果家里沒有老人的話只留孩子一個人在老家更是擔心。帶孩子在身邊上學，可這擇校費交得傷腦筋，更有這校車費鬧心。
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