支持最好的壞蛋網(wǎng)友的取消出租車份子錢
看到最好的壞蛋網(wǎng)友今天上了不少帖子，真是辛苦了，而且在回復(fù)中總是以的“爺”自稱，實在給網(wǎng)友們以何方神圣之狀，只是這么個大熱天的發(fā)帖如此之多勞動如此之辛勤，吾關(guān)心一句：別熱著了，來點六神丸，再來點霍香正氣水，空調(diào)溫度再低點，中暑可不是好玩的。《徹底消滅“份子錢”，也就說出租車徹底私有化，消滅出租公司，是解決城市公共交通困局的最好方法！(原創(chuàng)首發(fā)) 》[ 最好的壞蛋 ] 于2011-08-11 20:43:44
最好的壞蛋網(wǎng)友認為“徹底消滅‘份子錢’，也就說出租車徹底私有化，消滅出租公司，是解決城市公共交通困局的最好方法！”，俺也是支持取消“份子錢”的，但你這兒的徹底私有化可是說錯了！
要說出租車行業(yè)，早就私有化了，而且是早就徹底私有化了，如果想讓出租車行業(yè)再來上個徹底私有化，難道是想負負得正的辦法，讓出租車行業(yè)徹底公有化，從而使出租車行業(yè)真正全心全意為人民服務(wù)？
相信最好的壞蛋網(wǎng)友是坐過出租車的，知道現(xiàn)在出租車行業(yè)是怎么一回事么？
現(xiàn)在的出租車行業(yè)恐怕是最徹底的私有化的行業(yè)了。流著道德血液的民間資本或者是從大蛋糕上張開血盆大口咬上一口或者是畫上又大又圓的大蛋糕辦起了出租車公司，然后就是開始或者是出租車司機繳上一定的押金或者是繳上購車款或者是帶上符合要求的新車光榮地加入了到民間資本的出租車公司打工的行業(yè)了。至于“份子錢”嗎，可以說是出租車司機自愿地在加入這個行業(yè)簽定了合同的，是符合程序正義的，想取消這“份子錢”不符合這程序正義，難啊。好了，現(xiàn)在最好的壞蛋網(wǎng)友建議徹底取消“份子錢”，倒是不錯的主意，支持。
可問題是這取消“份子錢”，民間資本會同意么？
吳邦國委員長今年年初才說過“五不搞”，其中就有一條是“不搞私有化”，最好的壞蛋網(wǎng)友鼓吹“徹底私有化”，到底是想干什么？
如果最好的壞蛋想取消的是剝削，說“出租公司，即在剝削出租司機，也在剝削乘客！”，那應(yīng)該取消的私有化，回歸公有化，重新建立國營出租車公司，這樣出租車司機不需要繳“份子錢”而且還有生老病死的保障，更消滅了剝削，既不剝削出租車司機，又不剝削乘客了，這不是更好嗎？
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