原帖地址：http://bbs.m4.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3136510&page=1&extra=#pid4709801

mzv發表于 2011-7-25 00:02:12

[討論] 騰訊春秋筆法“鐵道部：掩埋列車頭為填滿事故現場池塘” [復制鏈接]

鐵道部：掩埋列車頭為填滿事故現場池塘 24日晚，鐵道部就7-23溫州動車追尾事故召開新聞發布會，有記者提問車體為何被掩埋？鐵道部發言人王勇平回答稱，事故現場有池塘，車頭埋在里面是為了盡快填滿池塘。“至于你信不信，由你，我反正是信了。” 鐵道部：掩埋破損車廂是為了救援需要 浙江在線溫州7月24日訊(記者 徐曉 吳睍 施宇翔)7月24日晚10點43分，“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故新聞發布會在溫州香格里拉酒店舉行。 中華人民共和國鐵道部政治宣傳部部長、新聞發言人王勇平在會上通報了事故最新進展，并接受了記者的提問。 現場有記者提問，為何要對破損車廂進行掩埋？ 王勇平回答稱，把車廂埋到泥潭里，是考慮到救援的需要，為搶險騰出更多的空間 http://news.qq.com/a/20110724/001171.htm 到底有沒有掩埋，你可以質疑，但請不要亂扣帽子，

即使那個帖子被封，我也要問

難道不用保護現場調查取證嗎？

記者：“在你們宣布沒生命體征、開始拆解車廂時，為什么又發現一個活著的女孩？”鐵道部發言人：“這只是一個奇跡。”記者：“那你們做的決策是不是錯了？為什么說沒人活著又發現呢？＂發言人：“我只能說，它就是發生了。



誰能告訴我，這是為什么，

沐霜發表于 2011-7-25 01:15:36

mzv發表于 2011-7-25 01:44:47

“理性的做法就是先救援”當然要這樣，
可你覺得鐵道部的做法是口口聲聲說的“人的生命第一”嗎，
如果是人的生命第一，如果是救援第一，
為什么要在事故發生幾個小時后就忙著清理現場，難度不能在仔細的查找下，看看還有沒有幸存者或者遺體嗎，
當幾個大型挖掘機來回翻滾著車廂的時候，他們就不怕里面還有人嗎，視頻中也看到有人被擔架抬出來，
央視24日一早就報道說“現場沒有生命跡象”，晚上就發現了一名生存的小孩，
這算是對生命的尊重嗎，難道發言人的一句”奇跡“就能解釋嗎，
為什么要急著清理現場，當然不是什么掩埋證據，
但一定是為了盡快通車，盡快通車有那么重要嗎，人都沒有救完啊

Jigong發表于 2011-7-25 01:46:09

掉下去的列車沒甚么證據可查。
LZ 多心了！

knightG 發表于 2011-7-25 01:48:00

宣布沒有生命跡象的是墜落的車廂，幸存小女孩是在高架上車廂內發現的

補充了一個連接

http://news.qq.com/a/20110724/001009.htm

溫州動車事故受損最嚴重車廂發現一女童幸存
2011年07月24日18:24新華網我要評論(0) 字號：T|T
　　新華網杭州7月24日電 （記者岳德亮）記者24日傍晚從溫州市消防支隊了解到，17時15分許，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現場搜救出一名被困車廂的小男孩。（注：據媒體最新報道，獲救者為一名女童，叫項煒伊，今年2歲半，是任巖松中學老師項余岸的女兒，目前生命體征平穩。）

　　據一位現場的消防戰士介紹，新救出的這名男孩“大約兩三歲，當時手還能動，還撒了泡尿，但是整個人基本上處于昏迷狀態”，已經被緊急送往解放軍118醫院。

　　這位消防戰士介紹，目前高架軌道上的動車車廂已經被基本清理完畢，僅剩一節被擠壓的最嚴重車廂，而這名小男孩就是在這節車廂中搜救到的。　

　23日20時38分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節車廂從高架橋上掉落。截至目前，該起事故中受傷人數上升到211人，死亡人數為35人。

mzv 發表于 2011-7-25 01:51:27

掉下去的列車沒甚么證據可查。
LZ 多心了！
證據到其次，我擔心的是里面有沒有人他們都不清楚，
看到下午六點的新聞，一個小女孩被發現，真是既高興，又害怕，
也證明了他們在動用大型機械之前根本就沒有徹底清查現場是否有人生還，或者說清查的不仔細，
就為了盡快通車，盲目的動用大型機械，萬一傷到幸存者怎么辦，
就是有遺體也應該先臺出來，而不能像現在這樣

逆卷炎靈發表于 2011-7-25 02:26:26

mzv 發表于 2011-7-25 01:51
證據到其次，我擔心的是里面有沒有人他們都不清楚，
看到下午六點的新聞，一個小女孩被發現，真是既高興 ...

問一下，鐵道部是怎么清理現場的，不了解

護國大將軍發表于 2011-7-25 06:39:08 |

可以說騰訊造謠么？

我不想為鐵道部開脫，我也質疑為什么非得用車頭去填泥潭， 但是騰訊新聞的操作手法實在看不下去了。 好一個斷章取義和移花接木大法! 大家仔細看看視頻里鐵道部官員原話是怎么說的。 如果沒聽錯的話，應該是“因為當時在現場搶救的情況，環境非常復雜，下面是一個泥潭，施展開來 很不方便。把車頭埋在下面，墊上土，主要是為了排險”。 結果到了騰訊編輯的筆下，就變成鐵道部發言人王勇平回答稱，事故現場有池塘，車頭埋在里面是為了盡快填 滿池塘。“至于你信不信，由你，我反正是信了。” 兩者一對比，給讀者傳遞的信息可謂大相徑庭，騰訊春秋筆法用意太明顯了。 樓主可以看看，大概是因為心虛覺得這樣造謠太過了，騰訊現在又把標題黨改回去了。

看看說說看發表于 2011-7-25 07:09:59

掩埋破損車廂是為了救援需要?

不是說活人都轉移了 沒有生命了嗎  還救什么

護國大將軍 發表于 2011-7-25 07:12:42

看看說說看 發表于 2011-7-25 07:09
掩埋破損車廂是為了救援需要?

不是說活人都轉移了 沒有生命了嗎  還救什么

人民網北京7月24日電（記者 崔東）今日有網友在微博上發出圖片與視頻，表示發現“7.23”事故現場有挖土機挖了幾個大坑，不少人以為要掩埋拆卸的車廂。更有網友表示質疑“是否是在掩埋證據”。現場清理工作的中鐵三局人士則表示，挖坑不是為了掩埋車廂，而是在為接下來進行的吊卸做準備。將車廂吊下橋需用300噸的大吊車，吊車進場先得騰空間。

護國大將軍 發表于 2011-7-25 07:15:55

看看說說看 發表于 2011-7-25 07:09
掩埋破損車廂是為了救援需要?

不是說活人都轉移了 沒有生命了嗎  還救什么

http://bbs.m4.cn/thread-3136343-1-1.html  這個帖子里有比較詳細的解釋。

看看說說看 發表于 2011-7-25 07:16:11

護國大將軍 發表于 2011-7-25 07:12
人民網北京7月24日電（記者 崔東）今日有網友在微博上發出圖片與視頻，表示發現“7.23”事故現場有挖土機 ...

這個是最早的官方回應  后來王勇平又說掩埋了車頭  這回辟謠聯盟都囧了

你說清理現場也就罷了 跟救援扯不上了

calaba 發表于 2011-7-25 08:16:41

騰訊是故意把“車頭”換成“車廂”的嗎？
是故意把新聞發布會的回答簡單處理的么？

鳳凰網
http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/25/7910754_0.shtml
事實是無法掩埋的

記者：能否按照購票實名制公布死者名單？為什么要在現場掩埋車體？是不是想毀滅證據？

王勇平：在把工作都做到位的情況下，我可以負責任地告訴你，我們會公布死者的名單。事實是無法掩埋的。掩埋得了嗎？我們已經不斷地通過各種途徑，向社會澄清這一點。在現場搶險中，環境非常復雜，下面是一個泥潭，（機械）施展開來很不方便，還要對其他的車體進行處理，目前，把那個車頭埋在下面，是為了方便搶險。

我注意到，這已經不是騰訊第一次采用類似的手法編輯新聞了，將他人大段的回應縮小成一句自己的話，再更換關鍵詞！

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