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是缺制度,還是缺人性?

釣雪翁 · 2011-01-22 · 來源:烏有之鄉(xiāng)
臨時(shí)專題 收藏( 評(píng)論() 字體: / /


                                是缺制度,還是缺人性?
                                        --- 由校車說開去

    校車事故已不是新聞,百度一下,觸目驚心,令人發(fā)指。最近又看到湖南一起校車事故的報(bào)道。
    電視上的嘉賓談到了美國(guó)的校車時(shí)說,美國(guó)的校車有特殊的要求,比如全車是黃色,底盤幾乎高出小車的引擎蓋,前后保險(xiǎn)杠特別堅(jiān)固,油箱有加厚的鋼板保護(hù),車前有安全標(biāo)桿,讓孩子們的行動(dòng)遠(yuǎn)離車頭,盡收司機(jī)的眼底等等。
    做到這些很難嗎?
    嘉賓說,搞這些誰買單?沒錢。
    又說是制度的缺失。
    幾十年來,我們的官員輪番去美國(guó)考察學(xué)習(xí),花錢無數(shù),回來干了哪幾件正經(jīng)事?
    媒體披露06年的公款消費(fèi)九千多億,以后至今是更多了還是減少了都再不見報(bào)道。這筆占當(dāng)年財(cái)政幾乎三分之一的巨款,不但夠搞校車,連航母都搞起來了。
    他們驕奢淫逸折騰政績(jī)和給自己增加工資福利待遇有著花不完的錢,而在這方面,制度上好像也同樣是“缺失”的,沒有叫他們折騰,但他們折騰起這些來卻是樂此不疲,花樣百出,干勁倍增,連中央禁令也禁止不住。可一說到民生實(shí)事就沒錢了。幾十年來一貫如此。
    但從今年的人大優(yōu)秀議案看出現(xiàn)在有點(diǎn)變化了,這個(gè)變化就是把為政績(jī)而搞的折騰掛上了“民生”的招牌,于是以后這些全都是“為民生做實(shí)事”。
   “情為民所系,權(quán)為民所用”之類的話說了不少,只是最后好象都被落實(shí)到官員們自己的口袋里去了。
    前些年,是把所有人民不滿意的問題都推給“法制不健全”,現(xiàn)在法制不健全的說法已經(jīng)不大時(shí)髦了,因?yàn)樗鼰o論如何總比以前要健全了多少倍。但違法犯罪卻并未見少,好像還在與時(shí)俱進(jìn),許多惡性案件事故事件令人瞠目且層出不窮。而且許多案件竟跟官員有直接關(guān)系!
    現(xiàn)在又把問題推給了制度缺失。
    真不知改革了三十余年,法治建設(shè)了三十余年,除了把公有資產(chǎn)私有化,造出了一部分資本家和龐大的失業(yè)群體,又把教育產(chǎn)業(yè)化,又農(nóng)村城市化,把工廠、田地和土地賣來賣去,給自己加薪,制造和加劇兩極分化引發(fā)諸多社會(huì)矛盾之外,于民有利的事情做了多少?
    財(cái)政稅收年年創(chuàng)新高,現(xiàn)在已跨進(jìn)“十萬億時(shí)代”。公仆的工資待遇翻了又番,而百姓的收入增加卻比蝸牛爬行還慢。更荒唐的是,事業(yè)單位人員的退休金竟然數(shù)年未加一分錢。
    這些莫非都是制度缺失造成的么?
    多少年來的校車事故使多少幼兒失去了稚嫩的生命,撕碎了多少家長(zhǎng)的心!
    校車太小太少,這也要制度來解決?公仆們卻是不要任何制度規(guī)定就能不斷地用公款為自己多買車、換好車和增加福利待遇,奇怪么?
    我不知道世上有什么樣的制度能叫官員們一心向善,廉潔奉公,先民憂而后民樂?又有什么樣的制度能喚回這些混帳官員的人性,能提高他們的道德水準(zhǔn)和思想境界?
    如果真是“制度缺失”,怎么缺失了這么多年還在繼續(xù)缺失呢?制度不都是人定的么?是缺制度,還是缺道德,缺人性?
    想一想我發(fā)現(xiàn),--我又發(fā)現(xiàn)了:凡是對(duì)官商們有利的,哪怕是侵害百姓利益的事情,不管制度缺失不缺失,都是無論如何也要干的,哪怕百姓因此而血濺五步,烈焰沖天。而凡對(duì)百姓有點(diǎn)好處的事情,不管缺失不缺失,都會(huì)百般推諉,是絕不會(huì)真心實(shí)意去干的。
    我不知道還要人們付出多大的代價(jià)才能喚回權(quán)貴們的良知,使他們能少揮霍些納稅人的血汗,把它們用到人民和孩子們的身上!
    孩子們坐的校車事故不斷,我們推著抬著走的這輛大車如何?
             
                                                                    

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