記得,官員和房產(chǎn)商們各取所需地為了GDP政績和鈔票,先是鼓勵中國人買房子,還讓輿論配合編出了一個美國老太太貸款買房的故事,讓人們更新消費(fèi)觀念。然而,隨著中國貧富差距的日益拉大,財(cái)富集中到了少數(shù)人手中,廣大中低收入者買房能力越來越力不從心了。于是,官員和房產(chǎn)商們也改變了戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),房產(chǎn)大亨任志強(qiáng)就說:錢在有錢人手里,賺錢就要賺有錢人的錢,如果我定位是一個商人,我就不應(yīng)該考慮窮人。我們只給富人蓋房。而官員們則一而再、再而三地提倡窮人們?nèi)プ夥孔幼 ?/STRONG>
前高官龍永圖先生說,美國三成人群買房,六成人群租房,實(shí)際擁有住房的人并不多。他主張大部分中國人應(yīng)該在相當(dāng)長的時間內(nèi)解決租房問題,因?yàn)榘傩盏哪繕?biāo)只是“有房子住”。 國家建設(shè)部副部長齊驥在一次新聞發(fā)布會上說:“對于普通的市民,通過租賃房屋來解決暫時的住房問題,應(yīng)該是一個可取的方法。他表示,中國城市住房私有率在全世界不是第一也是第二,而在全世界各個國家,沒有一個解決居民住房問題是靠自己擁有產(chǎn)權(quán)這種方式”。
而國務(wù)院參事陳全生先生則更為明確:中低收入家庭“只需有房住,不必有住房”。而且他強(qiáng)烈反對國家為中低收入者建設(shè)廉租房,抨擊政府“將中低收入家庭納入住房保障體系的做法是開倒車”。他說:“廉租房小區(qū)的煤氣、暖氣費(fèi)用一般只能政府補(bǔ)貼,這給政府帶來很大的負(fù)擔(dān)。國際上一些大城市和特大城市的居住問題70%是租賃來解決的”。陳高參的意思顯而易見,是要窮人們?nèi)プ庾∠雀徽叩氖袌龇浚粦?yīng)沾國家廉租房的光。
中國的權(quán)貴和“精英”們,經(jīng)過30多年改革已經(jīng)形成一個人所共知的既得利益階層。 這些掌控話語權(quán)和決策權(quán)的權(quán)貴和“精英”們,為了不使其既得利益“得而復(fù)失”,已經(jīng)開始安排窮人們的命運(yùn)和未來,而且在他們看來這是一個十分幸福的安排。在房子問題上權(quán)貴和精英們給窮人安排的命運(yùn)是租房,而在其他問題上他們也開始為窮人們安排和設(shè)計(jì)了。
據(jù)《東方早報》報道,浙江政協(xié)委員周建橋?yàn)槌鞘兄味绿岢鼋ㄗh:“國家在交通設(shè)施上的投入來自納稅人,如果居民不納稅,購車占用公共設(shè)施就不合理。因此,他主張“應(yīng)限制不納稅的居民購車,只有企業(yè)或年納稅5萬以上的個人才有購車資格”。周建橋的建議,又為富人與窮人畫出了一條明顯界限,富人可以有車,窮人沒有資格有車。
不過周建橋委員的建議是建立在了一個荒唐的邏輯之上。在他看來掙錢少的窮人是不納稅的,即使納稅也是很少,因此他提出納稅不達(dá)五萬就別想買車。按照他的解釋,年繳納個稅5萬元以上意味著年收入25萬元以上。人們要問,在中國大地上難道有不納稅的居民嗎?一個人即使不繳納個人所得稅,但他的吃、穿、住、用、行時時刻刻都在納稅。據(jù)國家稅務(wù)總局統(tǒng)計(jì),近年來,我國在個稅收入當(dāng)中,來自工資薪金所得的份額一直維持在50%以上,2007年為54.97%,2008年更上升至60.31%,廣大工薪族成為個人所得稅的絕對主力。我想周建橋委員肯定是忘記了當(dāng)初制訂個稅起征點(diǎn)時一些官員和專家拋出的:“起征點(diǎn)太高就剝奪了低收入者作為納稅人的榮譽(yù)。”相反,那些報道出來的偷稅漏稅的主大多是為富不仁的有錢人,而尤以大款和名人居多。
退一步說,即使是窮人納稅比富人少,就可以剝奪他們的購車權(quán)嗎?是符合情理還是符合法律?首先,汽車作為商品,不是導(dǎo)彈和原子彈,是人人都可以購買的,無論他有錢交現(xiàn)金,還是無錢貸款買,都是公民的個人自由,任何人無權(quán)剝奪。至于購車人納稅多少只要不違法,就是合格公民。不錯,包括道路在內(nèi)的交通設(shè)施是公共設(shè)施,也正因?yàn)樗墓残再|(zhì),公民才有平等的使用權(quán)。如果以納稅多少來分配公共設(shè)施的使用權(quán),那么以此類推,納稅較少的人是不是也沒有權(quán)利在大街上行走,因?yàn)榻值劳瑯邮枪苍O(shè)施。還有更重要的一點(diǎn),買車的公民是富人還是窮人都要繳納購置稅、車船稅、燃油稅,過路費(fèi)、過橋費(fèi)、進(jìn)城費(fèi)、停車費(fèi)、驗(yàn)車費(fèi)、保險費(fèi)、車牌費(fèi)等等所有費(fèi)用的,政府并沒有因?yàn)橘I車的人是窮人而給予半點(diǎn)額外優(yōu)惠。為什么單單窮人買車就是“給國家增加了額外負(fù)擔(dān)”呢?豈有此理?
窮人不該買房,不該買車,更不該著急娶老婆。據(jù)說身為政協(xié)委員、北京外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際房地產(chǎn)研究中心主任的梁蓓,別出心裁地為窮男人們謀劃了一個很好的婚姻安排——“隔代結(jié)婚論”。她原發(fā)于《理財(cái)周刊》上的這一高論,入選了“2010房產(chǎn)雷人語錄盤點(diǎn)”中。梁蓓教授說:“80后男孩子如果買不起房子,80后女孩子可以嫁給40歲的男人。80后的男人如果有條件了,到40歲再娶20歲的女孩子也是不錯的選擇。”在《“兩會”上房地產(chǎn)雷人話語知多少》一文中,介紹去年全國兩會上代表和委員就房地產(chǎn)話題提出的雷人語錄。其中包括陳華偉的“回家買房論”、茅永紅的“實(shí)力不足論”、梁蓓的“隔代結(jié)婚論”和傅軍的“記者誤導(dǎo)論”。
對于“隔代結(jié)婚論”,第一,我想先問梁蓓教授一個問題,80后買不起房子的窮男人可以再等20年去娶“20歲的女孩子”,但是現(xiàn)在20歲的女孩子們?nèi)ゼ藿o40歲的老男人誰來保證能嫁得到?難道中國目前40歲的男人都是王老五?如果他們不是光棍,20歲的女孩子們恐怕只有當(dāng)40歲男人的小三、二奶和情婦的份。第二,現(xiàn)在80后的窮男人們到了40歲一準(zhǔn)就能買得起房子嗎?這恐怕也是異想天開的畫餅。照中國永無休止上漲的房價,恐怕到那時房價更高,如果80后窮男人們真的聽信了這個忽悠,他們一生的幸福恐怕就會毀在這些“精英”的手中。
就算80后窮小子們到40歲后真的富裕起來,并很幸運(yùn)地找到了一個20歲的女孩結(jié)婚,但當(dāng)他們到了六七十歲的時候依然還要為孩子的上學(xué)、就業(yè)而奔波操勞。那點(diǎn)退休金夠用嗎?他們年輕時不幸,老年也不會得到些許安寧。果真如此,權(quán)貴和精英們急切期待“延長和推遲退休年齡”的設(shè)計(jì)安排大概也就順理成章了。難道這,就是權(quán)貴和“精英”們?yōu)橹袊F人們安排的幸福人生?!
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