《這樣的“面子工程”越多越好》
過去很多官員搞“面子工程”，與“作 秀”是窮擺顯，是做給上級看的，是為“升官”創(chuàng)“政績”的，老百姓得不到一點好處；所以其影響極壞，故“面子工程”往往成了負面評論用詞?！ ?/p>
現(xiàn)在我們看到在重慶市實施的被稱為《城市環(huán)境改造》項目也被一些遠眺重慶、走馬觀花的不明其內涵的人也稱之為“面子工程”，或說是在“作 秀”。其意思也是負面的表述?！ ?/p>
我仔細“近眺”與觀察過這些所謂“面子工程”，與“作秀”的項目，發(fā)現(xiàn)很多是面向底層民眾，那些房屋原來的居住標準相對較低，居住者多是低收入民眾?！陡脑祉椖俊肥前涯切┚幼藴氏鄬^低的“老住宅”外墻穿上“保暖背心” (指加保溫隔熱層，以節(jié)能為主要訴求)、套一件漂亮的“外衣”，把現(xiàn)代生活的元素 (例如安裝空調機、引入寬帶線路，讓老舊的廚、衛(wèi)能跟上新時代的要求) 這樣的“面子工程”讓老百姓不花錢或少花錢就能得到實實在在的實惠。通過對老建筑外立面的改造，讓“老房子”獲得新生，這樣的“作秀”能讓百姓生活質量提升，讓老百姓心里舒坦。這就叫為民辦實事，這樣的好事誰能說不好呢！
很明顯，搞《城市環(huán)境改造》工程的這個錢是真正花在老百姓身上，體現(xiàn)了我黨關注民生讓群眾看得見、摸得著的讓低收入群眾的生活質量有明顯提高的一個實際行動，這就叫辦實事。我認為這種“面子工程”與“作秀”，對普通百姓而言是越多越好。
從宏觀而論，把城市面貌整新，提升其品味和擋次有什么不好呢？城市是人集居生活的地方，居住在城市中的每一個人，不論是中產(chǎn)階級或低收入群體，每天都要出入于城市的不同街道，誰愿意看到“爛煩煩”的城市面貌？所以說城市空間是人民群眾的“共享空間”，一個好的城市環(huán)境，你行走在其中會感到“心曠神怡，神清氣爽”，對每個人而言都在這里享受是生活。即然城市是讓大眾享受的空間，你說它是“面子工程”也不為過，不過這個“面子工程”是服務于大眾的，不是某些貪官所要的那種“形象工程”、“升官工程”、“不合適宜”的“勞民傷財”工程。這樣一對比，我們就覺得讓最大多數(shù)人民得實惠的“面子工程”越多越好。
實際上《城市環(huán)境改造》的興起是阻止當前社會“兩極分化”的實際行動，是“統(tǒng)籌”的結果。薄熙來書記在《經(jīng)濟工作會議》所說的“統(tǒng)籌”的內函很明確，那就是：“著力點主要不是壓低高收入，而是提高低收入；不是壓低城市，而是提高農村”；因為他把統(tǒng)計數(shù)字的應用和理解很貼民心，他說：“拿總人口去除GDP和總收入，然后來個大平均，就走在前邊了嗎？那倒是簡單省事，但這不叫“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”，更不叫“全面小康”，里邊會掩蓋著兩極分化”。所以才引伸出上面所說的“統(tǒng)籌”的內函的實質是《共同富?！??！ ?/p>
說到“面子工程”，我另引述一件人們不太注意的事。由于城市交通越來越擁擠，城市中的車道在不斷的拓寬，而原有城市規(guī)劃格局是30年前定格的，車道兩邊的建筑物面對面的間距不夠大，車道的拓寬只能壓縮人行道的寬度，故此，使原有5 -8m 的人行道被壓縮到3 -4m ，這一類的街區(qū)確實不少，而這些街區(qū)的臨街建筑都是以住宅為主的類型，故外突的開放性的窗、臺就存在意外的墜物傷人的可能性，從平安角度而論這是不容忽視的，所以行人安全也提到了市府的面前，我們發(fā)現(xiàn)，重慶市政府借此改造良機，將人行道較窄的路段一律裝飾成有頂部防護棚的安全人行通道，又便利商鋪營運，又很好的美化了臨街建筑，其上層建筑中的居往環(huán)境也得到了很大的改喜。這種一舉三得的“面子工程”難道不好嗎？據(jù)我尋問過路的認識或不認識的行人、商鋪經(jīng)營者的意見時，他們對此都持非常肯定的態(tài)度，說明市府辦了一件頗得民心的好事?！ ?/p>
對于“面子工程”，市委書記薄熙來講了一段很詼諧，很有人情味，有濃厚的市民口語風格的話：“有人說我們搞城市環(huán)境改造是“作 秀”，是“面子工程”。其實，一個城市要發(fā)展得好，就是得“要面子”，說咱“作秀”也無妨。一個人早上還得刮刮臉，吹吹頭，涂點護膚霜，一個城市為大眾共享，當然應該打掃得干干凈凈，打扮得漂漂亮亮，大家才能一上街就心曠神怡，神清氣爽，城市也才能吸引四面八方的客人”。這些話讓市民聽起來心里就很舒服，難道不是嗎？
仔細一想，這些與《五個重慶》建設的宗旨是一致的，即宜居，又保平安，又暢通，又健康，當然老百姓會拍手叫好。
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