乘客延誤不改簽，不退票？列車(chē)晚點(diǎn)，鐵道部應(yīng)如何賠償？？？
尊敬的鐵道部相關(guān)部門(mén)：
因參加第八屆博士生年會(huì)，我2010年9月5日購(gòu)買(mǎi)的9月13日晚大連-北京（Z80/Z81）的臥鋪；和9月14日晚北京-呼和浩特（K263）的臥鋪；這兩趟列車(chē)基本上正點(diǎn)運(yùn)行。
返程：9月9日購(gòu)買(mǎi)的9月18日上午呼市-北京（K44A/B；正點(diǎn)運(yùn)行：9:18-19:37）的臥鋪；北京-大連（K681/K684；正點(diǎn)運(yùn)行：20：20-08:16）的臥鋪。這兩個(gè)車(chē)中間間隔43分鐘。如都正點(diǎn)的情況下，是完全可以直接下車(chē)后換成另一趟列車(chē)的。
遺憾的是，9月18日，呼市-北京（K44A/B；正點(diǎn)運(yùn)行：9:18-19:37）列車(chē)晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)，到站時(shí)已快到晚上9:00。（備注：當(dāng)時(shí)的一段時(shí)期，列車(chē)沿途并未發(fā)生大雨、泥石流、暴風(fēng)雪等極端天氣和自然災(zāi)害）在列車(chē)上我就找列車(chē)長(zhǎng)，咨詢(xún)?yōu)槭裁赐睃c(diǎn)，如何改簽等問(wèn)題。列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)這趟車(chē)一年有1次正點(diǎn)都屬于奇跡；只能出具一個(gè)列車(chē)晚點(diǎn)的證據(jù)，然后到北京站的時(shí)候帶我們下去找北京站的相關(guān)人簽字辦理相關(guān)手續(xù)。最終列車(chē)長(zhǎng)給我和另外一個(gè)學(xué)生出具了證明，并帶我們?cè)诹熊?chē)下找到了北京站的相關(guān)負(fù)責(zé)人，說(shuō)明情況等，北京站的相關(guān)人員告訴我們到幾號(hào)窗口簽字，幾號(hào)窗口退票……。直到我們辦理完各類(lèi)手續(xù)已經(jīng)到了晚上10點(diǎn)半。后來(lái)在北京站外面購(gòu)買(mǎi)的北京-沈陽(yáng)的無(wú)座車(chē)票；后來(lái)廣播通知說(shuō)有北京-鞍山的臥鋪；我又一次辦理了北京-沈陽(yáng)的退票（扣了相關(guān)手續(xù)費(fèi)）改買(mǎi)北京-鞍山的臥鋪；第二天在鞍山下車(chē)，又轉(zhuǎn)乘沈陽(yáng)北-大連（途徑鞍山）的列車(chē)……一路的奔波切身感受到了乘客出行之難。
也許您會(huì)說(shuō)，我們列車(chē)晚點(diǎn)給您全額退票了，事件似乎圓滿了。但是，我想問(wèn)的是：當(dāng)乘客出現(xiàn)某些特殊的原因，而不能改簽和退票的時(shí)候；那么鐵老大，您是如何為我們服務(wù)的？當(dāng)您對(duì)旅客要求這、要求那的時(shí)候，您對(duì)自己是如何要求的？因?yàn)榱熊?chē)晚點(diǎn)，導(dǎo)致我?guī)捉?jīng)周轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途勞累，您是否考慮過(guò)如何通過(guò)完善服務(wù)而盡量少出現(xiàn)晚點(diǎn)、或者不晚點(diǎn)呢？是否考慮過(guò)非因不可抗力的因素而晚點(diǎn)，應(yīng)該給予乘客賠償呢？？？
本來(lái)事情過(guò)去了快3個(gè)月，不想提及。但是看到近期出臺(tái)的鐵道部新規(guī)；以及一些自相矛盾的腦殘似的解釋?zhuān)瑢?shí)在是侮辱全體國(guó)人的智商。我希望鐵道相關(guān)部門(mén)，應(yīng)該考慮一下全體國(guó)民的切身感受。
最后，奉勸鐵老大一下，動(dòng)車(chē)、高鐵再快也帶不動(dòng)民心！！！霸王條款可以設(shè)立，但別以為國(guó)人都是傻子！！！
2010年12月8日
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