2010年8月1日，在河北省元氏縣發(fā)生一起重大刑事案件，犯罪嫌疑人李獻良開著一輛鏟車，先推倒了煤廠房屋砸死了多名同事，后又駕駛鏟車開到馬路撞人，撞車，總共撞人致死11人，受傷30多人，有撞毀了幾十輛汽車。為什么這名犯罪嫌疑人如此暴力的做出了血腥的屠殺？
警方的解讀：李獻良犯罪前在離職的送行宴上飲酒過量與人爭執(zhí)，釀成了慘劇。
李獻良自己的解讀：“你知道我軋死了多少人嗎？”“我夠本了，我負責。”
心理學家的解讀：石家莊晨昊心理咨詢中心的主任張偉旗說，人之所以是人，是平衡狀態(tài)下形成的三性：獸性 （動物）、人性和神（愛）性，人的心理健康標準就是三性的和諧統(tǒng)一。即使在可怕的惡魔施暴者身上，也有他可憐的一面，也有他內(nèi)心善的一面，人本身就是一個矛盾體，我們應該深思他行為背后的原因。李獻良的暴行屬于擴大性自殺行為。
村頭小賣部老板解讀：“肯定是有人欺負了他，他才會那么做。”
街頭老婦人解讀：一位懷里抱著孫子的白發(fā)老人說，那是老板開著車子在前面撞人，獻良只是跟在后面走，他是被人陷害的。說到傷心處不但語調(diào)哽咽，眼淚也流了出來。很明顯，在老人心里，她所熟悉的李獻良不像是能干出這種事的人。
我的解讀：
李獻良簡介：李獻良，男，1973年8月8日出生，元氏縣趙同鄉(xiāng)池村人，系元氏縣南佐鎮(zhèn)盛興煤場鏟車司機。家里有妻子還有兩個孩子。李獻良曾在湖北當過志愿兵，平時為人處事都很老實。李獻良兄弟兩個，母親早在十多年前就已經(jīng)病故，6年前他父親去世，他的哥哥也在幾年前病亡，平日里一家四口與別人也沒有太多來往。李獻良在部隊是工程兵，不但會駕駛鏟車、挖掘機等，還會修理各類工程機械。他當兵回來后，曾在縣交通局工程處開壓路機和挖掘機，后來就聽說去煤場給老板開了鏟車裝煤。
李獻良拖著受傷的胳膊，從鏟車上跳下來，高喊：“你知道我軋死了多少人嗎？”“我夠本了，我負責。”李獻良是在報復社會，在他的潛意識中社會讓他徹底絕望，喝了酒不是行兇的原因，喝酒只是把他的絕望感從隱性激發(fā)發(fā)到顯性狀態(tài)，他徹底喪失了信任感、安全感和歸屬感。我不知道李獻良和煤場老板的具體矛盾，總之，他認為社會殘酷地拋棄了了他。在離開這個世界時，異常孤獨，異常恐懼，不忘拉上幾個陪伴的。他把社會當成殺戮自己的對象，所以他要對這個社會的分子-----人，展開殺戮，這樣他才感到“我夠本了”。
我認為李獻良撞人事件和今年年初多起屠童事件具有相同的特征，這就是施害者和被害者沒有直接的利益沖突；施害者都屬于社會底層；都是采取極端方式結(jié)束他人生命。
在新自由主義的旗幟下，中國的全面市場化改革，快速完成了生產(chǎn)資料私有化，社會財富迅速集中到權(quán)貴和資本家的手中，國家政權(quán)相應的也隨之轉(zhuǎn)移到權(quán)貴資本集團的手中，社會急劇分化。市場化戰(zhàn)車的馬太效應，碾碎了越來越多的社會底層民眾的生存希望。富士康的連續(xù)“十三跳”是底層對社會發(fā)出的吶喊。只不過十三位年輕工人是以自我毀滅生命的方式報復社會，“屠童事件”的主角和李獻良是以毀滅他人生命的方式報復社會，形式不一樣，本質(zhì)是相同的，就是報復社會。
M主席說：“哪里有壓迫，那里就有反抗”。當自毀和毀他事件越來越多的時候 ，社會形態(tài)更替就離我們越來越近了。 不在和風細雨中和諧更替，就在腥風血雨中爆裂的更替。
本文參考資料 ：2010年8月8日華商報 B5版《8公里路上的慘案》
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