赫爾曼·莫里斯（Herman Morris）著
米舍 譯
在最近一次特斯拉投資者會議上，埃隆·馬斯克（Elon Musk）預測，在不到二十年的時間里，人工智能驅動的機器人將進入每個家庭和工作場所，并且價格會和日用小汽車的差不多。科技記者們很快就指出，這種說法幾乎可以肯定是謊言，因為馬斯克曾多次發表類似言論，稱某些科幻式的技術還需要五到十年即能實現，只是不得不不斷修正其估計。例如，售價2.5萬美元的電動汽車、基于氣動管道的公共交通、全自動駕駛汽車以及將人類送上火星的火箭。
在他的領導下，所有這些承諾都未能實現，盡管距離實現永遠只有幾年的時間。這不禁讓人產生疑問：為什么馬斯克和他的企業能繼續獲得數十億美元的資金支持？
特斯拉擎天柱機器人
數十億美元的政府補貼
埃隆·馬斯克和他的公司的辯護者們很快就指出，即使算上他的空中樓閣夢想所錯過的交付時間，在他的領導下仍然取得了其他地方根本沒有的研發和制造成就。這在很大程度上是事實。SpaceX是第一家實現一級火箭重復發射使用的組織，特斯拉至今仍是美國最大的電動汽車生產商，并擁有美國最大的電動汽車充電網絡之一。
然而，特斯拉的支持者們卻沒有意識到，這一切都是在數十億美元的政府合同和補貼、非工會勞動力以及公然無視其企業對環境影響的背景下實現的。現實情況是，盡管人類社會仍然完全有能力在工業組織和研究方面取得巨大進步，但私人資本卻很少能夠有效地實現這些成果。
在馬斯克創業的幾乎每一個方面，都能感受到他對國家資金的依賴。政府合同為SpaceX和Boring公司提供了動力。例如，美國國家航空航天局（NASA）向SpaceX公司提供了四十四億美元的合同，SpaceX公司的新型“星際飛船”（Starship）火箭將用于宇航員登陸月球。而五角大樓也希望再給SpaceX數十億美元，用于建造衛星，作為新的外太空軍事和間諜網絡的一部分，這些衛星將由SpaceX的火箭發射。
與此同時，特斯拉能夠將其報告的凈利潤的大約四分之一歸功于一項復雜的監管計劃，該計劃允許特斯拉出售從美國政府獲得的清潔能源信用額度。與此同時，特斯拉還實施了一項破壞工會的計劃，因為位于弗里蒙特的原特斯拉汽車工廠（截至2022年，也是美國產量最高的特斯拉工廠）是一家非工會工廠，盡管工人曾多次嘗試組織工會。
在這個系統中，大量公共財富被轉移到了一個人的手中，而這個人只能通過嚴格管理勞工和減少監管漏洞來兌現其承諾的一小部分。
未來就在今天，但為了誰？
馬斯克的承諾和他的成果都有一個政治維度。馬斯克描繪了一個烏托邦式的未來：科技創新和大規模生產成為一股民主化力量，即使是低工資的工薪階層也能購買電動汽車（這也是特斯拉十多年來的既定目標）。然而，特斯拉推出的大多是豪華車系列，只有那些碰巧符合電動汽車稅收抵免條件、居住在仍然較小的電動汽車充電網絡范圍內的工人階級頂層才能購買到最便宜的電動汽車。
最重要的是，僅靠倡導電動汽車來解決美國汽車生產和使用所帶來的真正氣候問題是癡人說夢。如果沒有一個大規模擴展的公共交通網絡，要真正達到我們所需的排放水平希望渺茫。
具有諷刺意味的是，“Boring公司”正在承擔改善美國大都市地區交通狀況最重要、最困難的任務之一，即挖掘大型地下隧道。為了這些麻煩事，他沒有為其配備高密度的軌道交通，以讓需要它的人能夠負擔得起通勤費用，而是選擇將其打造成特斯拉專用的單車道高速公路。
SpaceX直接提出了一項精英的和封閉的任務。即使該公司真的想出了將人類運送到火星的方法，但前往火星所需的費用以及遠離家庭和工作的時間，除了馬斯克自己所說的將以死亡告終的極少數人之外，其他人都將被排除在外。
因此，特斯拉機器人的可能結果可想而知。首先，我們有足夠的理由懷疑這項冒險能否成功，但即使特斯拉能在工業和研究方面取得必要的突破，從而大量生產和高效部署的通用自主機器人，那也不會造福全社會。
機器人非但不會減少工人完成任務所需的時間和精力——即在不減少工資的情況下減少工作時間，反而幾乎全部會被用來解雇工人階級中最絕望、最邊緣化的群體。裁員將主要集中在那些從事最艱苦、最重復的工業和家務勞動的人身上。因此，即使從資本主義的角度來看，這一冒險可以成功，但對工人來說仍然是一種損失，他們無法獲得公正的轉型，也沒有途徑享受這一技術為自己帶來的好處。
大型研發項目可以為社會帶來很多好處。疫苗、計算機技術的飛躍以及家庭用品的工業化生產顯然都對整個社會有益。問題是，越來越多的大型項目是在私人指導、私人盈利和獨家使用的情況下進行的。具有諷刺意味的是，對于像馬斯克這樣的人來說，如果沒有國家的大力支持，沒有最嚴格的成本節約措施（如盡可能使用最廉價的勞動力，同時規避環保政策），這些項目就不可能實現。與人工智能“革命”相關的是浪費、電力需求和溫室氣體排放的大幅增加，而馬斯克的人工智能機器人無疑會加劇這一問題。
與其將我們的社會財富拱手相讓給日益不穩定的精英階層揮霍，不如讓工人們有權以民主方式決定我們的社會需要什么樣的項目和研究，并在民主監督工作條件的情況下開展工作。勞動人民已經比任何一個億萬富翁都更了解改善社會的最重要任務，因為他們已經不得不承受我們今天所面臨的危機的后果。
隨著氣候變化危機的加深，我們需要比以往任何時候都更努力地拯救我們的星球，使其免受最嚴重的影響。如果我們繼續讓馬斯克這樣的人決定我們的經濟運行方式，我們將浪費我們僅剩的時間和金錢。
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