首先要表達對柴靜做這件事情的敬意，我們每個人都是霧霾的受害者，都希望能有藍天白云鄉愁別墅豪車，但不是每個人都有能力和勇氣做到這個女性做到的事情。不論從一個母親、媒體人、互聯網營銷事件、輿論引導等方面來說，這都是一次成功的案例，值得絕大多數敬佩贊同或者鄙視不爽柴靜的人學習，因為你沒做到，而你不能因為自己沒做到而從專業之外的領域進行非善意的評判。
刨除掉情懷、陰謀、私德與政治斗爭等種種無法量化的因素外，作為能源與新能源研究員，這篇文章想來探討被譽為“比專業人士還專業”的這次演講中的專業問題。當然，除了“降低霧霾必須依靠天然氣替代煤炭”這一根本結論我們不認可之外，其他的細節錯誤都不損柴靜這次形式和內容都堪稱完美的公共事件營銷。
1、“中國有一半的油完全失控？3%＝50%？”
我承認這個表述當時令我非常震驚，我從來沒想到輪船的耗油量占到總石油消耗的一半，至于是不是失控當時還沒來得及想。
查下來的實際數字是輪船用油占燃料油的比例接近一半(47%)，而燃料油占總油量消耗量的比例是6.6%，也就是說，船舶運輸占石油消耗的比例是3%，這和一半差太多了吧。再怎么考慮節目效果也不能把3%誤導成一半。
2、“天然氣在中國無法大量開采的原因是中石化的壟斷，只要開放就可以解決？舉例：9000億立方米可采儲量，只開采了1000億立方米，根本原因是：70%資源被中石油壟斷。”
壟斷問題后面講，首先要說的是柴靜的團隊沒搞清楚產量、經濟可采儲量、技術可采儲量和地質儲量的關系。
我也舉個例子，全球油氣剩余技術可采資源量高達6000億噸和810萬億立方米，但是2014年油氣產量僅為41.5億噸和3.57萬億立方米。這也是因為全球石油巨頭不開放市場導致的?
另外與其他天然氣大國相比，我國油氣發現和開采成本不斷攀升，截止2013年底，我國天然氣井日均產量不到3萬立方米，低于1萬立方米的占一半。如果真的把所有的技術可采儲量都開采了，大家估計就會罵中石化敗家子，搞得企業虧損。
3、“倫敦的經驗告訴我們，要減少霧霾必須降低煤炭消耗量增加天然氣用量，英國就是這樣變好的，所以我們也要大幅提高天然氣比例。”
我能告訴你英國天然氣用量增加主要原因是北海油氣田的開發嗎?天然氣生產出來當然要用啊，這不是因為有霧霾英國大量進口天然氣的結果。
大家都知道用天然氣比煤炭要環保，問題是中國有那么多天然氣來替代煤炭嗎?
現在中國能源結構里天然氣占比5%，但同時中國已經是天然氣第六大生產國和第五大天然氣進口國，未來這個數字還會增加。但依靠天然氣替代煤炭沒有任何可能，只能很小幅度地替代。按照全球25%的比例，中國要增加五倍的天然氣需求，這哪里去買啊?其他國家的人怎么辦?
4、兩桶油控制國家油品標準制定，導致中國油品質量差，最好的油品比發達國家低2個等級，北京柴油硫含量是歐盟國家的25倍。
呃，中國的油品品質現狀的確總體低于發達國家，不過從下圖的標準看沒量級的差別，而且未來目標上也在打算和發達國家看齊
5、“霧霾導致50萬人死亡。”實際上中國因為抽煙每年死亡100萬人
因污染而死亡都是件可怕的事情，不過對比抽煙的死亡人數，發現霧霾好像也沒那么可怕。
因為抽煙每年導致死亡100萬人，是霧霾數據的兩倍。還有10萬人因為二手煙而死亡。但社會上對抽煙的危害好像遠不如霧霾這么關注。因為煙草行業有煙草公司的巨額公關費和煙草總局的巨額稅收，霧霾只是自己在戰斗嗎?
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