試論國企私有化、外資化是最大的腐敗

　　薩達(dá)姆和卡扎菲遵從美國的旨意讓干啥就干啥，因此當(dāng)美國決定最后一擊時(shí)，輕輕一推，他們轟然倒塌。

　　如今，中國國企成了美國眼中釘，因?yàn)閲笫侵袊鴩野踩膱?jiān)強(qiáng)柱石。一旦中國遵從美國旨意私有化、外資化國企，中國離美國的那輕輕一推就不遠(yuǎn)了。戴旭上校估計(jì)十年內(nèi)中國將有一場大的劫難，我估計(jì)，短則三五年即有可能。我之所以有這種判斷，就是基于某些人想私有化、外資化國企已經(jīng)到了瘋狂程度，不斷變換花樣，不斷編造借口，不斷輿論造勢。

　　國企為什么私有化、外資化?肉食者給出了一些理由，但這些理由全都站不住腳，且大多自相矛盾。比如效率問題，前些年外企有諸多優(yōu)惠，而國企不僅沒有這些優(yōu)惠且歷史包袱沉重所以經(jīng)營困難，于是他們說國企效率低，必須私有化、外資化。這些年，國企效率高了，他們又說與民爭利。再比如薪酬問題，前些年國企員工低于外企、私企，他們說國企僵化，外企、私企優(yōu)越性。這幾年國企薪酬提高了，他們又說國企出資人缺位亂發(fā)，根源是體制僵化。總之一句話，國企該死。

　　這幾年，這些人總拿國企壟斷說事。問題是，即便國企壟斷不好，難道私企、外資壟斷就好?好不好，蘭州水污染已經(jīng)給出了明確答案，只是人家紅利內(nèi)閣看不見。

　　壟斷不好，只有充分市場競爭才能壓低價(jià)格，才能使百姓得到實(shí)惠，這是他們忽悠傻老百姓們的一貫說詞。之所以稱大家為傻老百姓，是因?yàn)楹芏嗳嗽诒г褂蛢r(jià)和電信時(shí)，總也捎帶罵幾句國企壟斷。這里我與大家探討兩個(gè)問題：

　　第一個(gè)問題，充分市場競爭能夠壓低價(jià)格嗎?我的回答是否定的。鐵路最壟斷，獨(dú)此一家，但票價(jià)30年幾乎未變。菜市場最自由競爭，沒有任何準(zhǔn)入門檻，菜價(jià)全憑自己，但“豆你玩、蒜你狠”，那價(jià)錢漲起來跟火箭似的，“噌噌”的。大家總抱怨油價(jià)高，可是你拿這幾年的汽油價(jià)格漲幅與菜價(jià)漲幅對(duì)比一下，哪個(gè)更邪乎?而且，有車一族畢竟是少數(shù)人，你還有其他的選擇。而蔬菜，誰敢說離得了?

　　有人可能舉出家用電器所謂價(jià)格大戰(zhàn)的例子，但是，首先電器價(jià)格便宜不是所謂價(jià)格大戰(zhàn)的原因，根本原因是技術(shù)進(jìn)步，按宋鴻兵的話說是勞動(dòng)效率提高;其次，人家那是為了處理舊貨，清倉，盡快回籠資金;第三糊弄你傻小子，不然你怎么去搶購?幾個(gè)商家一合計(jì)，再找來幾個(gè)吹鼓手一炒作。這就是“價(jià)格大戰(zhàn)”。最重要的一點(diǎn)，所謂價(jià)格大戰(zhàn)是暫時(shí)的，階段性的。你見過京東和國美常年大戰(zhàn)嗎?

　　市場競爭壓低價(jià)格，必須有個(gè)前提條件：所有老板都是傻瓜。張三賣一塊，李四賣九毛，王五賣八毛。張三一看急了，賣七毛，李四賣六毛……這可能嗎?買的不如賣的精，你以為做生意的都是二傻子呀?

　　第二問題，國企壟斷不好，難道私企、外資壟斷就好?國企不管怎么說又是紀(jì)委，又是審計(jì)，多種監(jiān)督，層層把關(guān)。如果說，這種情況下的國企都對(duì)不住全國人民，那沒什么監(jiān)督只知道賺錢的私人資本家和外國資本家就一定全心全意為中國人民服務(wù)?憑什么?中國公知說，民營(實(shí)際是私企)企業(yè)家和外國老板有操守、講道德。“呀呀呸!”放屁!

　　國企是有很多問題，比如“中石油窩案”。這個(gè)“窩案”是怎么發(fā)生的?從現(xiàn)有公開的信息看，所有弊案幾乎全是私有化、市場化過程中產(chǎn)生的，與國企壟斷沒有什么關(guān)系。明明中石油自己干挺好的，可是上邊非要引入市場機(jī)制、非要引入民營資本，于是問題出現(xiàn)了。有人講，如果中石油是私企就不會(huì)出現(xiàn)這些問題。是的，你這么說，我堅(jiān)決同意，嚴(yán)重同意。但是，你也必須承認(rèn)，私有化后，國家損失的將是幾萬億財(cái)產(chǎn)，而不是那一點(diǎn)點(diǎn)個(gè)人貪腐。

　　稍微說一點(diǎn)點(diǎn)國企的柱石作用問題。國人好說“三桶油”，其實(shí)國內(nèi)油品市場早已不是“三桶油”一統(tǒng)天下。按2012年的統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)煉油生產(chǎn)能力大約有三分之一是非國有企業(yè)，今年這個(gè)比例會(huì)更高。在國際原油價(jià)格上漲時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格或者不漲或者漲幅不夠或者上漲滯后，總之往往造成價(jià)格倒掛。此時(shí)，這非國有三分之一煉化能力，或者大幅度削減產(chǎn)量，更多的是停產(chǎn)。一切以利潤為中心，減產(chǎn)，還是停產(chǎn)，一切以經(jīng)濟(jì)賬為準(zhǔn)，你私家車主有沒有油加，它們才不管你。此時(shí)，中石油和中石化必須開足馬力，補(bǔ)足這三分之一的非國有煉化能力。價(jià)格倒掛幅度越大，成品油生產(chǎn)越賠錢，中石油和中石化越要開組馬力生產(chǎn)，煉化板塊虧損越大。很多人總愛講市場規(guī)律，中石油和中石化不懂嗎?越是賠錢越要多干，可以說是逆市場規(guī)律而動(dòng)。不是國企不懂，而是為了服務(wù)社會(huì)，為了讓你的私家車加得上油。由此也不難明白，市場教嘴里一口一個(gè)市場規(guī)律，一切按市場規(guī)律辦事，是行不通的。中石油還好一點(diǎn)，原油與成品油產(chǎn)量差不多。中石化就慘了，一多半的原油依靠進(jìn)口。于是，奇怪的現(xiàn)象出現(xiàn)了，原油市場價(jià)格越高，中石化，乃至中石油總的盈利越低。此時(shí)，那些傻啦吧唧的老百姓，不是去咒罵那三分之一的非國有企業(yè)不講社會(huì)公德，反而大罵為了保證他們有油燒的國企，天理何在?天理何在?

　　所以說，國企私有化、外資化改革就是最大的腐敗，就是為美國、日本那輕輕一推創(chuàng)造條件。

　　二〇一四年六月二十八日

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