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孔慶東:從女司機到車模

孔慶東 · 2014-06-26 · 來源:烏有之鄉
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  今天看了兩位女士在西安性博會上的激情演講,痛斥道德墮落,呼吁健康愛國,孔和尚頗有感慨。想到近年來一些博覽會上充斥著色情內容,而且愈演愈烈,確實應該批判一下。人家說過的話,孔和尚就不再重復,只想通過一組女司機和車模的圖片,瞻仰一下時代的演變軌跡。

  用女性給車輛做宣傳,這本無可厚非,也符合人類的某種隱秘心理。但如何宣傳,如何適度,這就需要探究一番、思考一番了。

  下面這張圖片,是宣傳我國第一位女火車司機田桂英的。有美女、有火車、有中國人、有外國人,足夠熱鬧刺激吧?但誰能說這圖不美?誰能說不高雅、不高尚?

從女司機到車模

  再看幾張女拖拉機手的圖片。

從女司機到車模

  瞧這姐倆,孔和尚覺得,這不就是白娘子跟小青參加了人民公社嗎?

從女司機到車模

  拖拉機漂亮,姑娘也漂亮,祖國的田野、祖國的人民,都漂亮。

從女司機到車模

  這樣的女拖拉機手,自己就是車模,自己就是明星。看看周圍鄉親們的表情:“這是誰家的閨女呀?太有出息啦!這得啥樣的女婿才配得上啊?”

從女司機到車模

  50年代60年代的“車模”,代表著那個時代的美女氣質,要的是健康中的漂亮、大方中的害羞,勇敢中的細膩,高雅中的性感……現在這些車模也好,明星也罷,要是把衣服穿整齊了,哪個敢跟過去的美女比一比?

從女司機到車模

  不看宣傳畫,咱們看看實際生活中的照片,也能夠體會出那個時代的女司機,從心里往外透露出的那種自豪、那種幸福、那種美。當一個女司機,是多少小女生的夢想啊。

從女司機到車模

  于是,連少數民族也培養出了女司機。說句很俗的套話:成為祖國大家庭的一道亮麗的風景線。

  從女司機到車模

  后來,我們還看到了電影《小字輩》和《赤橙黃綠青藍紫》中的颯爽英姿的女司機。

從女司機到車模

  改革春風吹滿地,老少娘們要爭氣。從上世紀80年代開始,女明星女演員加入了車輛宣傳的陣容。不過民眾并沒有什么反感,多數人都覺得相得益彰,這既是生活水平提高的標志,也是審美視野調整的必然。古代美女李清照都說:“來相招,香車寶馬。謝他酒朋詩侶。”現代文人胡適先生在《終身大事》的結尾,也安排女主人公被男朋友的汽車接走。這說明美女配佳車,是古今一貫的文明傳統嘛。

從女司機到車模

  在車模問題上,向國際先進經驗學習,也是必須的。什么車配什么模,車模的服飾和氣質,要象征著汽車的什么優質特性,都是很有講究的。

從女司機到車模

  有些朋友誤以為西方社會到處都是色情,其實不然。人家是拼命向中國推銷色情,希望中國人玩物喪志,人家自己則是有色情有高雅,有小清新也有高上大,玩得豐富多彩著呢。

從女司機到車模

  從90年代開始,車模們的衣服突然穿得大規模縮水了。多露肉,多露胴體,正是靈魂遭受壓抑的一種無言的控訴。不過中國民眾仍然覺得挺好看的。一是看看人家美麗的身材,不失風雅;二是那種裝扮,在街頭巷尾也并不奇異,并不驚世駭俗;三是看看買不起的靚車和娶不起的靚女,可以緩解一下失戀呀、失地呀、下崗呀、上訪呀之類的痛苦。相當于公知們崇拜的什么蒼蠅嫁錯仁波切。

從女司機到車模

  可是到了新世紀,車模們突然不好好在汽車旁邊站著了。趴著的、仰著的、蹲著的、窩著的,百花齊放。據說這是跟國際上接來的鬼,可是有好事之徒到國際上一打聽,誰都不承認那鬼是他們家的。敢情是咱們自己偽造的孤魂野鬼。

從女司機到車模

  咱也不能完全否定新世紀的車模,有些疑似小清新,還是保留了20世紀的光榮傳統,甚至還有幾分孔老夫子“思無邪”的勁頭呢。

從女司機到車模

  不過到底是“思無邪”還是“思有邪”,分寸還的確不大好把握。正像什么是“曲線救國”,什么是漢奸賣國,咱們是聽社科院的呢,還是聽賣雞蛋的呢?

從女司機到車模

  一旦分寸把握不好,有時候就容易出事兒。你剛吃完火鍋想去車展溜達溜達消消食,呼啦一扇大肉給你橫亙到眼前,你是來二斤呢,還是來五斤呢?成葛朗臺了。

從女司機到車模

  也有講究“含蓄”之美的,仿佛新月派的詩,滿含著騷浪,微蓄著淫蕩,挑逗又不上炕。于是人民群眾開始憤怒了:這是誰家的死不要臉的嫁不出去的臭丫頭片子啊?把那車給我砸了,誰買那車誰男盜女娼!

從女司機到車模

  人民群眾這一罵,不但沒有遏止“春天里的故事”,反而火上澆油,人家索性兵戎相見,大開殺戒。車都不穿衣服,人干嘛非得穿啊?干脆連油箱氣囊都露出來,揮淚大甩賣,愛咋咋地吧!

從女司機到車模

  車展發展到此時,正好中國的肉價呼呼飆升,而車價滯漲不前,所以車只好退居二線,圖窮肉彈現。好比坦克部隊突破了敵軍戰壕后,坦克當托兒,步兵發起沖鋒。林彪元帥說的好:“沖鋒號一響,老子今天就戰死在戰場上!”英勇的車模甩掉小褂、扒去褲衩,雄赳赳幾根吊帶飄,顫巍巍兩座雪峰搖,驚心動魄的肉搏巷戰比電視里的抗戰爛劇還要精彩哩。

從女司機到車模

  然而脫衣扒褲總是有限度的,當雙曲線無限趨近于數軸,整個坐標系也就開始枯燥無味,好像毛主席諷刺的黨八股:“面目可憎,像個癟三。”于是車模們花樣翻新,不甘于靜態展示,而是把展車場變成了雜技場,車模搖身變為“技女”,上下翻飛,里外騰挪,從夜鬧蓋到波棱蓋,從咯吱窩到卡巴襠,各處肌肉一覽無余,倘若配上一陣銅鑼,估計接下來就要鉆火圈、算算術了。

從女司機到車模

  看罷了從女司機到車模的歷史演進,我們終于知道黨中央為什么要推出八項規定,為什么要力推群眾路線了。孔和尚并非封建余孽的花崗石腦筋,身為80年代的大學生,俺覺得自己的性觀念和審美意識也夠開通夠開明夠開放的。但是無論怎么開,總得有個可抓撓的邊際,手抓飯也得放到盤盤里邊抓吧?愛美之心,人皆有之。但李耳老師教導我們:“天下皆知美之為美,斯惡矣。”打著美的旗號,把美糟蹋成商品,不但損害了美,連真和善也一并毀滅了。看看車模周圍那些萎靡的眼神和大煙鬼似的表情,這樣的一個民族還有希望和未來嗎?

從女司機到車模

 

 

  最后還是讓我們看看印在人民幣上的天下最美的車模吧。孔和尚在其文言杰作《共和國春秋》里贊曰:“有黑龍江秀女梁軍者,司拖拉之機,耕于無垠之萬里平疇,風吹秀發,飄飄欲仙,太祖命戶部繡其像于一元幣面,遂使天下父母心,不重生男重生女。”中華民族最懂得什么是美,也最懂得如何美化我們的交通工具和駕駛交通工具的人。我們應該以富而不驕、樂而不淫的藝術心態,乘著五千年智慧打造的寶馬,行駛在中華文明復興的萬里平疇。

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