河盜猖獗無王管 幸福廣東盜世名

河盜猖獗無王管 幸福廣東盜世名

——2012-1-30日香港東方日報專題報道     家春秋輯

河盜專劫港船
河盜出沒注意！近日有內地貨船來港時，相繼于廣東省珠三角水域河道被匪徒攔途截劫。賊人聯群結隊，趁凌晨時分船員酣睡之際，以快艇迅速靠近貨船，再用純熟手法上船搶走貴重物品，如柴油及備用電池。有船員遇上河盜，損失數萬元財物，更被賊人投擲的玻璃樽碎片割傷。本港航運業界人士直指，上述情況司空見慣，更稱曾有不少港商「中招」，惟因怕麻煩而甚少報案，令河盜逍遙法外。
近月，在番禺、中山、順德一帶的河道，盜賊甚為活躍。他們通常在凌晨下手，主要偷取貨船上的柴油、備用電池及其他貴價物品。每次最少有六、七名河盜一同出動，駕駛快艇，趁入夜貨船停泊于河道休息，船員熟睡又疏于防范之時，戴上面罩跳上目標船只犯案，而河盜亦甚為蠱惑，不會偷走船上供電予照明系統的電池，以免驚動船上眾人。若遇反抗，有強悍河盜更會攜帶菜刀甚至斧頭等利器，指嚇船員。

專搶柴油后備電池
曾兩度于番禺上橫瀝附近水域被河盜搶劫的內地船員梁女士表示，事發當日約凌晨十二時，她發現賊人登船，對方立即向她投擲啤酒樽，致其雙腳被玻璃碎割傷。她忍痛跑回船艙喚醒其他睡夢中的船員，方嚇退河盜，惟仍被搶走四噸柴油，價值約三萬元人民幣。梁又稱，第二次遇劫，其船只再被劫去六個備用電池及滅火器等物品，共值萬多元。他們曾致電內地熱線報警，但接線人員只表示「幫你落案」，卻無派人了解及調查事件。

上述內地貨船船主盧先生為加強船只保安，已經在艙門加上鐵栓，防止賊人內進，惟仍感于事無補，「渠哋有油壓剪，（鐵栓）一剪就爛，依家惟有割斷電池慨手抽位，叫做等渠哋難啲搬走。」盧表示賊人手法純熟，而且身攜專業器材，例如抽取柴油的機器，估計是慣匪，「（河盜）上船嗰陣，甚至會整壞埋掛喺船邊慨艇仔，等我哋就算發現渠哋，都冇得追。」

船主盧先生指河盜手法純熟，且備專業器材，相信是慣匪。 （崔祖佑攝）
 
抽柴油
河盜會打開船上油箱，直接抽走柴油。
 
掟樽
船員梁女士表示曾被河盜投擲的玻璃樽碎片割傷。
 
搶電池
有船主將電池把手位置剪斷，避免電池被賊人輕易搶走。
 
圖為番禺一帶的河道。 （資料圖片）
 
港商怕事多不報警
「咁慨情況真系司空見慣！」粵港船運商會會長洪潭源指，本港現時有數百艘貨船行走珠三角一帶的內河水域，曾有港商船只亦落入河盜魔爪，「通常（河盜）都系偷柴油同電池，油值錢，電池易賣。」洪稱，大多數受害人都不會向執法部門求助，「報公安可能會耽誤船期，香港警方又管唔到內地河域，見又偷得唔多，惟有唔理渠。」洪續指，河盜甚少明刀明槍，所以會提醒會員趕走河盜要注意人身安全。

香港貨船業總商會理事長黃耀勤則表示，本港有不少貨船載貨前往珠海及鹽田，部分亦會運送建筑材料，如送沙石往澳門。黃指，載有貨柜的船只因為「重咗」，甲板較貼近河面，河盜容易以小艇貼近船身上船搶劫。

雖然香港警方指過往三年并無接獲港人在香港水域內被劫的個案，但發言人指出，水警總區于○七年推行「海上警視系統」，○九年年底又引進「中央指揮系統」，加強海上監察及追截能力，應付突發事件及嚴重罪案。

記者陳偉豪、林璐菁

內地柴油荒 竊案不斷
河盜上貨船搶劫，吼準柴油，更自備器材抽油，因其有價有市。近年，柴油價格高企，去年七月，內地更出現鬧「柴油荒」，令柴油更加供不應求。有本港關注團體指，高油價除影響運輸業外，本港市民亦會受害。

推高交通費
在柴油價格高漲情況下，偷油個案在各地時有發生，去年十一月內地就有石油公司員工被揭發監守自盜逾三年，從輸油管道的排氣部件偷取了共計超過二百噸柴油，價值一百七十多萬元人民幣；去年十月，本港深水埗有停泊路邊的客貨車油缸被撬開，柴油被賊人一抽而空；去年八月，新加坡海域更有「偷油黨」夜半駕駛改裝拖船，到海上燃油供應船偷油。

本港運輸業關注燃油價格聯席會議發言人蔣志偉指，除貨船外，汽車被偷油于內地亦十分常見。他稱，油價高企受影響的并非只有運輸業，連帶公共交通的收費上升，令市民受到影響。蔣促請政府認真處理油價問題，「應該將柴油列為『必需品』，設立合理慨價格訂定機制。」

海外港口遇劫防不勝防
貨船在河或海上遇劫，自然求救無援，但原來駛入港口，亦不代表安全。海事專家指出，不少貨船曾在外地港口被劫，一般船家甚難防范。

聘雇傭兵護航
職業訓練局海事訓練學院經理楊沛強稱，船只貨柜在外地港口被「爆格」的情況屢見不鮮，曾有人遭偷去二十多個貨柜的香煙及香水，「有啲港口，系會見住啲人（賊匪）入去（貨柜）搬貨，等渠哋搬到夠先吊上船。」楊又稱，部分匪徒犯案時會直接拆開貨物封條，事件往往在貨物到埠后方發現，「依家新式貨船可以擺過萬個貨柜，啲貨柜喺港口又上又落，真系好難check（檢查）。」

「唔通搵條命同渠博咩！」楊指出，無論于海上或港口遇上盜賊，作為普通船家均難以防避，只能靠船員多加巡邏，避免賊人上船。據知，現時部分貨船行駛高危航道時，甚至會聘請前雇傭兵作保安，以策安全。

河盜猖獗無王管　幸福廣東盜世名
《水滸傳》梁山泊一百零八條好漢慨英雄故事，相信大家聽過唔少。原來，昔日水泊作亂、落草為寇慨類似情節，今日一樣日日喺神州大地上演喎，而且，地點就喺香港隔籬慨廣東省。

即系咁，內地貪官橫行，尤其有汕尾狗官一族欺壓百姓，替天行道慨梁山好漢的確令人引頸以待，但好可惜，逼上梁山慨現代混江龍并非乜嘢英雄豪杰，而系一班山寨版索馬里海盜，統稱河盜。

廣東河道多河盜，點多法？嗱，番禺有、中山有、順德有，幾乎成個珠三角水域都系盜賊天堂，搞到內地船員談盜色變。最近之嘛，就有內地來港貨船相繼遇劫，水滸入面慨「鼓上蚤」時遷專長雞鳴狗盜，呢班廣東河盜有過之而無不及，聯群結隊以快艇搶掠柴油同備用電池等貴重物品，有時甚至上船犯案，以菜刀、斧頭指嚇船員，簡直無法無天。

廣東河盜猖獗，不能不令功夫茶憂心忡忡，一來當然唔想見到內地船員出事，二來咯喎，原來香港人一樣受到威脅。粵港船運業人士指出，本港現時有數百艘貨船行走珠三角內河水域，貨船遇劫已經系司空見慣咁話。嘩，劫船搞到好似搭船咁隨便，咁仲成世界慨！

嗱嗱嗱，光天化日之下河盜為非作歹，珠三角水域成為現代版梁山泊山寨，說明乜嘢現象呢？功夫茶會第一時間諗到：內地政府打擊不力！唔系咩？內地官僚欺壓人民霸氣凌人，驅趕迫遷戶、無牌小販兇神惡煞，但系講到對付河盜咯喎，咁威武慨形象何曾出現過先？

嗱，內地當局打擊河盜懶懶閑，有例證㗎！內地船員梁女士兩度喺番禺附近水域遇劫，金錢損失唔在講，雙腳仲被割傷，事后打電話報警，以為即刻有人匡扶正義啦，哈，點知只系聽到接線人員淡淡一句「幫你落案」，根本無人跟進，到底系驚咗強盜，定系官盜一家呀？

講到呢度，各位港產官僚如果仲稍有少少正義感，系咪應該挺身而出，催逼廣東省嚴打河盜呢？話曬關乎香港船員慨財產生命安全咯喎！同內地商討阻截內地孕婦涌港產子，你哋就話老鼠拉烏龜無從入手啫，叫廣東省做好份工，打擊河盜，唔難開口嘞啩！

咁啦，如果港產官僚思想遲鈍，唔識點同廣東省講，等功夫茶教埋你吖：上年底湄公河血案震驚國人，十二名中國公民被害、一人下落不明慨慘劇歷歷在目，無人想見慘劇重演，更加唔想珠三角水域變成河盜橫行慨湄公河，唔該內地當局快快清理河盜！

話時話，廣東省咪打著幸福廣東口號慨，但系船員被河盜搞到擔驚受怕，坐臥不寧，何來幸福可言呢？古人逼上梁山，聚眾作亂。今日廣東省走投無路走上盜賊之路慨人不計其數，唔系路霸、土匪，就系河盜，睇嚟內地當局為人為己，都應該快快嚴打，如果唔系，幸福廣東塊宣傳招牌只會淪為欺世盜名慨咋。

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