66000噸進口國儲玉米在天津港安全卸地(圖)
內容提要:1月4日下午,經過7天6夜的接卸,中國儲備糧管理總公司從美國進口的66000噸國家儲備玉米在天津港全部安全優質卸地……這批國儲玉米為轉基因玉米,搭乘馬耳他籍“麥瑞塔”輪于2011年12月27日16時靠泊天津港第二港埠公司8號泊位,次日開始接卸作業。目前,這批玉米正在向京津冀三地國儲糧基地陸續疏運。
這批國儲玉米為轉基因玉米,搭乘馬耳他籍“麥瑞塔”輪于2011年12月27日16時靠泊天津港第二港埠公司8號泊位,次日開始接卸作業。
對這批國家儲備糧的接卸,天津港集團公司高度重視。具體負責接卸作業的天津港第二港埠公司積極協調海關、商檢、貨主等單位,及時辦理各種檢驗和通關手續,并制定了接卸、倒運、儲存各流程預案,科學組織生產,嚴格控制質量,確保作業安全。他們組織專人在接卸現場負責清掃,使用氣泵對倒運車輛的水箱和空濾進行清理,將零星撒漏的玉米“顆粒歸倉”,實時核查過磅噸數,防止貨損貨差,并加大對庫房的檢查維護力度,按時進行通風,為完成首艘國儲玉米的接卸、儲存任務打下良好基礎,受到貨主中國儲備糧管理總公司塘沽糧食轉運站高度贊揚。
本次國儲玉米接卸作業也是天津港第一次使用集裝箱岸橋接卸散糧。為配合集裝箱岸橋接卸散糧,天津港最新研制了電動抓斗和遙控液壓抓斗,在這次作業中首次投入使用,解決了集裝箱岸橋抓斗作業操控的難題,拓展了集裝箱岸橋的使用功能,技術在全國港口處于領先水平。天津港第二港埠公司提前兩天調試作業工具,岸橋司機、看勾手加班熟悉操作要領,確保了作業順暢安全。
目前,這批玉米正在向京津冀三地國儲糧基地陸續疏運。
近年來,天津港以濱海新區糧油加工產業聚集地為依托,緊緊抓住國內外糧油市場需求擴大的市場機遇,利用港口區位優勢,以進口大豆為主要貨類,開辟了一條大豆裝卸、倉儲、疏運三位一體的“綠色通道”,逐步成為中國少數幾個糧食接卸大港之一。(通訊員薛力強 蘭鵬 董琪)
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