云淡水暖：憤怒的五月

憤怒的五月

  云淡水暖

今天的香港《文匯報》報道：“富士康員工割脈 廠區第13人自殺”，今天是5月28日，五月即將走入尾聲，但2010年的五月，肯定將在歷史上留下不可磨滅的印記。因為不知道是不是冥冥之中的安排，從五月十三日開始到五月二十六日，有五條鮮活、年輕的軀體，選擇了慘烈的跳樓而逝去，而這五條“自我”了結的生命，關聯于同一個應該被載入史冊的巨獸——富士康。

五月應該是憤怒的，因為五月本應該屬于工人階級，五一節的全稱叫做“五一國際勞動節”，而自從“一切向錢看”被奉為主流價值觀以來，五一成了“黃金周”，“黃金周”剛過，五道（今天應該說是六道）殷紅的血痕，將大部分勞動人民的現實景況赤裸裸地寫在歷史的長卷之上。

五月應該是憤怒的，因為“良知”們、“理性”們、“專業”們、“學術”們大都“冷靜”地站出來發出“主流”的聲音“不要簡單地貼上（血汗工廠）的標簽”，于是，“深層次”、“轉型期”、“心理”、“抑郁”、“自殺率”等故作深沉的話語響徹媒體平臺。

央視的《新聞1+1》引述清華大學心理系副主任樊富珉的話說：按照衛生部統計，目前中國的自殺率大概是十萬分之十六左右。而富士康４０多萬人，約十萬分之二三左右，大學生我們也做過統計，大概十萬分之二到三左右。如果從全國的自殺率來比的話，應該還是低。

按照這個邏輯，富士康40萬人，十萬分之十六的“自殺率指標”算起來是六十六條生命，遠未“達標”？

《南方周末》發表長篇報道“記者潛伏富士康打工28天：員工戲謔跳樓自殺同事”，感同身受的“員工”為什么要“戲謔”已經逝去的同事呢，因為“這個容納四十多萬人的巨型工廠并非是人們想象中的‘血汗工廠’。它提供食宿，規模達到一個中等城鎮，流水作業，井井有條。與同類相較之下，這里的設備齊全而優越，待遇標準而規范。每天都有成千上萬的人蜂擁而至，只為找一個自己的位置，找一個也許他永遠無法實現的夢想?！?/p>

草民不知道這位或者這幾位“潛伏富士康打工28天”的記者，在熬過這28天之后，持何種心態來“戲謔”那些慘死的同胞，如果《南方周末》的主編在這幾位“潛伏富士康打工28天”的記者寫出了“員工戲謔跳樓自殺同事”這樣輕松調侃的標題和不無為富士康開脫的洋洋灑灑的萬言文字之后，根據“網上流傳富士康的工資單，每月加班127.5小時”，才能拿到不到2000元人民幣的發薪標準給他們報酬，會不會再說富士康“員工戲謔跳樓自殺同事”？

富士康“每天都有成千上萬的人蜂擁而至”的背后，有兩個原因，其一，富士康的員工年流失率在50%（第一財經日報），就是說，一年有一半人做不下去離開了，也就是一年有20萬人流失；其二，“它提供食宿，規模達到一個中等城鎮，流水作業，井井有條?！辈贿^是高端電子產品大型“血汗工廠”與低端加工業產品“血汗工廠”在級別上的差距，“成千上萬的人蜂擁而至”只能說明另外一個更加殘酷的事實，那些從事低端產品加工業的披著“民營”遮羞布的血汗工廠，其對勞動者敲骨吸髓的盤剝更加無恥和殘忍，比如開胸驗肺。

五月應該是憤怒的，因為經常在鳳凰衛視《鏘鏘三人行》做節目的，出身在臺灣的自由主義文化精英梁文道先生“相當吃驚”：

“我還聽說有人為那些年輕工人的‘短視’不值，說他們大可東家不打打西家，何必尋死？這也令我相當吃驚，畢竟這個國家人人都念過點馬克思，知道個體和結構的分別吧。當馬克思說‘工人被迫出賣自己的勞動力時’，他說的可不是個別工人，而是一整個階級。如果你把自由理解為個體的事，你甚至可以說工人還有選擇什么工都不干然后餓死的自由呢。富士康的工人當然有選擇去其他工廠打工的自由。但那是種什么樣的自由？其他的選擇又會有多大的不同呢？在今天的中國竟然要辨析無產階級的自由問題，連我都覺得有點不可思議?！保|方早報）

梁文道先生認為“畢竟這個國家人人都念過點馬克思”，梁先生卻有如“桃花源中人”，殊不知，政治、社會、文化精英們早已視馬克思主義為他們精神上的“絆腳石”了，公開膜拜在比馬克思還早期的資本主義理論鼻祖亞當.斯密的圣壇腳下了，公開宣揚“不包括”中國的馬克思主義——毛澤東思想了。

五月應該是憤怒的，另外一家資本主義企業的典范——本田汽車在華工廠的中國工人的遭遇，可與富士康比美。

基本工資六七百元，加上各種補貼，一線初級員工到手的工資不過1200多元。工資福利過低、加薪緩慢，最終使佛山南海獅山工業園區的本田汽車零部件制造有限公司(簡稱南海本田)發生罷工事件。罷工事件始發于5月17日，至今沒有平息?！虾１咎飭T工曬出的工資清單：南海本田I級工資＝1510元，扣除兩險一金，到手的工資為1211元。除去房租250元、吃飯300元、電話費100元、日用品100元、工會費5元，每月僅剩456元。（中國經濟時報）

而“2008財年（2008年4月1日～2009年3月31日）本田在全球的純利潤是15億美元，但中國市場就有13億美元，本田社長稱，是中國市場挽救了本田全球的命運?！保◤V州日報）

中國市場的利潤，差不多占了本田汽車全球利潤的90%，而在本田的企業之中，日本“支援者”干的是中國員工也能干的的活，日本“支援者”所得到的薪酬，卻是中國員工的50倍左右“一個20多歲的日本支援者曾自稱每月工資有5萬元人民幣，這還不包括令人艷羨補貼和福利。以部長為例，每月收入可達10萬元人民幣以上。‘日本那邊經常會派支援者過來，支援者吃住行全包，每天還有300多美元的補助，相當于普通工人兩個月工資?！?/p>

五月應該是憤怒的，資本主義發達國家的員工高薪酬，正是靠盤剝中國工人來支持的。資本主義發達國家社會的與其高薪酬相比的低物價商品，也是靠中國的外向型中小私營企業殘酷盤剝工人支撐的。可是，主流精英故意歪曲，包裝這種殘酷的盤剝行為，甚至把這種置勞動者于萬復不劫的死路美化為“康莊大道”。

五月應該是憤怒的，中國被死死地捆在這種畸形產業鏈的低端，跨國巨頭靠盤剝勞動者、私營企業靠盤剝勞動者攫取高額利潤，資本利益最大化的那只黑手死死地拉大收入分配差距不放手，因為蛋糕就那么大，勞動切大了，外資、“民”資就切小了?？尚Φ氖牵髁鱾儺惪谕暤睾鲇?，要把國有企業置于死地而后快，《經濟參考報》一篇稿子大部分內容都在說私營老板怎么反對《工資條例》，標題卻是“工資條例年內恐難出臺 遭壟斷行業央企極力反對”，而且是“聽說”的，那么，把國有央企普通職工的收入降到富士康和本田的水平，收入差距會縮??？把富士康和本田普通工人的收入提高到央企的平均水平，富士康和本田還不“流失”？

五月應該是憤怒的，就在導致社會收入差距巨大的富士康、本田現象難以遮掩和扭轉的時候，一個久違的“小李子”“喳！”的句式又傳來了。不過，原先是慈禧喚“小李子”—— 太監李蓮英的時候，現在是洋人在要求“承諾”了——喳！