誰該為如此慘烈的“8·2”爆炸事故負責?

　　8月2日是“七夕”——“中國的情人節(jié)”，但是，有68個生命跟他們的親人永別了——

　　7時37分，昆山中榮金屬制品有限公司發(fā)生一起疑似因粉塵爆炸引發(fā)的安全生產責任事故。截至當日20時30分，已有68人不幸遇難，100余名傷者正在醫(yī)院進行救治。

　　事故發(fā)生后，黨中央、國務院高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示。受習近平總書記和李克強總理委托，國務委員王勇率有關部門負責同志赴現場指導事故救援和應急處置工作。

　　曾有職工舉報污染問題，但企業(yè)一直在生產

　　68條生命轉眼即逝，100多名傷者在搶救之中。誰該為如此慘烈的事故負責?

　　據記者了解，遇難的68人，44人在現場死亡、25人因搶救無效死亡。目前，傷者分別安排在昆山、蘇州、無錫、上海、南通等地醫(yī)院救治。

　　國家衛(wèi)計委指定的事故前方醫(yī)療專家組成員、上海瑞金醫(yī)院燒傷科主任醫(yī)師張勤沉痛地說：“我從事燒傷治療長達27年，從未看到如此嚴重致命的爆震傷。送往醫(yī)院的一些傷員已經離世，預計接下來死亡率會很高。”

　　據介紹，事發(fā)時車間內共有264人，其中261人是打卡上班，3人來廠內辦事。

　　“新華視點”記者在爆炸的車間門口看到，車間中部位置外墻損傷嚴重，爆出兩個大洞，外墻部分被爆炸引起的煙火熏黑。車間所有玻璃碎裂，部分墻體只剩下鋼筋結構。

　　在車間門口，到處散落著衣服、鞋子。爆炸的車間有一處圍墻坍塌，爆炸沖擊波把重型設備炸出了車間外墻。爆炸車間對面的車間也受到不同程度的波及，爆炸中心50米左右的地面都是碎玻璃。

　　一位熟悉企業(yè)情況的人士透露，這家企業(yè)污染很厲害，其員工曾多次反映，洗過的衣服晾曬后往往都還附著一層臟東西。“這家企業(yè)的職工以三四十歲者居多，主要從事拋光等工種，污染大、技術含量不高，一般青年人都不愿意干，干長了會得職業(yè)病的，但據說收入不錯。”這位人士說。

　　事實上，早有網民稱，昆山中榮金屬制品有限公司“環(huán)境非常不好，宿舍也很老舊……反正里面的一切設備都是非常老舊的”。有現場圍觀群眾告訴記者，這家企業(yè)不僅污染嚴重，而且一直存在安全隱患。聽說還有職工去舉報過，不過沒聽說企業(yè)被整頓，一直都在生產。

　　目前，具體事故原因還在調查中，這家企業(yè)的董事長、總經理等已被警方控制協助調查。

　　出事企業(yè)系美國通用汽車指定供應商

　　經初步調查，此次事故原因可能是生產過程中產生的粉塵遇明火導致爆炸。按照相關規(guī)定，粉塵車間嚴禁明火。那么，汽車輪轂拋光車間緣何會遭遇爆炸?

　　南京工業(yè)大學教授張禮敬說，當粉塵懸浮于空中，達到爆炸濃度極限時，遇到火源(包括明火、靜電、摩擦等)就會發(fā)生爆炸。至于造成傷害大小，和粉塵量、空間及作業(yè)現場人員密集程度等都有關。

　　相關專家表示，粉塵爆炸屬于工廠爆炸事故里最具危害的爆炸之一，作業(yè)車間越是密閉爆炸威力越大。早在1987年，黑龍江哈爾濱就曾發(fā)生了一起造成58死、170多人受傷的粉塵爆炸事故。

　　現場一位專業(yè)人士表示，粉塵爆炸需要兩個條件，一是要達到一定的濃度，二是要有明火。按照規(guī)定，這種車間的安全要求極高，無論是粉塵濃度、通風還是明火方面都有嚴格規(guī)定。

　　附近企業(yè)員工告訴記者，這家企業(yè)早上7點半上班，事故發(fā)生的時間正處于早班和晚班交接期間，人員混亂，事故發(fā)生或與此有關。

　　記者了解到，昆山中榮金屬制品有限公司創(chuàng)辦于1998年，是一家外商獨資企業(yè)，系美國通用汽車指定供應商。該公司核心業(yè)務是生產電鍍鋁合金輪轂，月產量達8萬余片。其官網顯示，該公司已通過ISO14001：2004、ISO TS16949：2002及美國OEM認證，現有廠房面積4.8萬平方米，職工450名，擁有先進的生產技術和豐富的生產經驗，建成4條現代化全自動電鍍生產線。

　　同類事故曾一再發(fā)生，有關文件曾一再下發(fā)

　　2010年以來，全國冶金、有色、建材、機械、輕工、紡織、煙草、商貿等行業(yè)企業(yè)粉塵爆炸事故時有發(fā)生，已成為冶金等工商貿企業(yè)安全生產中的突出問題。特別是2010年2月24日河北省秦皇島驪驊淀粉股份有限公司發(fā)生的玉米淀粉粉塵爆炸事故，造成19人死亡、49人受傷，直接經濟損失1773.5萬元。

　　一再發(fā)生的粉塵爆炸事故早已引起國家安監(jiān)部門的高度重視。2011年5月初，國家安監(jiān)總局下發(fā)《進一步加強冶金等工商貿企業(yè)粉塵爆炸事故防范工作的通知》。通知中明確，造成粉塵爆炸事故的原因主要有四方面：一是企業(yè)對粉塵作業(yè)危險性認識不足，安全管理規(guī)章制度不健全，安全管理不到位;二是企業(yè)安全投入不足，作業(yè)現場通風、除塵、防火防爆等安全設備設施不完善;三是企業(yè)安全教育培訓工作不力，作業(yè)人員缺乏相關的安全知識;四是部分地區(qū)對冶金等工商貿企業(yè)涉及粉塵作業(yè)的安全生產工作重視不夠，監(jiān)督管理針對性不強，存在薄弱環(huán)節(jié)和漏洞等。

　　然而，通知并未能遏制粉塵事故的發(fā)生。就在上述通知下發(fā)不到20天，富士康成都公司就發(fā)生粉塵爆炸事故導致3死15傷。2012年8月5日，溫州市甌海區(qū)一幢民房在生產中發(fā)生鋁粉塵爆炸導致坍塌并燃燒，造成13人死亡、15人受傷。

　　2012年8月，國務院安委會辦公室再次印發(fā)通知，在全國深入開展鋁鎂制品機加工企業(yè)安全生產專項治理。

　　今年以來，我國又發(fā)生了多起粉塵爆炸事故，危害性較大的就有5起。其中，發(fā)生在4月16日的江蘇省南通市如皋市一起硬脂酸粉塵爆炸事故，造成了8人死亡、9人受傷。

　　據昆山事發(fā)企業(yè)一位不愿具名的內部人士告訴記者：“這些年，通知來了一籮筐，層層檢查也是家常便飯，但來人了做做樣子，過后還是老樣子，沒見企業(yè)真正有什么行動。”

　　幾位居住在周邊的群眾則充滿擔憂：“周邊工廠不少，只要廠里有鍋爐，我們就擔驚受怕。大蓋帽來了一茬茬，怎么就管不住爆炸?”

　　一些網友在網上呼吁，粉塵爆炸事故企業(yè)通風、防塵、勞保措施根本沒有執(zhí)行國家標準，屬于嚴重管理事故和責任事故，一定要追責到底。

　　關于傷員救治、原因調查、責任追究等，“新華視點”記者將繼續(xù)追蹤。

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