馬空軍8小時搜索毫無收獲攝影/新華
在吉隆坡馬航召開的新聞發布會現場
麗都發布會現場家屬走出會議廳
昨日是MH370航班失蹤的第六天。除了對既有信息進行針對性批駁，馬來西亞方面幾乎沒有給出新的有效信息。此外馬交通部長留下了兩句帶有感情色彩的話，其一是“我認為所有的不實信息都會讓當事人家屬更加憤怒。馬來西亞沒有任何隱瞞。”其二是“我們有責任，我們欠這些家屬的。請相信我的話：我們不會放棄。”
昨天上午，一則“源自CNN”的報道稱，“已失聯五天的馬來西亞航空公司MH370航班于2014年3月8日凌晨2時21分被馬來西亞軍機擊落并墜毀于馬來西亞檳城西北200英里的馬六甲海域。”事后，CNN方面表示并沒有報道過這則消息，馬方駐華大使在面向家屬的發布會現場致電馬軍方后，明確回答并未擊落“不明飛行物”。而這一傳言一度被網上廣泛傳播并非毫無原因。近期連續出現的一系列關鍵信息似乎都在圍繞這一傳言：折返、馬六甲、不明飛行物、搜查飛行員住所。而這些關鍵信息隨后也被一一否認。
事件：“飛機擊落說”網絡瘋傳
昨日，一則未經證實的消息在網絡瘋傳，引發了人們關于馬航航班失聯事件的猜測。“CNN北京時間3月13日10時48分向全球搶先發布獨家消息，由美國CIA參與的調查顯示，馬來西亞航空公司MH370航班于2014年3月8日凌晨2時21分被馬來西亞軍機擊落并墜毀于馬來西亞檳城西北200英里的馬六甲海域，最后發出攻擊命令的是馬來西亞皇家空軍總司令馬德扎利·達烏德。目前尚未從任何方面獲知馬來西亞軍方此次攻擊民航客機的具體原因。對此，CNN將繼續跟蹤報道。”報道最后還署名“吉隆坡特派記者ONEJOYO報道”。
而隨后，多天來一直在吉隆坡采訪的CNN資深主持人吉姆·克蘭西對這一消息予以否認：“我們沒有報道這樣的消息，這里也沒有名叫ONEJOYO的本臺記者。”
北青報記者隨后登錄CNN官方網站，主頁顯示并沒有關于此則消息的報道，在搜索欄中輸入“ONEJOYO”這個名字，也查找不出任何報道記錄。
關鍵信息1：折返馬六甲海域?
此前，媒體報道引述馬來西亞民航局總監愛資哈爾丁·阿卜杜勒·拉赫曼的話稱，“搜尋范圍擴至馬來西亞西部的馬六甲海峽和安達曼海，我們不想放過任何機會，我們必須考慮一切可能”。CNN在電視節目《Anderson Cooper 360》中說，馬來西亞一名要求匿名的官員稱，馬航失聯航班曾經偏離航線，馬空軍最后追蹤到航班時是在離馬六甲海峽較近的霹靂島附近。印尼空軍官員奧馬爾·法圖爾此后也表示，印尼收到馬來西亞當局的官方信息，航班在馬來西亞哥打巴魯以東大約20公里處折返，飛向馬六甲海峽，隨后失聯。
但令人感到困惑的是，越南人民軍副總參謀長武文俊稱已與馬駐越使館聯系，關于“飛機折返馬六甲”的傳聞，得到回復是該消息不是馬來西亞官方發布的，為非正式消息，越方會配合搜索馬六甲海域，但不會因此減輕原有海域搜救力度。
到目前為止，馬方并未對飛機是否折返的問題做出進一步說明，但是“馬六甲海峽”已成為不少人眼中失聯飛機的“可能去向之一”。
關鍵信息2：擊落不明飛行物?
對于馬來西亞軍方擊落不明飛行物的報道，CNN方面表示沒有做過此類報道。
昨天上午9時，在北京麗都飯店的信息發布會上，馬來西亞駐華大使致電馬軍方后，明確回答未擊落“不明飛行物”。
家屬向馬航求證，“軍方發現不明飛行物后會采取什么措施?是否會擊落，還是其他處置方式?”馬駐華大使電聯軍方后表示，如果發現不明飛行物有威脅會采取行動，但現在可以確定馬來西亞軍方發現的“不明飛行物”是“友好的”。
但軍方并未解釋“友好的不明飛行物”是不是軍方在8日凌晨2時40分發現的MH370的信號。家屬隨后追問，“MH370失聯后，軍方有沒有擊落過不明飛行物?”馬駐華大使再次電聯軍方后表示：“沒有!”
關鍵信息3：搜查飛行員住所?
而在吉隆坡，對于此前當地媒體報道稱有警員當晚搜查失聯航班飛行員住所一事，馬來西亞全國警察總部刑事調查主任何喜雙表示，不曾對MH370航班調查進展發表過任何言論，目前調查處于保密階段，并否認大馬警方曾搜查飛行員住所的報道。馬航工作人員昨日回應，關于機組人員情況，馬航一直沒有停止過調查，包括從其來往郵件等途徑調查，結果并未發現異常。此外，馬航對飛行員身體健康情況一直都在進行非常嚴格的檢查。對于有報道稱馬來西亞警方前往失聯客機機組人員家中調查，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁也予以否認。
馬方并不能夠排除機組人員人為造成事故的可能性。發布會上有記者提問：飛行員有沒有可能手動關掉飛機的信息系統?馬航CEO表示：“任何事情都有可能。”
另外根據馬來西亞當地媒體報道，馬內政部長證實，警方曾向航班機組人員的家屬問話，不過這屬于“協助調查”，而不是“采取行動”。在被詢問到是否有內部破壞的可能時，警方答：這是其中的一個調查角度。
關鍵信息4：再飛四小時?
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁13日否認媒體有關馬航MH370航班客機失聯后仍繼續飛行4個小時的報道，表示馬來西亞沒有任何隱瞞。
希沙姆丁在當天舉行的新聞發布會上說，根據馬航、勞斯萊斯和波音公司對馬航客機失聯事件的相關調查，有關失聯后飛機發動機還繼續傳送數據并繼續飛行4小時的報道并不準確。
希沙姆丁說，失聯客機最后一次傳送發動機數據為8日1時7分，當時顯示飛機一切正常。12日，馬來西亞軍方表示飛機1時30分從馬來西亞民用雷達上消失，2時15分軍用雷達監測到疑似失聯飛機信號，但不能確認是同一架飛機。
關鍵信息5：馬來西亞阻撓調查進程?
失聯超過六天而毫無線索，外界針對馬方普遍有所質疑，認為其由于種種原因故意拖延、阻撓調查。對此馬來西亞交通部部長在聲明中表示：
“有些時候我們確實沒能發布信息——比如雷達信號，我們需要分析確認。但馬來西亞沒有什么要隱瞞的。從第一天起我們就積極與鄰國合作，接受國際支援，隨著搜尋范圍不斷擴大，我們做了很多。有些人說馬來西亞放緩了搜尋進程，這不是真的。事實上，我們在不斷強化搜尋力度。”
“這是一次危機情況，處理起來很復雜。這一直都不簡單。我想說明的一點是：我們的關注點一直在找尋飛機上，我們沒有做任何阻撓搜尋工作的事情。”
發布
失聯乘客手機信號位于美國
昨天上午，馬來西亞駐華大使、馬來西亞民航局官員和馬航高管在麗都飯店進行對家屬的例行情況溝通會。
馬方表示，失聯客機上被打通的乘客電話被追蹤位于美國堪薩斯。在晚上的例行家屬見面會上，馬航方面再次表示，失聯客機上乘客家屬提供的尚能撥通的手機號碼，馬航委托通訊公司調查顯示，該號碼目前位于美國堪薩斯，未同其他任何號碼聯絡。
調查
美國兩家機構調查失聯航班
美國國家交通安全委員會(NTSB)和美國聯邦航空管理局(FAA)正在對失聯航班MH370進行獨立調查。這是馬來西亞航空公司商務總裁休·鄧利維在13日晚在北京麗都飯店進行的家屬溝通會上透露的。
針對家屬關心的飛機資料等問題，休·鄧利維表示，因為該飛機即波音777是美國制造，故美國國家交通安全委員會(NTSB)和美國聯邦航空管理局(FAA)正對飛機進行獨立調查，已將相關資料封存并取走。
搜救
中方8艘艦船已搜45763平方公里
新華社北京3月13日電(記者 林紅梅)記者從中國海上搜救中心了解到，中方8艘艦船(共載5架直升機)正在馬航失聯客機疑似現場展開搜尋。截至3月13日12時，中方搜救力量已在事發海域連續搜尋100個小時，累計搜尋45763平方公里，未發現與失聯客機有聯系的可疑物。
中國海上搜救中心主任何建中介紹，12日12時至13日12時，中方8艘艦船按照搜救方案已搜尋18231平方公里，聲吶掃測海底1114平方公里。自開展搜尋工作以來，已累計搜尋45763平方公里，累計掃測1672.3平方公里。
何建中說，中國海上搜救中心已協調“富源山”、“川河”、“珊瑚座”、“興寧洋”、“新浦洋”共5艘過往的中國商船在馬六甲海峽劃定水域進行搜尋，均未發現可疑情況。
本版文/本報記者 桂田田 薛雷 羅京運
楊青 實習記者 陳孟璇
攝影/本報記者 郁驍 薛雷
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