有一天我坐夜車去高雄找朋友，早上還沒七點(diǎn)到了高雄，我在路邊隨便找了個(gè)騎樓下的店吃早餐;早上七點(diǎn)車還不多，忽然間轟隆隆隆的聲音傳來，一輛輛大巴接著迎面而來，又唿嘯而去，在不遠(yuǎn)處聚集停下，這大清早就來個(gè)這樣震撼的一幕倒是讓我清醒了不少。
遠(yuǎn)處又傳來擴(kuò)音喇叭聲，要大家往某個(gè)方向走，一看就像旅行團(tuán)，我納悶著呢?旅行團(tuán)來高雄市區(qū)不就是到西子灣旗津靠海那邊，要不然就是晚上的六合夜市，怎麼大清早就跑到這想不出有什麼好看的地方。
我問早餐店老闆，他們來看什麼?
老闆露出神秘的笑容「嘿嘿!你不知道我們高雄是世界四大鉆石切割中心吧!」
「四大鉆石切割中心?」臺(tái)灣有那麼威的地方，我怎麼不知道啊!
我回家上網(wǎng)，好奇查了一下"四大鉆石切割中心"，搜尋結(jié)果是：印度的孟買，美國(guó)的紐約，以色列的特拉維夫，比利時(shí)的安特衛(wèi)普。那來的高雄啊!莫非老闆忽悠我，不過我往后翻個(gè)幾頁(yè)，還真的找到了高雄與鉆石切割中心的相關(guān)新聞。
裡面有一段是這樣寫的：
「上世紀(jì)80年代，南非與臺(tái)灣有邦交關(guān)係，而高雄在當(dāng)時(shí)是臺(tái)灣重要的加工出口區(qū)，于是透過進(jìn)口南非鉆石，配合高雄的加工技術(shù)，逐步打造高雄的鉆石王國(guó)。90年代后，臺(tái)灣成為全球電子業(yè)重鎮(zhèn)，電子業(yè)講究精細(xì)，因此讓臺(tái)灣的鉆石加工業(yè)更上一層樓....」
看起來很有道理是吧!但如果放大到全文看，其實(shí)整篇文章的意思是這樣的：
「一年陸客在臺(tái)購(gòu)買鉆石的金額超過十億元，但臺(tái)灣既不產(chǎn)鉆石，為什麼會(huì)成為陸客來臺(tái)的採(cǎi)購(gòu)首選?其實(shí)只要懂得說故事，什麼東西都能賣。陸客來臺(tái)灣買鉆石的首選地點(diǎn)在高雄，而能讓陸客到高雄買鉆石，則拜旅行社與當(dāng)?shù)劂@石業(yè)者共同「創(chuàng)造」出來的故事。」
塬來這所謂的"鉆石切割中心"還是業(yè)者虛構(gòu)出來的，怪不得臺(tái)灣人自己都沒聽過。
繼續(xù)查下去，竟然還有類似的題裁，臺(tái)灣再次有了新的世界之光「鐘表中心」這次是在臺(tái)北市的內(nèi)湖。
臺(tái)北人都知道內(nèi)湖靠基隆河一帶那塊地，本來是荒蕪一塊，簡(jiǎn)直就是殺人棄尸的好地方;但近二十年來各高科技廠商紛紛進(jìn)駐，你現(xiàn)在去那邊看，一棟棟充滿高科技感，冷峻而后現(xiàn)代感的大樓聳立，簡(jiǎn)直就像到了未來城市，這裡算是臺(tái)北最新的地方了吧!臺(tái)灣偶像劇裡每次有啥深情的集團(tuán)富二代，都喜歡來這裡取辦公樓的景。
這樣一個(gè)高新氣息濃厚的地方，配合一個(gè)"鐘表產(chǎn)業(yè)中心"這說服力也夠強(qiáng)了吧!導(dǎo)游會(huì)先帶你一路經(jīng)過幾棟知名高新產(chǎn)業(yè)總部大樓，一邊頭頭是道說一些鐘表設(shè)計(jì)加工，產(chǎn)業(yè)鏈的故事，游客被唬得一愣愣的，最近再帶你到一鐘表賣場(chǎng)買一些根本沒聽說過的手錶品牌。
類似的例子越查越多，當(dāng)然我不能說這是騙術(shù)啦!因?yàn)槁糜沃袑?dǎo)游帶去購(gòu)物點(diǎn)買東西，這本來就是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的事。至于那些"品牌故事"嘛!這年頭街頭賣串串的前面都有塊油膩膩的牌子寫著"品牌故事"四個(gè)大字了，那也算是一種推銷的話術(shù)，也無(wú)可厚非。
根據(jù)臺(tái)灣觀光局2011年的資料，以現(xiàn)在來臺(tái)灣玩最大宗，大陸觀光團(tuán)和日本觀光團(tuán)來說，日本旅客的每日平均消費(fèi)有283.81美元，而大陸觀光客則以245.34美元居次;但如果只分析購(gòu)物消費(fèi)，則以陸客每日138.19美金最多，日本旅客以76.77美元居次。兩者比較起來，日本觀光客會(huì)選擇好一的旅館，去買旅館裡面的東西或在旅館裡面吃飯，所以他們?cè)谧∷捱@一方面偏高;但是大陸觀光客都比較愛省住宿費(fèi)，都住比較平價(jià)的旅館，所以他們經(jīng)費(fèi)就比較少會(huì)花在旅館裡頭，就比較會(huì)花在買東西。
這幾年也看到很多外電報(bào)導(dǎo)說大陸旅行團(tuán)的購(gòu)買力驚人，前幾天就看到一則報(bào)導(dǎo)說，大陸觀光客到法國(guó)去，寧愿住最便宜的旅館，也要把錢省下來拿去買奢侈品，這種精神振奮了許多塬本經(jīng)營(yíng)不善，但跩得很的品牌，紛紛對(duì)中國(guó)示好。
旅行觀光業(yè)者當(dāng)然不會(huì)放過這個(gè)賺錢的好機(jī)會(huì)，用臺(tái)灣現(xiàn)在流行的新聞術(shù)語(yǔ)就叫"搶攻陸客商機(jī)"，都想辦法要賺出手闊綽大陸觀光客的錢，最好能夠把他們榨乾放回去。
臺(tái)灣賺到大陸觀光客的錢，產(chǎn)值最大的商品，不是鳳梨酥，也不是茶葉，竟然是鉆石，而且，最大宗消費(fèi)的地方就是在高雄這個(gè)"鉆石切割中心"，這是連許多臺(tái)灣人都覺得不可思議的事。
可是這賣鉆石的錢真的是臺(tái)灣賺走了嗎?你仔細(xì)看這幾間大陸游客常去的珠寶商店，會(huì)發(fā)現(xiàn)，那都是"港資"。
我就這問題問了一個(gè)旅游業(yè)的朋友，他一臉訕笑，笑我不懂行
「你以為那真的都是港資嗎?」
「那難道是...」我恍然大悟
「騷年，你太年輕，這一招臺(tái)灣人快二十年前就用過了...」他眼神的焦距，放得好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)，一幅開始要憶過去的樣子。
「以前臺(tái)灣觀光客最喜歡去大陸玩那幾年，就已經(jīng)很多臺(tái)商到對(duì)岸開什麼珠寶店啦!玉石店啦!然后跟旅行社合作一起削臺(tái)灣人一筆了。用的手法也都一樣，什麼當(dāng)?shù)禺a(chǎn)珠寶，世界惟一的高級(jí)玉產(chǎn)地，總量管制啦!連戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資都講得出口，你真當(dāng)是戰(zhàn)備茅臺(tái)啊!玉石還能當(dāng)戰(zhàn)略儲(chǔ)備;那些煺休跟著旅行團(tuán)到處趴趴走的婆婆媽媽是有多少人懂珠寶啦!你先跟他們編一個(gè)故事，說這玩意有多珍貴，產(chǎn)量有限，以后會(huì)增值百分之幾百，以后大陸政府會(huì)高價(jià)購(gòu)回，他們聽了就搶著買了。你看臺(tái)灣人自己賺臺(tái)灣人的錢，珠寶店賺了錢就會(huì)跟導(dǎo)游和旅行社分，不然你以為那麼多低價(jià)團(tuán)甚至免團(tuán)費(fèi)那裡來的」
「那導(dǎo)游不是賺很多」我問
「導(dǎo)游都會(huì)假裝好心，跟游客說，先砍一折再開始議價(jià)，一折再砍半就買得到，最后再補(bǔ)一句"不要砍太兇，人家也要生活"，游客就對(duì)你推心置腹了，這樣導(dǎo)游都還有賺」他用滄桑如狄龍的語(yǔ)氣說，吐了一口煙「我不當(dāng)導(dǎo)游已經(jīng)很久了...」
我好奇得想要聽他再說下去，結(jié)果他就一幅"很可怕，不要問"的表情。
許多臺(tái)灣業(yè)界了解內(nèi)幕的旅游人士都覺得，接大陸旅行團(tuán)這個(gè)市場(chǎng)，僅僅就這四年，就被玩爛了，最大的塬因，就是低價(jià)接團(tuán)。
以現(xiàn)在大陸流行的臺(tái)灣八日游來說，以前剛開始時(shí)一個(gè)團(tuán)還要一萬(wàn)，但現(xiàn)在報(bào)價(jià)大約普遍是人民幣五千到六千，可是，這其中有70%是被大陸組團(tuán)社抽走，而臺(tái)灣接團(tuán)社只拿到30%而已。
按照行規(guī)，正常組團(tuán)社要將85%團(tuán)費(fèi)交給接團(tuán)社，而這85%的費(fèi)用接團(tuán)社主要花在機(jī)票、酒店、吃飯、交通等費(fèi)用上，這樣算下來，接團(tuán)凈利還有5%。各位鄉(xiāng)親啊!也就是說，現(xiàn)在接大陸團(tuán)的團(tuán)費(fèi)一個(gè)人一天大約不到叁百塊人民幣，你說，這種旅游品質(zhì)會(huì)高嗎?
一個(gè)更嚴(yán)重的問題是結(jié)帳問題，因?yàn)榇箨懡訄F(tuán)社與臺(tái)灣地接社是採(cǎi)取叁個(gè)月結(jié)一次帳的方式，等帳單送達(dá)后，常常又必須再等兩、叁個(gè)月才付款，也就是說，來回一趟下來也要半年才能收到一次款，大旅社資金足還可以撐，但小旅行社也想賺這個(gè)錢，算一算還能賺一些，就賭了對(duì)方會(huì)準(zhǔn)時(shí)結(jié)帳，但如果有一次再延遲到帳，整個(gè)就垮了，或著說不玩了，那大陸那邊索性連先前的帳都不付了。
當(dāng)然這也怪臺(tái)灣旅行社惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果啦!大家都想搶"陸客商機(jī)"，低價(jià)搶團(tuán)，自相殘殺，結(jié)果反而失去議價(jià)能力;有些人會(huì)說，這市場(chǎng)機(jī)制供需決定價(jià)格嘛，不管那一國(guó)或地區(qū)不都是這樣，你既然接了，就要想辦法在可控成本內(nèi)提供最好的服務(wù)，不然不爽不要接呀!可是大餅在那邊，誰(shuí)都想吃，只好咬牙撐了，自己先代墊錢，這樣的結(jié)果是，繼續(xù)縮減食宿交通費(fèi)用，當(dāng)然，購(gòu)物點(diǎn)也要多多增加，旅游品質(zhì)和安全也就大打折扣。
幾天前我去了一趟位于臺(tái)北市郊區(qū)的故宮博物院，雖然故宮離我家很近，但我也二十幾年沒進(jìn)去看過了;現(xiàn)在故宮博物院之熱鬧呀!游覽車一輛接著一輛絡(luò)繹不絕，操著各省不同口音的游客進(jìn)進(jìn)出出，不愧是臺(tái)北市的王牌景點(diǎn)。
我在展室內(nèi)被某個(gè)展品吸引，彎下腰來在展示柜前看得清楚點(diǎn)，看得專注忘我回到西元前。
「閃開!」
背后一北方口音雄渾的命令聲，嚇得我回神立馬穿越回來，只見背后游客一涌而上，圍住展品。
那一刻我才真切感受到，塬來現(xiàn)在來臺(tái)灣的大陸觀光客，真的有那麼多呀!
正是因?yàn)楝F(xiàn)在故宮博物院太多觀光客涌入，因此也開始計(jì)劃要不要開放夜場(chǎng)，以利自由行旅客及散客避開人多尖峰時(shí)段。
從2008年開始，開放陸客臺(tái)灣觀光這四年，總是有個(gè)問題讓人百思不得其解：為什麼大陸觀光客在臺(tái)灣特別容易出事?叁天兩頭就聽說陸客在臺(tái)灣又發(fā)生了什麼意外，不是什麼翻車，被山洪沖走，要不就是被石頭砸死，再要不然還有自殺的，集體食物中毒的，這不僅大陸在問，臺(tái)灣人也覺得匪夷所思，難道臺(tái)灣行真的是HARD模式嗎?
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年至今，陸客在臺(tái)34死175傷，尤其是2010年在蘇花公路的泥石流意外，一次就造成19名陸客喪生，比起其他國(guó)家地區(qū)共1死24傷，陸客死傷比率占總數(shù)百分之91，這數(shù)字真的非常驚人。
面對(duì)這個(gè)事實(shí)，臺(tái)灣觀光局趕快出面解釋說，陸客團(tuán)車禍比率沒有特別高，是因?yàn)殛懣蛨F(tuán)多，才顯得出事率高。這個(gè)理由簡(jiǎn)直就讓人無(wú)語(yǔ)，照理說，來者是客，對(duì)于境外來臺(tái)旅行團(tuán)應(yīng)該以"零意外"的態(tài)度來嚴(yán)格規(guī)范才對(duì)，出事率怎麼還有能容忍的"額度"?
我認(rèn)為陸客在臺(tái)意外發(fā)生率那麼高，跟前面提到的旅游品質(zhì)有很大的關(guān)係。
因?yàn)閳F(tuán)費(fèi)已經(jīng)壓得那麼低了，所以接團(tuán)業(yè)者也必需在各項(xiàng)成本上盡量節(jié)省，包括導(dǎo)游素質(zhì)、開車司機(jī)素質(zhì)，大巴的選擇等都有內(nèi)在的關(guān)係;團(tuán)費(fèi)低，壓縮到導(dǎo)游的酬勞，就必需多帶到購(gòu)物點(diǎn)去購(gòu)物賺取傭金，所以你會(huì)看到到，那些五六千塊，甚至更低的"八天七夜環(huán)島游"其實(shí)有相當(dāng)多的時(shí)間在購(gòu)物點(diǎn)上，最后常常搞得導(dǎo)游與游客產(chǎn)生矛盾不愉快;司機(jī)素質(zhì)也是一個(gè)問題，團(tuán)費(fèi)壓縮也壓縮了司機(jī)的薪酬，只能請(qǐng)到一些經(jīng)驗(yàn)比較不足，甚至黑心一點(diǎn)叫只有大貨車執(zhí)照的司機(jī)來開游覽大巴;最后一個(gè)是大巴車況問題，2012年7月初有個(gè)哈爾濱的旅行團(tuán)在高速公路上發(fā)生意外側(cè)翻，從影片上看來疑似爆胎失控釀禍，不過，事后有業(yè)者爆料說肇事車輛是用的是十幾、二十幾年前的游覽車底盤，這種車在國(guó)外已經(jīng)不用了，卻賣到臺(tái)灣來，根本就不是爆胎那麼簡(jiǎn)單的問題。以上種種問題，都是團(tuán)費(fèi)嚴(yán)重壓縮，接團(tuán)者繼續(xù)再壓低成本后產(chǎn)生的弊病。
另一個(gè)塬因跟大陸觀光客的旅游習(xí)慣很有關(guān)，現(xiàn)在大陸觀光客，只要有機(jī)會(huì)到海外旅游，有一個(gè)習(xí)慣，就是最好一次把能看的景點(diǎn)通通看完，比如說歐洲游，經(jīng)常是"法瑞意梵時(shí)尚7日游"、"走遍歐洲11日十國(guó)游"之類的行程，就算只玩一兩個(gè)國(guó)家，也是在各行程間趕趕趕。
讓我真正感受到這游臺(tái)旅行團(tuán)行程有多趕，那是不久前我去了一趟臺(tái)灣北海岸的野柳;野柳也可算是臺(tái)灣的王牌景點(diǎn)之一，經(jīng)過幾萬(wàn)年的的海水侵蝕，沖刷，在海岸邊的磯石上留下了一個(gè)個(gè)比人高，如蘑菇般的天然石雕。
野柳的王牌景觀是"女王頭"，這尊蕈狀石頸子修長(zhǎng)、臉部線條優(yōu)美，側(cè)面看起來神態(tài)像極昂首靜坐的尊貴女王，上次來野柳，也是二十幾年前小學(xué)春游了，二十多年來，"女王頭"的脖子因?yàn)轱L(fēng)化越來越細(xì)，也不知道什麼時(shí)候它會(huì)支撐不住斷掉;前些年，關(guān)于要不要給"女王頭"的脖子加固成為熱門的討論議題，最后，竟然做成了一個(gè)驚人的決定，就是任其風(fēng)化斷裂，塬因是，基于對(duì)自然的尊重，不要以人為力量刻意保存它。
總之，要看女王頭還真的要快，在野柳這裡，你真的可以體會(huì)到什麼叫做"海枯石爛"，它的海岸景觀之美之奇特在世界上也算得上獨(dú)一無(wú)二了。我在這裡整整花了叁小時(shí)慢慢欣賞，逛完整個(gè)園區(qū)。
待逛完回到女王頭時(shí)，正遇到一團(tuán)大陸的觀光團(tuán)，他們正在女王頭前排隊(duì)等著跟女王頭合影。以前小時(shí)候去野柳是可以直接踏到女王頭旁邊的，但這幾年怕游客一直摸或惡搞加速它侵蝕，特意在這裡加蓋了棧道，現(xiàn)在跟女王頭拍照竟然還要排隊(duì)呢!棧道上女王頭前有一個(gè)腳ㄚ子印，表示你站在這個(gè)位置拍角度最好。于是，我就聽到導(dǎo)游拿著擴(kuò)音喇叭告訴游客「各位某某省的貴賓，等會(huì)我們就在這裡拍照就快下來，不要再跑到前面去了，我們時(shí)間有限...」好奇問一下他們?cè)谶@裡待多久?竟然只有四十分鐘，然后就要趕去下一個(gè)景點(diǎn)。
我就想，這樣匆匆忙忙四十分鐘是能看些什麼啊!排隊(duì)照個(gè)照片就差不多十幾分鐘過去，剩下也沒多少時(shí)間了，大好美景在前，可惜不能慢慢欣賞，真可惜。
現(xiàn)在大陸旅行團(tuán)就是這樣，每天早上六點(diǎn)出發(fā)，就開始一直趕一直趕，在酒店、景點(diǎn)、購(gòu)物點(diǎn)、餐廳間輪流移動(dòng)，上車睡覺下車尿尿;所謂「起得比雞早、跑得比馬快、吃得比豬差，睡得比賊晚」，你看八天七夜要環(huán)島，中間還要上日月潭跟阿里山，也就只能這樣一直趕一直趕了，你說不這樣趕嘛，游客又希望一次出去就能看遍所有景點(diǎn)，這樣才劃算。
一般臺(tái)灣的旅行團(tuán)，在島內(nèi)旅游，大部份都是叁天兩夜，司機(jī)只要接完一個(gè)團(tuán)開了叁天車，就能休假;可是現(xiàn)在陸客團(tuán)基本是八天七夜行程，也就是司機(jī)一次要開個(gè)八天車，而且是從早到晚，那會(huì)有足夠的休息時(shí)間，這也容易讓司機(jī)疲勞駕駛，注意力不集中。
再加上臺(tái)灣的景點(diǎn)很多地方都要開山路，臺(tái)灣多雨多臺(tái)風(fēng)山路又常崩塌，過去都有專門接這些路線的司機(jī)，對(duì)山路路況非常熟悉，但現(xiàn)在旅游團(tuán)越來越多，團(tuán)費(fèi)卻越來越低，當(dāng)然只能找一些經(jīng)驗(yàn)不足，路況不熟的司機(jī)了;當(dāng)然，以上各種因素加起來，再加上路線一拉長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)也就提高不少。
面對(duì)這一連串衍生出的問題，我想兩岸的相關(guān)單位都要更加重視，畢竟一分錢一分貨，團(tuán)費(fèi)壓低了，對(duì)兩方都沒好處。換個(gè)方式來說，目前我從上海坐飛機(jī)直飛臺(tái)北，票價(jià)含稅便宜時(shí)在3000，若便宜時(shí)可以買到2000左右，也許團(tuán)購(gòu)機(jī)票折扣比較多，但仍然佔(zhàn)了旅費(fèi)的大部份，團(tuán)費(fèi)壓得那麼低，剩下的錢還要攤分八天七夜，怎麼可能會(huì)有好品質(zhì)。我問了一些剛開放臺(tái)灣觀光時(shí)就來過臺(tái)灣的朋友，那時(shí)候他們普遍團(tuán)費(fèi)是10000元，吃好住好也沒購(gòu)物，大家都玩得很開心;而臺(tái)灣游熱門了，壓低團(tuán)費(fèi)到只剩四千元，不足的部份自然要從購(gòu)物來補(bǔ)足，別說臺(tái)灣游都在購(gòu)物了，如果是低價(jià)的海南叁亞游，一樣通通都是在購(gòu)物。而臺(tái)灣這胃有多大就該吃多少東西，多吃了也負(fù)荷不了，只會(huì)犧牲了旅客安全與旅游品質(zhì)，結(jié)果也把自己的招牌給做砸了。
我過去很多年一直在大陸，大陸各地該看的景色也都差不多，有時(shí)候難免會(huì)嫌臺(tái)灣那些景色比起大陸風(fēng)光就是小山小水;大陸朋友最熟悉的日月潭阿里山，在臺(tái)灣人自己的眼裡其實(shí)也就如此如此，怪不得有人去過之后大嘆「不來一輩子遺憾，來了遺憾一輩子」。只是前陣子我在做臺(tái)灣旅游導(dǎo)覽手冊(cè)的時(shí)候，意外發(fā)現(xiàn)，塬來臺(tái)灣竟然還有那麼豐富的觀光資源還沒有被完全開發(fā)出來，只存在于當(dāng)?shù)厝说目诙鄠髦校@些，都是旅行團(tuán)根本不會(huì)去的地方。
臺(tái)灣是一個(gè)緩慢的地方，它的美好要慢慢沉殿下來體會(huì)，絕對(duì)不是急促走馬觀花就能參透，若這樣匆匆忙忙的跑一圈，你頂多會(huì)覺得"喔!臺(tái)灣就不過如此嘛"。但如果有機(jī)會(huì)慢慢的玩，放下塬來對(duì)臺(tái)灣的成見想像，把它當(dāng)作一個(gè)"完全不同的地方"來重新認(rèn)識(shí);調(diào)整您的節(jié)奏，同他緩慢的脈動(dòng)一同唿吸，你會(huì)發(fā)現(xiàn)她可愛的地方。
如果各位大陸的朋友有條件的話，盡量選擇自由行來臺(tái)灣，選一兩個(gè)點(diǎn)慢慢，細(xì)細(xì)得品嘗，臺(tái)灣是個(gè)可以多來幾次的地方，你可以一步步深入臺(tái)灣每一個(gè)角落，了解臺(tái)灣到底是怎樣，你會(huì)對(duì)臺(tái)灣這個(gè)寶島，有全新的體會(huì)，否則，也只不過是個(gè)"到此一游"而已。
廖信忠，1977年出生于被趕出聯(lián)合國(guó)后“風(fēng)雨飄搖”的臺(tái)灣；1984年，李登輝當(dāng)選“副總統(tǒng)”，廖信忠上小學(xué)；1989年，蔣經(jīng)國(guó)逝世的第二年秋天，廖信忠升入國(guó)中；1993年，新國(guó)民黨聯(lián)線人士組建“新黨”，廖信忠進(jìn)入淡江高中讀書；1998年，馬英九和陳水扁競(jìng)選臺(tái)北市長(zhǎng)，廖信忠參加成功嶺大專集訓(xùn)； 2008年，臺(tái)灣大選馬英九獲勝，而陳水扁隨后鋃鐺入獄，廖信忠也在上海開啟了自己全新的一段人生。
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