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紅旗渠究竟靠什么修成的?(附紅旗渠紀錄片)

紅哨 · 2010-05-09 · 來源:烏有之鄉
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  紅旗渠究竟靠什么建成的? 

紅哨 

     蜚聲海內外的林縣(現稱林州)紅旗渠,被世人稱為“人工天河”、“中國的水長城”、“世界第八大奇跡”。在航天飛機上腑瞰地球,能夠看到中國的兩大地標性建筑物,一是萬里長城,再就是林縣紅旗渠。所以周恩來總理70年代曾自豪地對外賓說:“中國有兩大奇跡,一個是南京長江大橋,一個是林縣紅旗渠”。1971年至1980年之間,到林縣參觀紅旗渠的外賓就達11300多人次,涉及五大洲119個國家和地區,其中許多是外國元首。毛主席、周總理、朱德委員長等老一輩革命家時刻關注著紅旗渠,李先念、胡錦濤、江澤民等黨和國家領導中許多人視察拜訪過紅旗渠。紅旗渠不僅僅是中國的奇跡和驕傲,也是整個人類的奇跡和驕傲,它為人類,特別是第三世界國家提供了改變生存狀態的樣板。時至今日,許多參觀或聽說過紅旗渠的外國友人,仍然在記憶中珍藏著對紅旗渠由衷的贊嘆和深刻的印像,紅旗渠對人類心靈的震撼太大了。如果說紅旗渠被稱為“世界第八大奇跡”的話,那么她對人類的貢獻要遠遠超越原來的“七大奇跡”,甚至是它們的總和,因為只有紅旗渠真正屬于人民,只有她是人民為自己而建造,只有她給人民帶來了實實在在的利益。對人類而言,紅旗渠不但是豐厚的物質遺產,而且是巨大的精神財富,必將以光輝的篇章載入史冊,彪炳千秋,永世傳頌! 

    今年“五.一節”,我又一次登臨紅旗渠。站在紅旗渠渠墻上,望著那穿越、跳躍于太行山崇山峻嶺之間的渠水,沉思良久,感概萬千,許多數字和時空符號涌現在我的眼前。工程浩大的紅旗渠,始建于1962年2月,配套完善于“文革”期間,全長1500余公里,共削平1250座山頭,架設151座渡槽,開鑿211個隧洞,沿渠興建“長藤結瓜”式一、二類水庫48座,塘堰346座,提灌站45座,小型水力發電站45座,各種建筑物共12408座,挖砌土石方2225萬立方,如果把這些土石壘筑成高2米、寬3米的墻,可以縱貫祖國南北,把廣州和哈爾濱連結起來。更驚人的是主干渠坡度落差僅有1∕8000,設計和測量技術人員的最高學歷是一個剛從水利專業學校畢業的中專生,測量工具只有2臺水平儀和一些水盆之類的土設備。紅旗渠解決了56.7萬人和37萬頭家畜的吃水問題,可灌溉農田60萬畝,可滿足全縣工業、林業及各項事業用水,糧食畝產由解放初的100公斤增加到91年的476.3公斤。十萬雙長滿老繭的手,用一錘一釬,苦干十年,在懸崖峭壁上開鑿出“人工天河”,把一個“十年九旱,水貴如油”的窮鄉僻壤,變成一個綠水繞山、林茂糧豐、百業興旺、瓜果飄香的塞上魚米之鄉,在被稱為“十年浩劫”的“文革”期間,一舉建成全國著名的大寨縣。這一串串驚天動地的數字和一幕幕翻天復地的變化背后,究竟蘊藏了什么樣的神奇力量?這移山倒海之力又源自何種精神的支撐?紅旗渠究競是靠什么建成的?這是當代關心國家命運的人們有必要、有責任加以探尋和解讀的。 

    一、紅旗渠是毛澤東時代的產物,社會主義制度是建成紅旗渠的前題條件。縱觀林縣歷史,封建統治者從來不關心老百姓的死活,從來不關注老百姓飽嘗干旱的苦難,即使逃荒要飯、賣兒賣女、餓瓢載道、人自相食,也無動于衷。其間某些開明的“清官”大老爺,諸如元代潞安巡撫李漢卿曾率眾修了“太平渠”,明萬歷年間,林縣縣令謝思聰曾率眾修了“謝公渠”,這只是他們個人比較清廉,同情百姓疾苦,只具有歷史的偶然性,而非必然現象,其目的也是維護統治階級政權的穩定。再是規模極小,與紅旗渠有天壤之別,只能在局部鄉村解民難于一時,而不能根本上改變林縣人民的生存狀態。當時,修不修渠,老百姓作不了主,不修很正常,修也是“清官”大老爺的恩賜。而在新中國的社會主義制度下,有史以來人民群眾第一次真正當家作了主人,可以自己作主改變自己的生存壯態,有權作主改變自己的命運,而解決水的問題,正是千百年來林縣人民最迫切的愿望,修不修渠,廣大人民群眾說了算,所以,修建紅旗渠必然凝結成人民群眾與革命干部共同的決心和意志,修建紅旗渠必然順理成章地提到黨和政府的辦事日程上。再就是社會主義制度下的公有制經濟體系,為修渠提供了經濟基礎和組織管理條件。在我國三年困難時期各種物資十分匱乏的條件下,要啟動那樣浩大的工程,在舊中國辦不到,即使放到“千年盛世”的今天,也難以辦到。而林縣人民自力更生,依靠實力仍十分薄弱的集體經濟的支撐,不向國家要錢,僅用了區區7000萬居然建成了紅旗渠。假若現在不用農民集體資金(現在也沒了集體資金),全部由國家出資7個億、甚至70個億,能建成紅旗渠么?為什么?只有一種解釋:社會主義制度具有其它任何制度不可比擬的優越性。以集體經濟為紐帶組織起來的農民,是一個攻無不克、戰無不勝的鋼鐵團隊,具有無窮無盡的力量,而像小崗村那樣各顧各,絕對形不成合力,只能是一盤散沙,國家給再多的錢,別說修建紅旗渠那樣的工程,即使光坐著吃喝,也難填滿那個窮坑。社會主義制度還給修建紅旗渠提供了一個必要條件,那就是社會主義協作精神。公有制下“全國一盤棋”,“一方有難,八方支援”。林縣修紅旗渠要垮省從山西引水,山西人民全力支援,不但支持劈山開渠,而且提供住房,提供土地,提供水源。為了支援林縣修建紅旗渠,山西平順縣委毅然更改了修建兩座水電站的規劃;平順縣石城和王家莊兩個公社讓出了近千畝耕地,遷移了祖墳,砍掉了一批樹木。石城大隊貧農社員孔東新說:“咱天下農民是一家,不能看著林縣階級兄弟受干旱的害,過苦日子,咱平順毀幾百畝地,就能救林縣幾十萬畝地,這是一步丟卒保車的好棋。”王家莊大隊的王倫說:“毀了樹可以再栽,咱少吃點花椒和水果是小事,讓林縣幾十萬人喝上水是大事!”山西平順縣的群眾讓出最好的房子讓民工住,拿出自家的毯子讓民工鋪,甚至拿出自家準備過年的白面和雞蛋慰問生病的民工。這種以大局為重的共產主義風格,若放到今天,是多么不可思議,是多么不可理喻,是多么不可容忍。私有化后的今日,紅旗渠面臨的一個嚴重問題就是山西、河北與林縣爭搶水源,爭紛不斷。渠上游開了24個放水囗,8個大虹吸管道,甚至有人在兩處炸毀紅旗渠岸,震驚全國。現在紅旗渠水流量只是原來的六分之一,灌溉面積由60萬畝下降到29萬畝,用水由不要一分錢變為每年向山西交水費數百萬元,一手交錢,一手放水。拋棄社會主義協作精神后,紅旗渠步履維艱,命運堪憂。 

  二、毛澤東思想是修渠人的精神支撐。建成紅旗渠是毛澤東思想的偉大勝利。建渠工地就是一個學習毛澤東思想的大課堂。《為人民服務》、《愚公移山》、《紀念白求恩》等光輝著作是民工的主課。正確的理論一旦被人民群眾所掌握,就會轉化為巨大的物質力量。讀了毛主席的書,民工懂得人民是國家的主人,修渠是人民改變自己命運,自己解放自己的一場革命,是為絕大多數人謀利益的壯舉;讀了毛主席的書,懂得修渠是為了壯大集體經濟,鞏固人民政權;讀了毛主席的書,懂得自力更生、艱苦奮斗是戰勝一切艱難困苦的保證;讀了毛主席的書,懂得“毫不利己,專門利人”的崇高,“全心全意為人民服務”的偉大;讀了毛主席的書,有了全局觀念,有了無私奉獻精神,有了“一不怕苦,二不怕死”的精神,有了戰勝一切艱難困苦的勇氣;讀了毛主席的書,胸懷寬了,眼光遠了,信心足了,斗志強了。毛主席的哲學思想喚發了人民群眾巨大的智慧潛力。民工們運用毛主席“集中兵力打殲滅戰”的思想,變全線開工為分段施工;運用毛主席“抓主要矛盾”的思想,調集精兵強將,一舉打通了紅旗渠咽喉通道—青年洞,為全線通水奠定了基礎;學習毛主席“調查研究”、“從實際出發”等哲學思想,用打豎井的方法,擴展工作面,為提前建渠通水作出了重大貢獻;學習毛主席“實踐出真知”、“卑賤者最聰明”等唯物辯證思想,大膽依靠學歷不高的工程技術人員,土法上馬、因陋就簡,解決了工程設計、測量、施工中的技術難題。毛主席在長期革命斗爭和社會主義建設中創建的社會主義人生價值觀,凈化和提升了民工的思想境界。艱苦奮斗、勤儉節約、勇于奉獻、大公無私、舍己為人、不為名利、不怕犧牲、顧全大局、團結一致、堅持真理、修正錯誤、愛黨愛國愛社、熱愛社會主義、敢于和腐敗現象作斗爭,敢于同錯誤路線作斗爭……這些昂揚向上的革命精神,成為廣大民工的價值取向,鑄造為他們的靈魂,成為他們的行動準則。工地上充滿了歡聲笑語,燃燒著奮發圖強的革命激情,每日每時創造著奇跡,每日每時涌現著英雄模范事跡。以身作則、真抓實干的指揮長馬有金;舍小家為大家,為紅旗渠而獻身的吳祖太;舍身忘死,把生命交給革命事業的除險英雄任羊成;哪里有危險就在那里干的鉆洞能手王師存;因陋就簡,知難而上,為紅旗渠測繪工作做出重大貢獻的土工程師路銀;舍己救人的李改云;越是艱險越向前的神炮手常根虎;踏著父親的血跡,完成父親遺志,13歲投身紅旗渠工程建設的“小黑豆”張買江;迎險而上,專撿重擔挑的王磨妞;著名紅旗渠勞模,“鐵姑娘”郭秋英、韓用的……這些著名的紅旗渠英模,猶如一組光芒閃耀的群雕,永遠鐫刻在太行山的崖壁上,他們的英雄事跡,無處不閃耀著毛澤東思想的光芒!紅旗渠的誕生,用鐵的事實證明:用毛澤東思想武裝起來的人民,可以使男人變成鐵漢,可以使女人變成鐵姑娘,可以讓一切不可能,轉化為成功,可以使一切惡劣的環境和條件轉化為動力,可以化腐朽為神奇,可以賦于“奮斗”、“苦干”、“奉獻”等優美詞匯以崇高而神圣的含義。那些熱衷于鼓噪“效率”的資改精英們,永遠也不能理解用毛澤東思想武裝起來的人民群眾具有的創造力,以及由此而產生的高速度高效率,那些“普世價值”的吹鼓手們,永遠也不可能理解任何一個普通民工的偉大情懷,在他們的心目中,紅旗渠只是永世不能破譯的神話。 

三、共產黨的堅強領導是建渠的根本保證。必須說明,這里所指的共產黨,是高舉馬列主義、毛澤東思想偉大紅旗的共產黨,是堅持毛主席革命路線,堅持社會主義道路的共產黨,是全心全意為人民謀利益,與人民同甘共苦的共產黨。而中共林縣縣委正是這樣一個共產黨的縣級領導核心,紅旗渠的決策者楊貴同志正是這個核心中的一員。1965年12月18日,《人民日報》頭版頭條刊載長篇通訊《黨的領導無所不在》,并配發社論,贊揚“林縣縣委是一個馬克思列寧主義的領導核心”。林縣縣委之所以能夠完成領導修建紅旗渠的歷史使命,之所以深得民心,是因為他們把人民的利益看得高于一切,把人民當作自己的主人。得民心是因為知民心。縣委決策修建紅旗渠,是他們知道解決水的問題,是林縣人民根本利益的關鍵之所在,是當家作主后的林縣人民最迫切、最重要、最強烈的要求。修建紅旗渠是縣委決策與人民群眾利益要求共同凝成的堅強意志,沒有任何力量可以阻擋。2005年,在紅旗渠精神巡回展的北京展廳里,一位來自大連水產學院的日本籍教師,長時間凝視著一幅巨型照片,這是40年前成千上萬人聚集在紅旗渠岸上歡慶通水典禮的場景。他指著一位老人的笑臉說:“中國有條成語叫‘心花怒放’,就是這樣吧?可以看出,這個工程是深得民心的,要不然,完成這樣的工程是不可能的!”這位眼光獨到的日本人一語中的。可以說,紅旗渠是真正的民心工程!也可以說,不能知民心、得民心,共產黨干不成任何事業。換個角度說,人民群眾沒有真正共產黨的領導,只能是一盤散沙,也是干不成任何有利于自己的事業。林縣縣委書記楊貴同志說:“我是為了人民修渠,依靠人民修渠。”可以說,沒有一大批楊貴這樣的黨員領導干部作中流砥柱,紅旗渠是建不成的。在修建紅旗渠的過程中,共產黨員與人民群眾同甘苦、共患難、風雨同舟,處處以身作則,處處起帶頭作用,哪里有困難、有危險,那里就有共產黨員的身影。這種與人民群眾同甘共苦的精神,這種沖鋒在前的帶頭作用,深得民心,形成了一種無聲無形的、最有效、最強大的組織管理能力。那些熱衷于販賣西方資本主義“管理經驗”的資改精英們,無論如何也不能理解這種世界上最高效的領導管理能力。事實證明,共產黨只要有一條維護廣大人民群眾根本利益的路線,就能具備無堅不摧的領導能力,就能贏得人民群眾的擁護和愛戴黨組織的決心,就能變成人民群眾的自覺行動。當年的縣委書記楊貴同志,于時隔幾十年后的九十年代重返林縣,受到極其隆重的歡迎,成千上萬的群眾聞訊后,從數十里之外的山村蜂擁而來,甚至山西、河北的部分群眾也從百里之外趕來,禮堂內外擠滿了歡迎的人群。楊貴同志講話十幾分鐘,群眾流著熱淚鼓掌27次,長達半個小時之久,如果不是會議主持者善意制止,恐怕會議難以收場。這種臺上臺下心靈共振的場面,使在場的現任省、市委官員感到震驚和汗顏。他們何曾感受過人民群眾對一個離任多年退下來的縣委書記如此愛戴之情!歡迎會結束之后,群眾并沒有散去,又跟隨楊貴同志來到修渠死難烈士墓前。楊貴同志琉著淚,跪在地上,每個墳頭添一捧黃土,以示祭奠。在場群眾無不淚流滿面。如此動人的場景,折射出一個縣委書記與廣大人民群眾的血肉關系,同時也反證了當時林縣縣委和大批黨員、干部在修建紅旗渠過程中的重要作用。人民群眾為什么對楊貴等一大批共產黨員和領導干部懷有如此深厚的感情?說到底,是因為他們忠實于人民。修渠十年,他們與民工同吃一鍋飯,同在山崖下砥足而眠,同攏一樣的鐵錘,他們沒有貪污老百姓一分錢。如果放到今天,莫說修渠資金7000萬,就是7個億、70個億,貪官們也敢半數納入私囊!僅此一條,群眾就會恨不得食其肉、浸其皮!還能有什么“代表”資格? 

 

   修建紅旗渠的過程充分證明:有了社會主義的制度保障,有了毛澤東思想的精神支撐,有了共產黨的堅強領導,有了一條正確的革命路線,任何困難都可以戰勝,任何人間奇跡都可以創造!這同樣也是中國的強盛之道、強盛之策!  

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